Land Rover Prikbord

Hallo allemaal.

Ik heb een klein beetje speling tussen de poelie en de grote bout die hem op zijn plaats houdt, zie onderstaand plaatje. Het is horizontale speling, er zit wat ruimte tussen de poelie en de bout waardoor hij iets heen en weer kan. Klinkt allemaal erg amateuristisch, maar ik kan het even niet anders omschrijven .

Speling.JPG --> mod_embed_images_loadimage('a2feccb81208a5d07d1fbe3c840f1caf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F51997764.nl.strato-hosting.eu%2FSpeling.JPG', 'http://51997764.nl.strato-hosting.eu/Speling.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F51997764.nl.strato-hosting.eu%2FSpeling.JPG', '', 6042320, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wat kan hier de oorzaak van zijn, en kan dit problemen opleveren?

Alvast hartelijk bedankt!

Groetjes Remco.

Dat lijkt wel een VM diesel.

Die bout moet vast zitten. Als deze los zit en de poulie kan naar voor en achter dan kan het tandwiel voor de distributie dit ook. Lijkt me niet bevorderlijk voor de betreffende tandwielen. Deze zullen sneller slijten.

Misschien iemand met een RRC die iets meer weet, daar staat de VM o.a. in.

Groetjes Bram

Hoi Bram.

Het is inderdaad een 2.4 VM diesel. De bout zit op gevoel niet los, kan ik proberen om deze gewoon weer strakker te draaien of heb ik een probleem met een lager ofzo?

Groetjes Remco.

Ik heb hier de juiste informatie van de RRC (waar de VM in staat) niet.
Probeer eens de RRC fanaten hier die beweren heel veel in RRC's te doen.
Die moeten het wel weten.

Mijn gevoel zegt dat die bout gewoon vast moet zitten. Als hij iets los gelopen is, wie zegt dat hij er niet een keer helemaal uit loopt en dat je dan een poulie kwijt bent? En erger nog, de distributie om zeep helpt?

Groetjes Bram

Correctie, het is geen bout, maar een moer.

Bram.

De poelie zit op de krukas, als er speling op zit gaat de astap van de krukas naar z,n m----r dus beter de poulie er afhalen en controleren of de astap schoon en zonder bramen is en dan weer monteren en de moer met het juiste moment aan zetten ,heb ik zo niet bij de hand maar staat wel in het manuel.
Frits.