Land Rover Prikbord

Kwam deze tegen kan geen link plaatsen dus zelf even zoeken,

Motorrijtuigenbelasting voor oldtimers
1. Inleiding
Vanaf 1 januari 2014 zijn alle motorrijtuigen van 40 jaar en ouder vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting (MR. Daarnaast komt er een overgangsregeling voor personen- en bestelauto’s rijdend op benzine, motorfietsen, bussen en vrachtauto’s, die op 1 januari 2014 26 jaar of ouder zijn maar nog geen 40 jaar.
2. De overgangsregeling
Voertuigen die onder de overgangsregeling vallen komen in aanmerking voor een kwarttarief. Het kwarttarief geldt voor een heel kalenderjaar met een maximum van € 120. Voorwaarde is wel dat er in de maanden januari, februari en december geen gebruik wordt gemaakt van de openbare weg. De houder van het voertuig kan jaarlijks in het vierde kwartaal doorgeven aan de Belastingdienst of hij het komend kalenderjaar kiest voor de overgangsregeling. De aanvraag en de betaling moeten gedaan zijn vóór 1 januari.
De overgangsregeling treedt al op 1 januari 2014 in werking. Om in 2014 gebruik te kunnen maken van deze regeling ontvangt de houder van het voertuig daarom begin 2014 een brief en krijgt hij tot 1 maart 2014 de tijd om een keuze te maken.
In de maanden januari en februari 2014 kan er gewoon gebruik van de weg worden gemaakt.
Als de overgangsregeling wordt toegepast voor een voertuig en er toch mee wordt gereden of als het voertuig toch wordt geparkeerd op de openbare weg in januari, februari en december is de houder van het voertuig alsnog de normale MRB verschuldigd voor het gehele kalenderjaar plus een forse verzuimboete.
Personen- en bestelauto’s op diesel of LPG van 26 jaar en ouder maar die nog geen 40 jaar oud zijn komen niet in aanmerking voor de overgangsregeling.

RRC '86 V8

Er is nog geen uitspraak van de 1e kamer, dus ook nog niet 100% zeker of en hoe de MRB voor ons er in 2014 uit gaat zien.

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

Tuig , dat is het . Een ander woordt is er niet voor die gasten te vinden .

Iemand enig idee wanneer de eerste kamer hier een uitspraak over doet?

Alan

Michel, dus als ik het goed lees;
Mag ik met mijn "overgangs S3 109 benzine" (uit 1980) komend jaar in januari en februari 2014 gewoon blijven rijden.
Dit als laatste keer, winter 2014/2015 moet tie van de weg.
Gr.

Dat lees je goed, wel ff voor 1 januari 2014 € 120,- betalen aan de BD...........ronduit belachelijk dus de eerste kamer heeft nog niks besloten............
16 december weten we meer.......

RRC '86 V8

Beste vrienden,

Laten wij ophouden met : "het is nog niet zeker eerst moet de 1e Kamer het nog voor accoord verklaren. Het Belastingplan wordt niet in delen ( zie eerdere opmerkingen hier gedaan) maar als totaal aangeboden. De 1e Kamer kan niet anders dan goedkeuren. De parijen in de 2e Kamer die hebben voorgestemd, stemmen natuurlijk ook voor in de 1e Kamer.

Discussie gesloten en dus betalen ,schorsen of verkopen. Het is heel spijtig maar deze strijd is verloren. Had deze uitkomst ook niet anders verwacht toen de discussie hier van start ging.

groet,
Peter

Ombouwen naar benzine.

Ik rij maar 3000 km per jaar .
Dan valt die schade mee.
Ben al bezig v8 met versnellingsbak in ambu serrie 3 109

verkopen nooit
Krijg er toch niks meer voor in nederland.
Ben nu in een keer door de regeling waarde vermindering 3000 euro kwijt.


john

Goed gezegd Peter,

Niet meer hopen op wat niet gaat komen.

Life goes on.

Mijn 127 gaat toch helemaal uit elkaar dus langzaam ombouwen tot camper.

en Heel erg blij dat mijn 109 uit 68 is....
dus deze gaat ook binnenkort in de totale restauratie.

en op zoek naar een SII 88 diesel. ooit..

