Land Rover Prikbord

Hallo,

Afgelopen weekend wou mijn de kilometerteller van 129999 naar 130000km draaien. Dit lukte dus niet en de teller blijft sindsdien hangen, met een tikkend geluid tot gevolg. De snelheidsmeter werkt gewoon, zij het met een licht 'dansende' naald .

Ik heb de teller nog niet uit het dashboard gemeubeld, maar is zo teller überhaupt uit elkaar te halen? Of kan ik beter gelijk op de sloop gaan kijken voor een andere?

Groet,
Willem
110 ex-MoD, 2.5NA diesel, 1986

Ligt het niet aan het kabeltje? Volgens mij verslijt het 'tandwieltje dat je bak in gaat' (andere kant vd kabel) op een gegeven moment, dan krijg je zo'n dansende teller. Misschien heeft hij nu niet genoeg kracht meer om de teller rond te draaien? Kabeltje is maar een paar euro om te vervangen..

ja dit is redelijk makkelijk te doen.

De rand van je teller zit om je huis geklemd, dit kun je buigen, maar uit ervaring weet ik dat je dit makkelijker met de slijptol voorzichtig het randje weg kunt slijpen. Laat aan 2 kanten een stukje zitten wat je wel buigt voor het terug zetten.

Pak voorzichtig het glas eraf.

Haal de 2 schroeven op de achterkant los.

Haal het uurwerk uit het huis

Haal heeeeeeeeeeeeel voorzichtig de wijzer van zijn houder, dit door hem vast te pakken waar hij vast zit en nergens anders. Dit ding is zo ontzettend breekbaar!

Haal nu de 2 kleine schoefjes los en pak de plaat er af.

Kom niet aan het koperen spiraaltje!

De teller (bovenste) kun je nu makkelijk bijkomen. Deze kun je verdraaien. Dit doe je door het gedeelte wat je wilt draaien naar links de duwen.Doe dit zo dat het gelijk gebeurd. Dus met bv 2 kleine schroevendraaiers aan weerszijde. Doordat je het naar links duwt komt het wieltje los uit zijn lock. (1mm?)

In omgekeerde volgorde terug zetten. En je zou de rand kunnen lijmen om te zorgen dat hij vast blijft. Waarom ik dit zo goed weet. Ik kamp al tijden met een slechte meter en zet zo de stand van mijn gebruikte meters op de huidige stand van mijn defender iedere keer als mijn gebruikte nieuwe meter weer slecht word.

Ik denk dat het aan een tandwiel in je meter ligt. Als je snelheidsmeter het doet dan zit het in de meter.
Waarschijnlijk als je hem uit elkaar hebt dan dan is het makkelijk te verhelpen.
sccs,
J,

Als er een mechanisch telwerk in zit, zou het zomaar kunnen om het telwerk een handje te helpen om op de 130000 te komen.
klik hier voor een link naar een handleiding voor jeager-smiths snelheidsmeters/kilometer tellers

succes, Fenna

Met het hele telwerk uit de behuizing kun je wellicht ook al met een klein schroevedraaiertje het telwerk naar de correcte stand zetten zonder het mechanisme uit elkaar te halen

Oke luitjes,

Dank je voor de info. Hier kan ik wel wat mee.

Groet,
Willem

Misschien wat sprayen. gr. Juppe.