motorombouw

[Buckx]

Waar moet ik rekening mee houden bij het omleggen van een benzinemotor naar een 2.5 na dieselmotor in een serie III ,is er verschil in toerental tussen een 2.25 benzine en een 2.5 na diesel zonder turbo.Graag reacties ,evaringen met deze motorwissel.

[Frans]

Je moet in elk geval rekening houden met een wijziging van het kenteken en herkeur bij de RDW.

Frans Bonnes

[Zandrovertje]

En met je rechter motor steun i.v.m. de brandstofpomp

Groetjes Zandrovertje die je alle info kan geven omdat hij het zelf ook heeft gedaan

[Serious IIa]

Hee Zandrover als je dat nou via het prikbord doet is het meteen gearchiveerd en heeft iedereen er wat aan........(doel van het prikbord lijkt me, en niet ik weet alles maar zeg nu effe niets.....)

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[arjan wilbie]

ik heb ervaring met ombouw 2.25 diesel naar 2.5 diesel.
aansluitingen van brandstof leidingen moesten worden aangepast,
rechter motor ophanging aangepast op het chassis,
en een apparte draad en schakelaar voor de stopklep, op de pomp.
voor een benzine - diesel confersie komt er bij, retour op de tank, eventueel bezinksel kolf naast de tank.
dus een lekker klusje, en neem er een paar dagen voor.
groeten arjan wilbie

[arjan wilbie]

ps...
ook je uitlaat spruitstuk past niet op een serie's uitlaat....
ik heb de flens aangepast en met gun-gum aangesmeert.
groeten arjan wilbie

[RoLandrover]

RDW zal in belgie niet zijn,...denk ik..is de Rijks Dienst Wegverkeer,..
toch zul je vast ook in belgie bij een soortgelijke instantie je voertuig moeten laten keuren,......,..


gr,

Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

[Frans]

Nu jij het zegt, niet gezien dat het een e-mail-adres uit Belgie was.
Volgende keer zal ik beter opletten.

Frans Bonnes