Freelander TD4

[Harry Rombout]

Een kennis van mij heeft pas een Freelander TD4 gekocht. Hij kreeg hem vandaag niet meer aan de praat. Wilde eenvoudig weg niet aanslaan. Advies was de accu-pool los te trekken om het motormanagement te resetten.

Heb ik met mijn SIII gelukkig geen last van.(trouwens met nieuwe APK tot april 2006!!!!)

Zijn Freelander moest 12 uur van de stroom af om de computer / motormanagement weer op de been te helpen. Heeft iemand hier ervaring mee. 12 uur voor eenvoudige Control ?Alt ? Delete lijkt mij erg veel, toch??

Bij-de-weg, is een TD4 motor van BMW (320)??

gr. Harry Rombout
Series III - 88

[Aad Koene]

Nee,

de Td4 is een ontwikeling van LR


Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Dennis101]

Ja, de TD4 is hetzelfde blok als van de BMW 320D. Zelfs het BMW logo staat in het onderblok gegoten. Aad doelt waarschijnlijk op de TD5, dit is wel een door Land Rover ontwikkeld blok.

Als de Freelander niet meer wil aanslaan zou dit kunnen betekenen dat de sleutel niet meer herkend wordt. Heeft hij ook al de reservesleutel geprobeert?
Let er wel op dat als de accu los is geweest dat de radiocode ingevoerd moet worden om hem weer werkend te krijgen en dat bij een 3 duers Freelander het raam van de achterklep moet worden gecalibreerd: Bij het aansluiten van de accu gaat het raam helemaal open, daarna moet het raam volledig gesloten worden en is het gecalibreerd.
Mochten de deuren dan niet meer open willen met de afstandsbediening, druk dan minimaal 5x snel achter elkaar op een van de knoppen op de afstandsbediening in de nabijheid van de auto.

Dennis B.

[Roald]

de eerste diesel was een Rover 2.0 pas bij de 2e serie freelanders (wanneer ze TD4's gaan heten) zit er een BMW diesel in

[bulldoglaro]

We rijden er sinds een jaar in, en super auto met super blok. Ook als ik er een keer in rijden mag. Vrouw rijdt er 120 km per dag mee naar het werk.

Bulldoglaro
Serie III
Almere

[Roald]

TD4 of een 2.0D ??

[Aad Koene]

Sorry,

zat even te slapen

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Dennis101]

D'as toevallig, mijn vriendin heeft er ook een (TD4). En die is er ook dik tevreden mee.

Dennis B.

[AadG]

handig al die elektronica :_

[Hugo]

Als een TD4 niet aan wil slaan terwijl de startmotor wel rondgaat heeft een en ander volgens mij niets meer te maken met alarm/startonderbreker, dat station ben je dan namelijk al gepasseerd. In deze beschreven situatie wordt (als het probleem aan de motor management electronica ligt tenminste) een foutcode weggeschreven. Aan de hand van de foutcode kan de dealer (of andere garage) een diagnose stellen.
Mvrgr, Hugo

[Dennis101]

Nee hoor, bij een Freelander TD4 draait de startmotor wel als de sleutel niet herkend wordt. De mmc blokkeert alleen het brandstofsysteem. Dit heb ik meegemaakt toen er even iets mis ging bij het programmeren van een nieuwe sleutel. Het kan natuurlijk wel zijn dat het alarm de startmotor onderbreekt, maar ik begrijp uit het verhaal dat de deuren nog gewoon open en dicht gaan.

Dennis B.

[Bulldoglaro]

Een TD4, BMW eigenlijk Sachs diesels die in de landrover zaten en BMW