prikkers,
Sinds m'n laatste rit, Joure (25 min in 0,5m water gestaan) maakt m'n koppeling een 'sissend' geluid ook al raak ik em maar net naan. De koppeling werkt wel goed, pakt hooguit iets stugger op.
Navraag bij m'n garage leverde op dat het het druklager zou zijn, hier kon water bijgekomen zijn. Het valt me ook op dat ik nu meer transmissiegeluid heb, dit is weg wanneer ik de koppeling intrap of van het gas afga.
De garage gaf aan dat ik er opzich wel een tijdje mee door kon rijden, maar dat uiteindelijk of de bak of de motor eruit moet om dit druklager te vervangen...
Wat moet ik hiermee? is er nog een kans dat een lange rit (goed warm worden van de bak) nog iets goed doet? of moet ik hier snel mee aan de gang?
groeten,
Durk
druklager: groot probleem?
-
Aad Koene
Re: druklager: groot probleem?
Durk,
niets aan doen totdat het definitief kapot gaat en dat kan nog heel lang duren.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
niets aan doen totdat het definitief kapot gaat en dat kan nog heel lang duren.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Durk
Re: druklager: groot probleem?
Aad,
Kloppen die symptomen die ik aangeef? dus meer transmissiegeluid? of kan dit toevallig iets anders zijn?
Durk
Kloppen die symptomen die ik aangeef? dus meer transmissiegeluid? of kan dit toevallig iets anders zijn?
Durk
-
Serious IIa
Re: druklager: groot probleem?
Water in je bak via je ontluchting? Evn olie wisselen dus.... (peilen heeft geen zin aangezien de olie op het water drijft...)
Cheers bowy
Cheers bowy