Land Rover Prikbord

Wie heeft er wat tips en'of ervaring met het ombouwen van een waterdichte onstekking naar een gewone civiele. Alvast bedankt. Het gaat om en 109 FFr 24 volt

Heb ooit in een BFG 109 een verdeler van een mini gepaats
ging boven verwachting

kwestie van bobine verwisselen, andere bougiekabels, andere bougies en andere ontstekingsunit.

Ontsteking en bobine heb ik nog wel liggen , samen 25,- en kabels en bougies zou ik altijd nieuw halen (kost ook nog geen 20,- )

Cheers BOwy

Ik heb onze 88" S2a FFR geheel naar 12volt omgebouwd.
De ontsteking heb ik omgebouwd met een nieuwe Lucas 45D4 verdeler (S3 verdeler), verder natuurlijk nieuwe kabels en een nieuwe Lucas sport bobine.
Let er bij het kopen van een andere bobine wel op dat hij de juiste spanning krijgt.
Dit is afhankelijk van de inwendige weerstand van de bobine en de waarde van de voorschakelweerstand, deze moeten gelijk aan elkaar zijn. Om problemen te voorkomen is het dus het beste om samen met de nieuwe bobine een bijpassende voorschakelweerstand te kopen.
Zelf heb ik heb dit probleem niet gehad omdat ik de hele auto naar 12volt heb omgebouwd. De nieuwe verdeler heeft ook vacuum nodig voor de vacuumvervroeging, de afgeschermde 24volt ontsteking heeft dit niet. Meestal vind je een vacuum aansluiting aan de voet van de carbutateur, die waarschijnlijk afgedopt zit.
Door de nieuwe Weber carburateur die ik voor de S2a gekocht heb, heb ik hier zelf geen last mee gehad. Eventueel kan ik op de oude Zenith wel even kijken waar het vacuum punt zich bevind.

Dennis B.

Mijn oude originele Lucas bobine heeft het begeven. Ik rijd op LPG met een electronische ontsteking en alles liep altijd naar behoren.

Ik moet nu een nieuwe bobine hebben en vraag mij af of ik nu meteen een zwaardere (40.000) volt bobine moet aanschaffen omdat dat beter zou zijn?

Of dat ik op zoek moet naar een goede (gebruikte) Lucas bobine waar ik tot nu toe mee reed die deed het immers ook goed.

Want wat zijn nu precies de voordelen van zo'n hoge volt bobine want ze zijn best duur, ca € 60,00.

dank alvast voor de info.

casper 109

Casper109 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Mijn oude originele Lucas bobine heeft het
> begeven. Ik rijd op LPG met een electronische
> ontsteking en alles liep altijd naar behoren.
>
> Ik moet nu een nieuwe bobine hebben en vraag mij
> af of ik nu meteen een zwaardere (40.000) volt
> bobine moet aanschaffen omdat dat beter zou zijn?
>
>
> Of dat ik op zoek moet naar een goede (gebruikte)
> Lucas bobine waar ik tot nu toe mee reed die deed
> het immers ook goed.
>
> Want wat zijn nu precies de voordelen van zo'n
> hoge volt bobine want ze zijn best duur, ca €
> 60,00.
>
> dank alvast voor de info.
>
> casper 109


Martin ik heb nog een klant voor je die een bril zoekt. Post datum is 2004 ff opletten

Gelukkig 2004
Ik schrok al Dennis 101 die reageerde