koppakking lek?
koppakking lek?
Dag mensen,
Ik heb een Landrover Freelander 2.0 DI.
Ik denk namelijk dat ik een lekke koppakking heb. Alleen is mijn vraag, weet iemand of dat het enige probleem kan zijn. Ik moest ook vragen, wanneer een lekke koppakking ontstaat bij de freelander er ook een scheur in de kop kan ontstaan bij deze auto's
Het volgeden probleem doet zich voor namelijk: Hij spuit onder het rijden water uit de expansietank . Wanneer hij stil staat en loopt doet hij dit namelijk niet. Ik raak overigens niet veel water kwijt denk zelf een halve liter op 1000 km.
Gr
Dibbo
Ik heb een Landrover Freelander 2.0 DI.
Ik denk namelijk dat ik een lekke koppakking heb. Alleen is mijn vraag, weet iemand of dat het enige probleem kan zijn. Ik moest ook vragen, wanneer een lekke koppakking ontstaat bij de freelander er ook een scheur in de kop kan ontstaan bij deze auto's
Het volgeden probleem doet zich voor namelijk: Hij spuit onder het rijden water uit de expansietank . Wanneer hij stil staat en loopt doet hij dit namelijk niet. Ik raak overigens niet veel water kwijt denk zelf een halve liter op 1000 km.
Gr
Dibbo
Re: koppakking lek?
Dibbo,
Kan je iets specifieker zijn met de omschrijving van het probleem? De spuitende expansietank zou kunnen duiden op een niet goed sluitende dop, maar ik zie daar geen verband met een lekkende koppakking. (Als je rijd, geef je gas, en gaat je waterpomp harder pompen dan bij stilstand)
Als je koppakking lekt, zou ik hem zeker vervangen, en daar niet te lang mee wachten. Ik heb geen kennis van jouw type motor, maar in principe denk ik dat je verschillende thermische gradiënten krijgt (de uitzetting door warmte is verschillend per cilinder) en dat zal je motor toch niet leuk vinden. Misschien dat anderen je kunnen helpen met verder advies, want mogelijk moet je ook de kop vlakken na een lekkend pakking.
Succes,
John
Kan je iets specifieker zijn met de omschrijving van het probleem? De spuitende expansietank zou kunnen duiden op een niet goed sluitende dop, maar ik zie daar geen verband met een lekkende koppakking. (Als je rijd, geef je gas, en gaat je waterpomp harder pompen dan bij stilstand)
Als je koppakking lekt, zou ik hem zeker vervangen, en daar niet te lang mee wachten. Ik heb geen kennis van jouw type motor, maar in principe denk ik dat je verschillende thermische gradiënten krijgt (de uitzetting door warmte is verschillend per cilinder) en dat zal je motor toch niet leuk vinden. Misschien dat anderen je kunnen helpen met verder advies, want mogelijk moet je ook de kop vlakken na een lekkend pakking.
Succes,
John
Re: koppakking lek?
Hoi John,
Bedankt voor je reaktie. Alleen ik moest vragen of het vaak voor komt bij een freelander 2.0 DI dat de kop scheurt.
gr
dibbo
Bedankt voor je reaktie. Alleen ik moest vragen of het vaak voor komt bij een freelander 2.0 DI dat de kop scheurt.
gr
dibbo
Re: koppakking lek?
Een kop scheurt niet zo snel alleen als de lekkage zo erg is dat de motor is heet gelopen dan id die kans wel aanwezig.
ik heb geen ervaring met freelander maar met 200 tdi (disco).
en toen de kopakking vervangen en de kop laten afpersen dan weet je of de kop nog goed is.niet te lang wachten ivm eventuele waterschade.
succes met de reparatie.
Groeten Jeroen
ik heb geen ervaring met freelander maar met 200 tdi (disco).
en toen de kopakking vervangen en de kop laten afpersen dan weet je of de kop nog goed is.niet te lang wachten ivm eventuele waterschade.
succes met de reparatie.
Groeten Jeroen
Re: koppakking lek?
Volgens mij is een gescheurde kop nogal uitzonderlijk. Deze dieselmotor is dezelfde als de motor die in de dieselmodellen van de oa Rover 400 en 600 serie geleverd werd. Gaat een eeuwigheid mee.
Behalve natuurlijk als de koppakking gescheurd is, zsm vervangen anders krijg je ook andere problemen.
Behalve natuurlijk als de koppakking gescheurd is, zsm vervangen anders krijg je ook andere problemen.
Re: koppakking lek?
Velen beweren dat de 2.0 Di L-serie motor de betrouwbaarste motor uit de Freelander is. Op de Freelander mailinglist heb ik nog niemand gehoord over motorische problemen met een Di.
Als je echter te lang doorrijdt met een lekke koppakking of te weinig koelvloeistof kan uiteindelijk de kop scheuren vertonen. Met name diesels zijn daar extra gevoelig voor, ongeacht merk of type motor.
Dennis B.
Als je echter te lang doorrijdt met een lekke koppakking of te weinig koelvloeistof kan uiteindelijk de kop scheuren vertonen. Met name diesels zijn daar extra gevoelig voor, ongeacht merk of type motor.
Dennis B.
Re: koppakking lek?
als je het koelvloeistofreservoir tot boven het Max- streepje vult wordt het te veel er ook uitgeperst.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: koppakking lek?
Bij doorrijden lekke koppaking is het ook mogelijk (bij dieselversie)
dat het blok scheurt.(bij langdurig doorrijden)
Als je koppakking lek is, advies, zo snel mogelijk vervangen.
Ed
dat het blok scheurt.(bij langdurig doorrijden)
Als je koppakking lek is, advies, zo snel mogelijk vervangen.
Ed