Land Rover Prikbord

Ik heb m'n 300 tdi blok uitgebouwd vanwege lekke krukas keerring, nu heb ik ook m'n kop gedemonteerd, laten vlakken en afpersen, gewoon voor het geval dat, staat al op 365.000 km zonder ooit een nieuwe koppakking gekregen te hebben.
Verstuivers heb ik laten voorzien van nwe nozzles en laten reinigen/afstellen.
Nu is de kop eraf en is het dan raadzaam om ook andere dingen uit voorzorg te vervangen? Ik heb ooit gehoord van schoteltjes/geleiders/wieltjes in het klepbedienings mechanisme, ik weet niet precies wat maar heb het ooit gehoord. Zou in ieder geval bijdragen aan minder motorgeluid/tikken. Ik zou het zonde vinden als ik wat vergeet als de kop er weer op zit.

groetjes, Bart

Waarschijnlijk doel je op de nokvolgers, tappet assy RTC6564 heten die dingen geloof ik.

Ik zou zeker de klepsteel seals vernieuwen en als dat dan los ligt ook nieuwe klepveren monteren.

Sjoerd

Ja! Sjoerd bedankt, dit is inderdaad wat ik bedoel, is een setje van 3 onderdeeltjes volgens de foto op Google. Ik meen ooit gehoord te hebben dat ze na wat kilometers wat geluid kunnen produceren. Zal morgen 's bellen met B.P. in Gouda.
De klepsteel seals doe ik niet, olie verbruiken deed ie niet en ik kan deze seals altijd nog vervangen als de kop is gemonteerd.

Gr, Bart

Hey Bart,

Klinkt precies als wat ik nodig heb voor mijn 90. Ondanks kleppen stellen blijft hij tikken. In Engeland kosten ze iets van 10 pond voor het setje. Maar eens kijken wanneer ik ze ga bestellen. Dan doe ik meteen de rest van de kop. Klepseals zijn bij mij wel aan vervanging toe.

Groeten,

Rob

Hoi Rob,

het tikken kan van alles zijn, vacuüm pomp, opvoerpompje, in het ergste geval je krukas lagers, en die laatste zijn ook nog makkelijk te vervangen als het blok nog in de auto zit,

groetjes, bart