Als het benzine betreft hoef je denk ik niet voor 1 januari te betalen. Beslissen is voor eind Februari, dan komt de factuur pas daarna.
Voor Diesel is er geen keuze en dan is het wel dokken vanaf Januari..... Zullen ze vast nog wel een mooie brief voor maken die je eind december zo rond dde kerst in de brievenbus vindt...

G-men (Gargamel) Schreef:
-------------------------------------------------------
> Als het benzine betreft hoef je denk ik niet voor
> 1 januari te betalen. Beslissen is voor eind
> Februari, dan komt de factuur pas daarna.
> Voor Diesel is er geen keuze en dan is het wel
> dokken vanaf Januari..... Zullen ze vast nog wel
> een mooie brief voor maken die je eind december zo
> rond dde kerst in de brievenbus vindt...

Krijg je straks allemaal zo'n lekkere brief met :

uit onze gegevens is gebleken dat uw oldtimer op lpg rijdt valt u gelukkig in ons selecte groepje "zwaar dokkende nieuwe klanten " en ontvangt u hierbij de rekening a € 2408,- voor de MRB voor 2014 .............uiterste betalingstermijn zonder boete voor 31-12-2013 ........................leuke kerstgedachte voor de lpg en dieselrijders



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/11/2013 20:11 door Gert.

Strijd.........we hebben geen drol gedaan ja een emailtje......tjonge tjonge als makke lammeren naar de slachtbank.......het is gewoon jammer dat iedereen aan zichzelf denkt.
FEHAC realiseert haar foute beslissing en is vanavond in vergadering met andere organisaties over hoe en wat te doen !
Hup wakker blijven, plak desnoods een A4 achter je raaam van je auto met daarop Oldtimer 2014 NEE! De laatste woorden zijn nog lang niet gesproken zelfs D66 denkt nu na over een alternatief!

RRC '86 V8

De vervuiler betaalt. want is allemaal moeilijk geld van bulgaren polen en andere pareltjes terughalen, kunnen beter jullie zakken leegschudden is makkelijk jullie gillen morren en accepteren vervolgens de verhoging, weten we allang hoor..En vergeet niet, uw trots mag in December Januari en Februari ook niet aan de openbare weg staan (van ons wel hoor want dat levert extra geld op in de vorm van een mooie incasso)!!!!! Dus zoek een mooie loods op marktplaats of via uw makelaar.

Straks als heel NL hybride rijdt zonder MRB pakken we die club ook op een of andere milieu maatregel, komt helemaal goed. We broeden nog op een fietsbelasting.

Cheer up wij zijn het beste kabinet sinds WOII en jullie hebben ons op democratische wijze gekozen.

Alvast fijne feestdagen

Als het evt zo ver zou komen met MRB, zou je dan ook bezwaar kunnen maken of kunnen indienen bij de belastingdienst?

Misschien een domme gedachte , maar in Nederland kun je bij overal bezwaar tegen indienen als je de goede procedure kent.
Ook al win je deze procedure nooit , maar het is wel goed voor je gevoel. Vooral als vele oldtimerbezitters deze procedure gaan opstarten.
Maar ondertussen wel de auto schorsen.

Link;

bezwaarschrift voorwaarde MRB

bezwaarschrift pdf



groeten Marcel 2



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/11/2013 23:45 door marcel 2.

Hoi,
allemaal je eigen land rover verhaal vertellen in een e-mail aan de eerste kamer
heb ik ook gedaan
groeten
en heb nog steeds de hoop in het goed verstand en medeleven in en met de mensen

groet Richard

tis een idee
is zoeen belasting verhoging niet instrijd met eenof andere europese regel???

Alan

Het hele kabinet en de ANWB etc , zijn zeer kwaad en willen dat de minister van Verkeer Schultz , per direkt aktie onderneemt tegen duitsland door daar even op bezoek te gaan omdat ze boos zijn .

