bouwjaar, waarde indikatie

[tamis kout]

Van een oom in Kenia kan ik zijn Landrover overnemen.

Op de plaat op het middenconsole staat het nummer 25209937B vermeld.

Kan iemand mij vertellen hoe ik achter het bouwjaar kan komen en of het de moeite waard is de auto naar Nederland te halen?

Het is een 4 cyl benzine longweel LHD, motor een zonnetje, remmen zijn volgens oom een eeuwige zorg.

met dank van Tamis Kout

[Pjotr]

Aan de hand van je chassisnummer:

Model: Land Rover, Series IIA
Body type: Basic
Wheel base: 109in
Engine: petrol
Model years: 1962-1971
Destination: Export, right-hand drive (RHD)
09937 Serial number
B Design: One significant design modification
Suffix used from March 1963 till April 1966

Groeten Pieter

[Arjan]

Jambo
Tamis kout

met deze link kun je vinden wat je zoekt.
[www.clifton.nl]

maar wat denk je dat het vervoer van kenia naar nederland gaat kosten?
als je dit weet dan kun je overwegen of het de moeite waard is om een oude lr zo ver weg op tehalen.


gr Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];

[Pjotr]

Ha, met de link krijg je precies het verhaaltje dat ik net gepost heb.

Ik zou ook eens informeren wat het vervoer naar nederland kost. Misschien blijkt emigreren naar kenia goedkoper.

Het klinkt wel als een erg leuke land rover

Pieter

[P&amp;O109V8]

ben wel benieuwd naar die "significant design modification"

maar tamis, let je ook op de toestand van het chassis, ook al zal het minder vaak regenen dan hier in Kenia en er weinig zout wordt gestrooid

gr.
peter

[Arjan]

Jambo
ik ben zelf een paar weken geleeden in kenia geweest en heb er div laro"s gezien.
maar er was er geen 1 bij die de moeite waard was om naar nederland tehalen.
door de armoede daar worden daar alle wagens rijden gehouden met alle onderdelen die er op dat moment terhande zijn.
met andere woorden er is vanalles aan geknutseld aan die auto's.

dus of het de moeite waard is?????????????????????????
vraag op zijn minst enkele foto's.

maar daar op halen is wel leuk kijk uit voor leeuwen

gr Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];

[Vincent]

Ik zou gewoon naar Kenia verhuizen. Altijd mooi weer, mooi terein om lekker off road te spelen en inderdaad waarschijnlijk een stuk goedkoper dan invoeren.

Groet
Vincent

[Marc van Oers]

Leuk !!!!

25411177B


254 Model: Land Rover, Series IIA
Body type: Basic
Wheel base: 109in
Engine: petrol
Model years: 1962-1971
Destination: Export, left-hand drive (LHD)
11177 Serial number
B Design: One significant design modification
Suffix used from March 1963 till April 1966

SIII 109 StaWag 6-Cilinder
Ex BE Rijkswacht auto
http:\\mvo.fotopic.net/

<img src="[userland.fotopic.net];

[Marc van Oers]

PS,

En ik dacht dat ik een echte SIII had

Gr,

Marc

[Wim van Dorst]

Haha, Marc,

Een SIIA is veel mooier dan een SIII, toch?

Met vriendelijke groeten, Wim van Dorst

[Aad Koene]

Hé Wim,

jij hier ??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Disco]

soms komy wellus bekende tegen toch!
Een grote familie

ships nog steeds zonder laro
prikersdag zal ik wel kunnen vergeten

Theo

[Wim van Dorst]

Tuurlijk kom ik ook op de prikpagina's! D'r worden per slot van rekening allerlei leuke dingen gezegd over Land Rover chassisnummers, met een link naar mijn website. Daar zie ik wel dat er weer eens een leuke thread is die ik wil lezen (en becommentarieren).

Met vriendelijke groeten, Wim van Dorst

[Aad Koene]

Vind ik leuk Wim,

De link naar Calvin is inmiddels internationaal bekent.
Ik heb hem op de Series One Mailinglist ook gepromoot en zie regelmatig berichten met de doorverwijzing door mede mailinglisters.

Als we een keer samen op een evenement van de DLRR zijn moeten we eens bijpraten.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"