Land Rover Prikbord

Ik ben de sleutels van mijn Defender kwijt. Nu heb ik wel een setje sleutels van de deuren reserve, maar niet van het contactslot. Ik weet het, niet handig... Maar goed.

Hoe nu verder? Is het mogelijk het contactslot te demonteren en er even een andere op te zetten? Heeft iemand er ééntje over?

Ik hoor het graag!!

Lease-auto 2010 Volvo V50 -- Speeltje 1 1994 Porsche 911 (993) -- Speeltje 2 1986 Land Rover 90 200 Tdi

Plastic kapjes eraf halen, dan kun je er bij. Slot zit op de stuurstang met speciale bouten waarvan de kop afbreekt bij het aandraaien. Dus eenmaal er op, niet meer er af. Er is een truukje hoe je ze toch los kunt krijgen: boor er een gat in en sla er met een hamer voorzichtig een inbus sleuteltje in. Dan draai je ze zo los.
Ander slot er op, draadjes weer aansluiten en klaar.

Of, als je niet de boel meteen wilt slopen, de draden voor de dieselpomp en de 12V met elkaar verbinden en dan de draad naar de startsolenoid even op de 12V aantikken zodat je motor start. Je weet wel, net zoals ze in films doen.

Vervangen is peanuts, 1-op-1 overstekkeren en je kan direct wegrijden. Kan je ook doen terwijl de oude er nog inzit

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('15063143680d58adaa462c2a031a4900', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16875547, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En het stuurslot dan...?

Geen idee of je pushbutton-deuren hebt trouwens, en als je die hebt of het mogelijk zou zijn om het aan te passen... Maar bij een Puma zijn de zijdeuren en het contactslot dezelfde sleutel als ik me goed herinner. Misschien is dit pechmoment een goed moment om zo'n upgrade te doen?



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/11/2013 11:09 door Dixo.

Heren,

Dank voor de adviezen. Ik ga denk ik maar even opzoek naar een contactslot inclusief passende sleutel. Destijds eens bij de honda van mijn moeder het slot moeten vervangen en toen de breekboutjes met een centerpons en hamer losgekregen. Dan idd de stekkertjes overzetten en hij zou het weer moeten doen.

Ik heb overigens voor de deuren een andere sleutel dan voor het contactslot... Mijn Defender heeft als pushbutton deuren maar of dat origineel is weet ik niet. Het is van origine een 1986 2.5TD die denk ik blauw was en ik denk dat het een hardtop was.

Hij is nu zilvergrijs, 200Tdi en Stationwagon...

Mocht iemand een slot over hebben hoor ik het graag!

David

Nog een tip,

Ik heb ooit voor mijn rangerover uit 1990 met behulp van het chassisnummer een nieuwe sleutel voor het contactslot gekregen bij de sleutelspecialist. [www.desleutelcentrale.nl] was voor 10 euro klaar, ik weet niet of de gegevens terug gaan tot aan die van jou en of je nog het originele slot hebt maar lijkt mij het proberen waard.

Succes

Ik denk dat Dixo bedoelt dat de Puma deursloten met de (lange) startsleutel ont-/vergrendelen.
Als je dat leuk vindt zou je moeten kijken of je een startslot+deurcylinders wilt kopen ('t zou zonde zijn als je er pas achteraf achter was gekomen dat je een leuke kans hebt gemist), als het je niks kan schelen dan hoef je dus niet verder te twijfelen.
Ik heb het idee dat de Puma-deursloten iets degelijker zijn (omdat ik "luxe" centrale deurvergrendeling heb is het vergelijken niet echt eerlijk) de gewone sloten van vroeger, die met de aparte, korte sleutel, zijn nogal "wiebelig".

Marc

Marc-my-Words Schreef:
-------------------------------------------------------

> Als je dat leuk vindt zou je moeten kijken of je
> een startslot+deurcylinders wilt kopen ('t zou
> zonde zijn als je er pas achteraf achter was
> gekomen dat je een leuke kans hebt gemist), als
> het je niks kan schelen dan hoef je dus niet
> verder te twijfelen.

Tsja, als het daarbij blijft als je dat wilt dan, want wie weet is de pushbutton-nonPuma deur van binnenuit toch weer heel anders dan de pushbutton-Pumadeur zodat er meer aangepast moet worden? Dat was ook even waar ik nog aan dacht namelijk.

Al lijkt me een nieuwe contactsleutel op chassisnummer de mooiste optie, mocht het contactslot nog nooit vervangen zijn dan. Zo te horen is er al aardig wat aan de auto veranderd, en als 'ie samengesteld is uit meerdere auto's zou dat best wel eens lastig kunnen worden. Maar wie weet, voor een tientje...