Waarom ? Omdat duitsland tol wil gaan heffen en dat mag niet van het kabinet ......Het was een ordinaire maatregel om de begroting voor volgend jaar kloppend te krijgen en dat mocht al helemaal niet ......Telegraag 28 november.

Volgens mij hebben die duitsers gewoon het idee afgekeken hoe ze dat hier doen maar dat mag niet van ons uitwringkabinet .

Dat is een goede. Nog even laten merken hoe het mensen treft. En op een legale manier.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7f86dc329448873c89eea40b30dcd4fc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16878359, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik wil eigenlijk de auto s per 31/12 schorsen, vervolgens in de stalling zetten tot eind februari, dan rustig het gas eruit halen, omkeuren naar benzine en tegen lage tarief gaan rijden. Moet ik dan bij einde schorsing wederom ook een APK, dan is het beter omkeuren voor 1/1, maar ik heb erg weinig tijd de spullen eruit te slopen, dus dit geeft wat meer lucht, maar een nieuwe APK geeft ook weer gedoe.

vERVUILER BETAALD????? [www.telegraaf.nl]

@Larosaurus: Ik lees dat je je auto wilt schorsen per 31-12-2013. Op de pagina van de B*^%&$ingdienst staat te lezen: "...Het tarief op 31 december van het voorafgaande kalenderjaar is bepalend..."
Dus als je wilt schorsen in 2013 moet je dat vóór de 31 doen. Als ik het goed begrijp. Ik wil hem zelf ook schorsen in december indien het doorgaat.

@Michel WaZ: heb je de bron van je tekst al gevonden, want dat zinnetje "Om in 2014 gebruik te kunnen maken van deze regeling ontvangt de houder van het voertuig daarom begin 2014 een brief en krijgt hij tot 1 maart 2014 de tijd om een keuze te maken " , zie ik niet terugkomen op de site vd b@&^%##dienst. Zou dat betekenen dat je eigenlijk NIET hoeft te schorsen? Of begrijp ik dat verkeerd? Ik bel morgen iig even met dat clubje hulpsinterklazen.

Groet, Maikel

Eh, volgens mij is er zo,n blauwe envelope in de bus gevallen afgelopen week..............of bedoel je dat niet?
Waar ik deze prik mee ben begonnen staat inmiddels op internet...........,belastingdienst en min van Fin

Groet Michel WaZ

RRC '86 V8



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/12/2013 17:14 door Michel WaZ.

Dat stukje tekst "...en krijgt hij tot 1 maart 2014 de tijd om een keuze te maken " staat nl niet op de site van de bel. dienst, maar wel bij het ministerie van financiën op de website (bron gevonden!)
Hoezo krijgen we, om gebruik te kunnen maken van de regeling, de tijd om een keuze te maken tot 1 maart 2014? Dus tot 1 maart 2014 kun je nog doorrijden met LPG of diesel? Of op je gemak de LPG tank eruit halen, i.p.v. dat overhaast te doen deze maand.


Groet, Maikel

Wat ik begrepen heb is het met terugwerkende kracht............dus als je LPG rijdt en het is niet gemeld betaal je gewoon vanaf 1 Jan 2014 de volle mep..........

RRC '86 V8

Als je op gas rijdt moet je omgekeurd zijn voor 1 januari. Anders ga je automatisch HSB betalen. Je kan hem niet schorsen en halverwege het jaar de keus maken om gebruik te maken van de overgangsregeling. Dan moet je het resterende deel van het jaar HSB betalen voor een LPG auto. Die regeling om een keus te maken geldt alleen voor de benzine auto's. Zij mogen wel in januari en februari rijden ook al besluiten ze eind van het jaar gebruik te maken van de overgangsregeling. Dit is alleen dit jaar.

Tja
En wat als ik op 2 jan. M'n LR op naam van m'n vrouw zet?
Kan ze deze toch ook direct schorsen??

Iedereen interpreteerd het anders........wederom een groot falen van die Haagse plukkers! Ik krijg ook net een mail van de stichting vrijstelling oldtimers. Leuk verhaal, maar ik begrijp dat die het ook loslaten.........Op andere sites zijn stevige geluiden om de boel maar eens goed wakker te schudden op 13 en 14 dec à.s. Geen idee wat ze gaan doen.........

