Land Rover Prikbord

Ternauwernood werd mijn defender Bouwjaar 2002 in maart APK goedgekeurd, gelukkig geen controle, want de tank was lek. Dat leek mij zeer vreemd omdat ik een kunststof tank heb. En na betere inspectie en het volgen van het brandstofspoor leek de boosdoener de aansluitingen bovenop de tank. Na een tijdje sleutelen heb ik vanmiddag de tank eerst laten zakken en daarna helemaal verwijderd, want ik kon wel zien dat het bovenop nat was van de diesel, maar de lekkage niet traceren.

Nu mijn vraag, er zitten bovenop de tank 4 aansluitingen waarop de leidingen en retouren zitten. Deze leidingen "click" je er gewoon in. Toch lijkt de lekkage uit de aansluitingen te komen, wie heeft er een idee voor een goede oplossing of zoiets zelf bij de hand gehad ?

Alle tips en trucs zijn welkom ! (defender 110 station Td5 MY 2002)
groet, Hans S.

Wel bij een serie kwestie van het vervangen van de pakkingen tussen tank en vulpijp
(de andere aansluitingen horen ook pakkingen op te zitten).
Als je hem dan vult loopt de vulpijp leeg waarna er niets meer te zien is


Theo

Hallo Theo,
Tank is van kunststof en er zitten nergens pakkingen die kunnen lekken. Er zijn weinig reactie gekomen op het prikbord, dus zal het wel niet zo vaak voorkomen. Ik wilde er dit weekend wel mee aan de slag en overweeg nu vloeibare pakking te kopen en daar de kunststof uiteinden van de brandstofslagen mee in te smeren voordat ze weer in de tank "click".
Wat denk je zou dat afdoende zijn ? Andere prikkers nog ideen ?
gr. Hans

Hans,

Het komt wel degelijk vaker voor, alleen niet zo vaak als andere onderwerpen hier op het forum. Ik heb het zelf gehad toen de dealer in al zijn deskundigheid mijn tank heeft vervangen. Naar het schijnt kunnen de slangen op meerdere manieren worden aangesloten, er is echter maar 1 goede manier. Ik heb niet gezien hoe het moet, maar een beetje proberen lijkt mij beter dan met vloeibare pakking te gaan knoeien.

Arthur

Hallo Arthur,
Bedankt voor je reactie.

Aan de brandstofslang zit ca. 2 cm vanaf het uiteinde een randje van ca. 2 mm. Het uiteinde van de slang het "mannetje" steek je in het "vrouwtje" wat op de tank zit. Het randje wat aan de kunststof slang zit "clickt" dan achter de klem en de boel zit vast. Simpel systeem, maar je kan er in mijn ogen weinig aan verkeerd doen. Het zit vast of los. En een lossen aansluiting is het niet, want daar heb ik wel goed naar gekeken.

nog andere ideen ?
groet Hans

Ik was net even wat foto's aan het maken van de tank. Gisteren had ik een klein houten propje (van die IKEA dingen) in de aansluiting op de tank gedrukt om te voorkomen dat er rommel in zou komen. Ik trek die er voorzichtig uit en wat komt er mee ? een klein ringetje wat eruit ziet als een afdichting. Dus, die ga ik even bij de landrover dealer bestellen en dan denk ik dat het probleem verholpen is.
Soms moet je een beetje geluk hebben.....
groet. Hans.