Ik kan een warn lier kopen alleen is het een ouder model waarvan ik het type niet helemaal kan lezen........
Het zou een 8000 lbs lier zijn (12 V)
Heeft iemand een manier om aan het type te komen , kan iemand bijvoorbeeld aan een gedeeltelijk type omschrijving en afmetingen mij het juiste typenummer duidelijk maken...
Ik hoor het graag
de m8000 en m6000 hebben volgens mij dezelfde tandwielkast. verschil zit hem in het aantal aansluitingen op de motor, de m6000 heeft er een of twee, de m8000 3. De motor van de m8000 is ook kleiner. een m8000 zou tweedehands ongeveer 400 -500 euro kunnen kosten afhankelijk van de staat een m6000 250-300. jij wilt geen m6000 en controleer of ze compleet zijn met relaiskast (100 euro) kabel en afstandbediening. Ik zou als het een oude is hem ook ffe opendraaien om de tandwielen te inspecteren.
Kklinkt als een M8000. Zorg wel dat je de staat goed kunt bekijken (relais ed moeten het doen anders moet je meteen een hoop geld gaan uitgeven, dit geld ook voor de motor deze moet gewoon goed werken. Kabel zul je waarschijnlijk toch wel moeten gaan vervangen. Dus reken voor jezelf even uit of een 2ehandse wel goedkoper is dan een nieuwe.
Jullie hadden gelijk (had niet anders verwacht)
Heb voor de zekerheid een mailtje naar warn industries gestuurd (met foto) en al bericht terug gehad het is een WARN MX 8000 RPL ......
nu nog mn bumper aanpassen (word wel wat lastiger want ik heb een heavy duty bumper met recovery pin) en dan aansluiten en draaien.
O ja Victor, de volgende keer mag jij overal eerst naar beneden, trek ik jou wel weer los
groeten van een bepaald niet ongelukkige
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Mijn lier (warn) zit ook bijna inelkaar, nu maar kijken wie hem als eerste gemonteerd heeft en dan zijn er weer twee prikkers in het gelukkige bezit van een lier.
Tip Als hij lang stilgestaan heeft (mijne denk ik 10 jaar) haal hem dan voor gebruik uitwlkaar en maak hem netjes schoon en vervang waar nodig een langertje. Als je hem pas openmaakt als er iets stuk is is de eventuele schade veel groter. Openmaken zou ik altijd doen bij een tweedehands lier, zeker een oude met nieuw vet loopt hij weer super en je weet ook wat je hebt.
Is allemaal al gebeurt........ Lier is al gereviseerd
Heb al een montage plaat besteld (vrijdag) kabels en hoofdschakelaar ed haal ik zaterdag en zondag moet alles draaien