RRC '86 V8

Hoi michel1975,
Voor de duidelijkheid:
- "moet je omgekeurd zijn voor 1 januari"; waar staat dat?
- "Die regeling om een keus te maken geldt alleen voor de benzine auto's"; je moet toch een keuze maken of je als LPG'er op LPG blijft of op benzine gaat rijden?

Groet, Maikel

Hoi Michel WaZ,

Wanneer zou je dat dan moeten hebben gemeld? Voor 1 maart? Dan kun je toch nog even blijven rijden en in jan.-feb. je tank eruit halen en omkeuren bij de RDW?

Groet, Maikel

Staat er inderdaad een beetje krom.
Om in aanmerking te komen voor de overgangsregeling voor benzineauto's moet je voor 01-01 je tank hebben verwijderd en een herkeuring bij de RDW hebben gehad.
Als je dit niet hebt gedaan kan je geen gebruik maken van de overgangsregeling volgend jaar. Want je bent geen benzineauto en valt niet onder het overgangsrecht.
Keuzemoment is namelijk voor 01-01-14.
Als je halverwege je lpg eruit haalt zal je het restant van het jaar gewoon volledige HSB moeten betalen voor in dit geval wel een benzineauto en geen LPG. En dan kan je de keus voor het jaar erop maken om gebruik te maken van de overgangsregeling.

Het is toch van de zotte dat er geen fatsoenlijke tijd beschikbaar wordt gesteld om je auto aan te passen. Heb je dit nagevraagd of staat het zwart op wit? Kun je me vertellen waar dat dan precies staat?

Groet, Maikel

mogguh, schrijf een niet akkoord of protestbrief naar de belastingdienst.........Zeker als die beroemde blauwe enveloppe al op de mat heeft gelegen!
Liefst per brief want dan moet dit gelezen worden en beantwoord worden........ is er weer een inspecteurtje bezig he........

Tevens een ludieke vorm van protest en als we dit allemaal zo doen loopt de belastingdienst over en gaat er een brief naar Weekers............

RRC '86 V8



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/12/2013 09:13 door Michel WaZ.

Net gebeld met de belastingdienst. Op mijn vraag wanneer ik de LPG tank er nu moet hebben uitgehaald, te zijn omgekeurd bij de RDW om gebruik te gaan maken van de overgangsregeling, kon ze mij niets vertellen omdat ze de informatie simpelweg niet heeft. Slechte zaak.

"De overgangsregeling treedt al op 1 januari 2014 in werking. Om in 2014 gebruik te kunnen maken van deze regeling ontvangt de houder van het voertuig daarom begin 2014 een brief en krijgt hij tot 1 maart 2014 de tijd om een keuze te maken."
Mijn interpretatie: ik kan pas na de brief te hebben ontvangen ( begin 2014) beslissen of ik van de overgangsregeling gebruik ga maken. Daar heb ik tot 1 maart 2014 de tijd voor.
Dus ik hoef dat nu nog niet overhaast te gaan doen.

Wie kan dit onderuit halen?

Groet, Maikel

mogguh,
Dat ben ik ook van plan. Uitgezogen worden we op een andere manier toch welweer, dus daar zal ik het niet om laten.
Ik laat dit soort onzin niet zomaar over me heen gaan.

Groet, Maikel

Ja wat moeten we nu, er gaan zoveel verschillende verhalen...............de belstingdienst weet het idd niet en kan het ook niet weten want er is eigenlijk nog niks beslist!
Maar als het in ons nadeel uitvalt reken er dan op dan 1 januari 2014 de regeling in werking treedt en je geen gebruik kan maken van het 1/4 tarief als de LPG installatie nog op kenteken staat..............
lekker verneukeratief allemaal

RRC '86 V8

Zoals ik het lees
Per 1januari 40+volledig vrij,
Benzine 26 tot 40 overgangs regeling,
overig na deze datum vol tarief
lpg na 1januari zou dus vol tarief zijn

