Niet opschakelen ZF bak
Geplaatst: ma 20 apr 2009, 01:09
Hallo Prikkers,
even wat feedback op een door mij aan jullie gestelde vraag.
Mijn automatische bak wilde na het verversen van het oliefilter en de olie, niet meer doorschakelen naar de 3de en 4de versnelling. Dit na een rit van 70 km en een middagje heerlijk spelen op het baggerpark.
Roland en Bart antwoordden dat dit eigenlijk na verloop van tijd over moest gaan, dit klopt! al moet je daar wel wat voor doen. Na ongeveer 100 km niet verder dan de 2 rijdend, heb ik m'n Range een paar dagen later eens opnieuw tot het einde toerental doorgetrokken. Dit met warme motor natuurlijk. Hij schoot toen voor het eerst door naar zijn 3, de 4 was nog niet aanwezig. Alleen bij ver doortrekken schoot hij dan telkens in zijn 3, dit bleef zo. Een paar uur later opnieuw met een warme motot doortrekken in zijn 3 tot hij niet verder wilde en met opzet plots het gas losgelaten, met een klap schoot hij door naar zijn freewheelende 4! Vanaf dat moment een probleemloos schakelende ZF bak! Ron adviseerde mij om bovendien zijn kickdown kabel nog wat op te spannen en dit resulteerde in een nog pittiger rijden. Bart, Roland en Ron, bedankt voor jullie advies!
even wat feedback op een door mij aan jullie gestelde vraag.
Mijn automatische bak wilde na het verversen van het oliefilter en de olie, niet meer doorschakelen naar de 3de en 4de versnelling. Dit na een rit van 70 km en een middagje heerlijk spelen op het baggerpark.
Roland en Bart antwoordden dat dit eigenlijk na verloop van tijd over moest gaan, dit klopt! al moet je daar wel wat voor doen. Na ongeveer 100 km niet verder dan de 2 rijdend, heb ik m'n Range een paar dagen later eens opnieuw tot het einde toerental doorgetrokken. Dit met warme motor natuurlijk. Hij schoot toen voor het eerst door naar zijn 3, de 4 was nog niet aanwezig. Alleen bij ver doortrekken schoot hij dan telkens in zijn 3, dit bleef zo. Een paar uur later opnieuw met een warme motot doortrekken in zijn 3 tot hij niet verder wilde en met opzet plots het gas losgelaten, met een klap schoot hij door naar zijn freewheelende 4! Vanaf dat moment een probleemloos schakelende ZF bak! Ron adviseerde mij om bovendien zijn kickdown kabel nog wat op te spannen en dit resulteerde in een nog pittiger rijden. Bart, Roland en Ron, bedankt voor jullie advies!