Land Rover Prikbord

Zoals gisteren aangekondigd zit de nieuwe kop erop.
Geflowed en met een 9:1 compressie. Rijdt als een trein!!!!!!
Veel rustiger en soepeler en met name over de hele linie veel vlotter.
Helling(kjes) niet meer merkbaar.
Heb nog geen topsnelheid geprobeerd maar heb veel meer gas over bij 90 gpskilometers dan voorheen dus ik vermoed een behoorlijk hogere top hoewel meer power over de hele linie de eerste wens was.
Voelt als een vlotte auto.
Een w.m.b. prima investering.
Nu de uitlaat nog en de carburateur (mijn sleutelmentor heeft hem al maar ik ben vergeten welke) maar dit komt later,ben dan helemaal benieuwd naar het effect.

Een zeer in zijn nopjes zijnde Jan

Dag Jan,

Wat doetie onderin, ik heb begrepen dat je daar wat torque verlies hebt met een 9:1 geflowde kop.

GrT,

Huub,

Ik merk niets van verlies alleen maar winst over de hele linie maar ben natuurlijk
moe van een dagje sleutelen. Een ding weet ik zeker ik zou niet terug willen.
Als het al zo is denk dat het verlies in het niet valt bij de verbetering.
Ik kan het verschil niet meer laten voelen door anderen zonder alles te demonteren en en v.v. maar ik ben nog steeds volstrekt overtuigd.

Jan

Altijd erg leuk om te horen dat er ook veel mensen zijn waar dingen wel goed gaan en werken!

Veel plezier er mee!

Groet
Lucas