Land Rover Prikbord

Mijn 109 met een 2.5 td j19 heeft de laatste week de vreemde gewoonte om , ondanks dat je het gaspedaal indruk , zelf gas te geven .Door het gaspedaal los te laten loopt het toerental op een gegeven moment wel weer terug tot de waarde die past bij de gaspedaal staand , maar als je dan weer gas erbij geeft kan het zomaar zijn dat hij er als de brandweer vandoor gaat. Wie heeft enig idee wat hiervan de oorzaak kan zijn ?

Een diesel regelt zijn gas via de inspuitpomp. Als het gas "blijft hangen" is de terugtrekveer misschien niet aanwezig of niet sterk genoeg?

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('116148412592471a2a3327ca76b64a0f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 17005815, 600, 600, 'Loading image ...', false);

brandstof filter dat het niet kan bijbenen (te verstopt) ?

Controleer of je bodekabel van het pedaal naar inspuitpomp nog wel soepel loopt!
Als deze smerig is gaat deze stroever lopen omdat het vet/olie dikker wordt door de koude.

Mvg Thimo.

Membraampje op je injectiepomp gescheurd/versleten/lek.
Partnummer:

DIAPHRAGM ASSY DP210BOOST Delphi Part number: 7243-006

Hier zit ie:

2ql49x3.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bd82fe77e37691b9b00bc0aed08e8eae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F2ql49x3.jpg', 'http://i60.tinypic.com/2ql49x3.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F2ql49x3.jpg', '', 17006003, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En zo ziet ie er uit:

Nieuwe%20afbeelding.JPG --> mod_embed_images_loadimage('fb4c44a68a3e4d0fb6a1d738ebc2f6b6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffoto.paulstroink.com%2Fg2data%2Falbums%2FLR110%2FNieuwe%2520afbeelding.JPG', 'http://foto.paulstroink.com/g2data/albums/LR110/Nieuwe%20afbeelding.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffoto.paulstroink.com%2Fg2data%2Falbums%2FLR110%2FNieuwe%2520afbeelding.JPG', '', 17006003, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik zeg ook het membraan. Niet langer rijden en eerst kijken of die lek is.
Het schijnt dat ie op hol kan slaan als deze gescheurd is.


Mtvgr Rogier

Dit membraam heb ik vorig jaar al eens vervangen ,gisteren ook al vacuum getrokken ,nog steeds heel. Voor mijn gevoel is het iets inwendig in de pomp , de rest werkt n.l. prima. Filter ook al vervangen.
Hans

Wat ie nu al een beetje doet als de toeren oplopen...

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e68ce2c5d3c5f1cf9b2cd76225eb45a5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 17006376, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Niks aan doen en je auto rood verven

Gisteren viel de motor plotseling uit onder het rijden maar ik kon hem gelijk weer starten . In november een nieuwe electrische afsluiter gemonteerd . Zou het kunnen zijn dat de spanning van het contactslot weg valt of te zwak word door verlies (weerstand) en dat je hier door vermogensverlies of het gevoel krijgt dat de motor zelf gaat versnellen , bij het gaspedaal op de zelfde stand gehouden.
Hans

Ik zou ook goed kijken naar de luchttoevoer (niet ergens een kleine scheur in de luchtslang).

Misschien een iets minder leuke oorzaak. Ik heb wel eens begrepen dat koelvloeistof je motor ook sneller laat lopen. Dus is je koelvloeistof nog op peil? En geen witte rook?

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('82fa8a50c82610c4816f4928de086288', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 17008042, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Oorzaak gevonden ! In de retourleiding tussen de verstuiver en het brandstoffilter zat een knik , waardoor de retour brandstof druk in de pomp te hoog werd en de vervroeging niet goed meer kon werken.
En nu ga ik vanaf 12 feb mrb betalen ( 1 maand ) zodat ik eerst nog even lekker door de meters hoge sneeuw kan rossen
Hans

Dan moet er hier nog wel even meters hoge sneeuw vallen -- of ga je naar die meters hoge sneeuw toe?
Als die sneeuw nu na de 15de valt dan valt het voor mij ook nog mee.

Marc