1 en 1 = multiowner. Oeps
Geplaatst: zo 19 apr 2009, 23:47
Nadat ik donderdag een telefoontje kreeg van mijn nieuwe buurman dis zijn eigen garage bedrijf heeft en die een Land Rover verleden heeft (breman) en die dus ook een beetje handelt in Land Rovers. Heb ik een bericht op de prik gegooit. [beta.prikpagina.nl]
Hij belde namelijk dat hij voor weinig een RRC heeft met wat werk. Nou aangezien ik aan de vooravond van mijn chassis wissel sta had ik geen interesse in een "koopje-met-werk"
(chassis wissel zie [beta.prikpagina.nl])
's Avonds thuis hebben we het er onder het eten over en zegt Max (lees Machelina). Is die RRC niet wat voor ons. we hebben eigenlijk anderhalve wagen nodig. Als het minder weer is doet ze, wat ze doet liever niet op de fiets. Nou daar heb ik alle begrip voor dus op de mindere dagen stap ik in de trein.
(wat een kl@te dingen die treinen en de betrouwbare dienstregeling)
Dus Jan de buurman komt de straat in en wij kijken.
Ja het is idd weinig werk en het is een mooie bak man.
Dus gisteren langs een goede vriend die een beetje lassen kan en samen de schade eens zitten bekijken.
Het zijn een paar avondjes slijpen, kloppen en lassen en natuurlijk behandelen maar dan hebben we een hele fraaie bak
En intussen gniffel ik me suf want ik hen nu meer prive Land Rovers dan de buum
Intussen ben ik ook erg op zoek naar dezelfde bestanden waar Reeg naar speurt.
Groeten
JW
84 110 4.0 V8 Camel Trophy zonder officiele naam maar leifkozend "De Kameel"
94 RRC 3,9 V8 ook nog zonder naam.
Hij belde namelijk dat hij voor weinig een RRC heeft met wat werk. Nou aangezien ik aan de vooravond van mijn chassis wissel sta had ik geen interesse in een "koopje-met-werk"
(chassis wissel zie [beta.prikpagina.nl])
's Avonds thuis hebben we het er onder het eten over en zegt Max (lees Machelina). Is die RRC niet wat voor ons. we hebben eigenlijk anderhalve wagen nodig. Als het minder weer is doet ze, wat ze doet liever niet op de fiets. Nou daar heb ik alle begrip voor dus op de mindere dagen stap ik in de trein.
(wat een kl@te dingen die treinen en de betrouwbare dienstregeling)
Dus Jan de buurman komt de straat in en wij kijken.
Ja het is idd weinig werk en het is een mooie bak man.
Dus gisteren langs een goede vriend die een beetje lassen kan en samen de schade eens zitten bekijken.
Het zijn een paar avondjes slijpen, kloppen en lassen en natuurlijk behandelen maar dan hebben we een hele fraaie bak
En intussen gniffel ik me suf want ik hen nu meer prive Land Rovers dan de buum
Intussen ben ik ook erg op zoek naar dezelfde bestanden waar Reeg naar speurt.
Groeten
JW
84 110 4.0 V8 Camel Trophy zonder officiele naam maar leifkozend "De Kameel"
94 RRC 3,9 V8 ook nog zonder naam.
