Is het nu helemaal afgelopen met het opbouwen op een nieuw series chassis?
Of zijn de chassis die uit Engeland geimporteerd worden gewoon goed gekeurd ook al zijn het geen originele Land Rover chassis?
Of heb ik zitten slapen tijdens de Pasen?
groet Peet.
LRCH magazine - nieuwe series chassis
Re: LRCH magazine - nieuwe series chassis
Niets nieuws onder de zon.
Een origineel nieuw Series chassis wordt al jaren niet meer gemaakt.
De Nederlands wet laat geen imitatie chassis toe.
De landen om ons heen wel.
Nederland moet auto’s van andere landen binnen de EU toelaten.
Dus ook als daar een imitatie chassis onder zit welke in het land van herkomst goedgekeurd is.
Dit is de officiële lezing.
Er zijn nog ZEER veel mogelijkheden,
Ook LEGAAL en ook minder legaal.
Maar niet op het prikbord…………….
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Een origineel nieuw Series chassis wordt al jaren niet meer gemaakt.
De Nederlands wet laat geen imitatie chassis toe.
De landen om ons heen wel.
Nederland moet auto’s van andere landen binnen de EU toelaten.
Dus ook als daar een imitatie chassis onder zit welke in het land van herkomst goedgekeurd is.
Dit is de officiële lezing.
Er zijn nog ZEER veel mogelijkheden,
Ook LEGAAL en ook minder legaal.
Maar niet op het prikbord…………….
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Re: LRCH magazine - nieuwe series chassis
Er is eigenlijk geen imitatie chassis. Alle auto onderdelen worden uitbesteed aan subfabrikanten die de onderdelen leveren tijdens de productietijd. In het contract voor deze onderdelen wordt ook overeengekomen dat de leverancier nog onderdelen maakt voor vervanging als het automodel niet meer wordt gemaakt.
Een hoop fabrikanten van onderdelen van oudere modellen werken in opdracht van Land Rover, maar verkopen ook rechtstreeks.
Je kan dus bij Land Rover nog een origineel chassis voor een Series LR bestellen. Deze komt dan ook gewoon bij Marsland vandaan, maar kost 2 of 3 keer zo veel. Marsland is bijvoorbeeld gecertificeerd leverancier van Land Rover voor Serie Chassis. En zo zijn er nog meer voorbeelden te noemen.
In zo'n geval is het gewoon een onderdeel vervangen. En dat mag volgens de wet. Ook als het alleen een chassis is. Officieel moet dan via de douane, omdat het chassis bepalend is voor de identiteit van het voertuig. Maar als je auto verder origineel is en je vervangt alleen het chassis dan is dat volkomen legaal.
Kijk maar op de rdw site.
Een hoop fabrikanten van onderdelen van oudere modellen werken in opdracht van Land Rover, maar verkopen ook rechtstreeks.
Je kan dus bij Land Rover nog een origineel chassis voor een Series LR bestellen. Deze komt dan ook gewoon bij Marsland vandaan, maar kost 2 of 3 keer zo veel. Marsland is bijvoorbeeld gecertificeerd leverancier van Land Rover voor Serie Chassis. En zo zijn er nog meer voorbeelden te noemen.
In zo'n geval is het gewoon een onderdeel vervangen. En dat mag volgens de wet. Ook als het alleen een chassis is. Officieel moet dan via de douane, omdat het chassis bepalend is voor de identiteit van het voertuig. Maar als je auto verder origineel is en je vervangt alleen het chassis dan is dat volkomen legaal.
Kijk maar op de rdw site.