Heb zelf voor de zekerheid alvast een keurings afspraak bij het rdw op de 24ste
maar hoop natuurlijk deze niet nodig te hebben {tegenbeterwetenin}

Kaaskop Schreef:
-------------------------------------------------------
> "De overgangsregeling treedt al op 1 januari 2014
> in werking. Om in 2014 gebruik te kunnen maken van
> deze regeling ontvangt de houder van het voertuig
> daarom begin 2014 een brief en krijgt hij tot 1
> maart 2014 de tijd om een keuze te maken."
> Mijn interpretatie: ik kan pas na de brief te
> hebben ontvangen ( begin 2014) beslissen of ik van
> de overgangsregeling gebruik ga maken. Daar heb ik
> tot 1 maart 2014 de tijd voor.
> Dus ik hoef dat nu nog niet overhaast te gaan
> doen.
>
> Wie kan dit onderuit halen?

zolang jij die lpg instalatie nog hebt krijg jij die brief niet.
Jij krijgt eind dit jaar dan een brief dat je het volle pond mag betalen.

Als de eerste kamer straks toestemt hebben ze nog maar twee weken om er wetten van te maken en dan zit de kerst er ook nog tussen. Misschien komt er ook een mogelijkheid voor lpg rijders om de instalatie voor maart uit te bouwen maar dat weet niemand omdat daar in Den Haag waarschijnlijk nog helemaal niet over nagedacht is.
Daar moeten we dus nog voor gaan lobbiën.

Zie hier voor een mooi overzicht, ga er dus maar vanuit dat je voor LPG vanaf 1-1-2014 de volle mep moet betalen, en wel voor het hele jaar.
Als je halverwege het jaar de LPG tank eruit haalt, maakt dat voor de overgangsregeling die dan zou moeten gelden niks uit, de overgangsregelenig geldt namelijk voor een heel kalenderjaar



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/12/2013 12:40 door Frans Bonnes.

Wat is de "keuze" waarover ze het hebben dan?

De keuze die Benzine rijders kunnen maken tussen vol tarief of overgangsregeling

Groeten Symon

Net weer gesproken met de belastingdienst.
Leuk mieppie aan de lijn die een belscript volgt en niet eens weet wie Frans Weekers is. Tja.

Dacht toen al dat en antwoord krijgen kansloos was maar toch.
Zij kennen bovengenoemde brief niet. Weten alleen dat er brieven zullen worden verstuurd.
Liggen los van de inhoud en de haalbaarheid.

Volgens haar is 1 van mijn wagens met peildatim 16 maart voorzien en zal dus voor 16 maart het gas moeten zijn uitgebouwd.
De andere is peildatum 5 juli en zal daarom voor 5 januarie moeten zijn uitgebouwd ......snappen jullie het nog.

Dus wat nu als je volgens de brief van Weekers tot 1 maart bedenktijd hebt. wat staat mij te wachten nou ze heeft geen idee. navraag navraag hmmm meneer ik lees nogmaals alles aan u voor wat ik hier heb staan. entelkens vraag ik wat bedoelt u daarmee... hmm meneer tja zoals het er staat jamaar wat staat er nou. zucht ... ik ik weet het eigenlijk niet.

Ik lees haar deze brief voor en ze zegt meerdere malen ja dat klopt inderdaad niet..
dus...
een soap in 20 delen begint dit nu al te worden. vanmiddag nog even de rdw bellen om erachter te koemn of ik nog 2 wagens voor het einde van het jaar langs moet brengen. En hoe ik het doe wanneer 1 ervan nu niet rijdt maar ik wil wel de lpg eruit.


greetz

Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG

[plus.google.com]

juist de vaagheid van de opgestelde documenten van het ministerie levert blijkbaar zoveel onduidelijkheid dat ik via het bellen naar 1400 nu een case heb laten vastleggen met referentienummer en alles, waarin ze mij persoonlijk gaan laten weten wat ik moet doen.

ben benieuwd...

nogmaals volgens het informatieblad van het ministerie vallen diesels en lpg niet onder de overgangsregeling.
Volgens de RDW is ombouwen op 28 februari nog net op tijd. ( dus alvast een keuring vastgelegd op 26 februari)
Volgens belastingdienst gaan ze vanaf 1 januari al geld van mijn rekening boeken en dat terwijl ik per 1 maart wel van de regeling gebruik wil maken.

De interpretatie dat schorssen op 1 januari en later weer binnen de overgangsregeling te vallen niet zou kunnen wordt door de rdw en de overheid getwijfeld.


Hoe mooi is het om te zien dat de dame bij de overheid die ik het pdf informatieblad liet lezen in lachen uitbarstte toen ze las dat je wel in de maanden januari en februari 2014 gewoon gebruik mag maken van de openbare weg.
Vervolgens tot 1 maart de tijd krijgt om te beslissen of je meedoet binnen de de regeling.
En dat er mogelijk bij constateren van gebruik in de maanden vanaf 1 januari tot 1 maart een forse verzuimboete moet worden betaald en dat je het volle tarief moet betalen.
Tja ik moest ff meelachen. ja leuk....haha en wanneer moet nu mijn lpg eruit haha ja weet ik ook niet...

Maar wat is hier nu aan de hand.
Gaat deze dreiging pas gelden in het volgende jaar of nu al op 1januari.

denk dat ik ook vast een afspraak maak voor keuren op de laatste dag van het jaar. to be sure...

Ben benieuwd of ze bij de rdw wel heel veel werk krijgen of in de laatste week van het jaar of vlak voor 1 maart.


groet,

Mijn lezing is ook dat de LPG er voor 1-1-2014 uit moet zijn. Het schema is echter ook niet geheel duidelijk. Het suggereert namelijk dat een auto van na '88 nooit belastingvrij wordt, en ik dacht toch dat een auto van 88 in 2028 (als 'ie 40 is) gewoon belastingvrij zou worden. Uiteraard geen rekening houdend met de 10 wijzigingen van de regeling tussen nu en 2028...

Groet, Art
die op 30-12 een keuringsafspraak bij de RDW heeft voor LPG uitbouw.

Hallo Hans,
Misschien is jouw soap iets om aan de advocaat van de stichting oldtimer voor te leggen?

groetjes, Fenna

Hallo Hans ,

Ik ben het met Fenna eens,die soap van de belastingdienst even mailen naar de stichting oldtimer vrijstelling. Dan kunnen ze dit tegelijk meenemen naar het overleg 1 ste kamer.

De belastingdienst heeft namelijk ook vergeten hoe je bezwaar tegen de aangekondigde maatregel kunt maken. Deze klacht ligt nu ook bij de stichting oldtimer vrijstelling.

Misschien wil de 1 ste kamer een jaartje wachten met uitvoeren van de wetswijziging i.v.m. studie naar de gevolgen wetswijziging vrijstelling oldtimers.

groeten marcel

Lees dit en dan graag uw reacties, mijns inziens zijn echt volledig de weg kwijt de heren politici!

Link lpg VVD

RRC '86 V8

Wat zou het effect zijn voor de verzekering bedrijven? Als zoveel oldtimers geschorst worden gaan ze ook uit de oldtimerverzekering. Dus minder inkomsten die dan weer bij de andere verzekernemers verhaald moet worden? of is dit nihil?

Discovery 1999 TD5
Landrover 90 1986 3,5 V8

Beste Symon,
Benzineauto's betalen toch sowieso het kwarttarief? Je mag met een benzineoldtimer niet rijden in jan feb dec. Er valt dan toch niet te kiezen.
Dus blijft de vraag of de "keuze" betekent dat er tijd is om in jan. en feb je tank eruit te halen. Ik krijg het niet anders gelezen.

Tja; persoonlijk verzeker ik m'n auto's , ook al zijn ze geschorst
Heb btw een oldtimerverzekering; Max 8 auto's op 1 polis

nee benzine auto mag kiezen tussen kwarttarief en dus 3 maanden niet rijden of vol tarief en hele jaar rijden.
Keuze die je maakt voor de benzine auto geld het hele jaar dus ook als de auto verkocht wordt zit de nieuwe eigenaar vast aan de keuze die is gemaakt

Groeten Symon