Land Rover Prikbord

Wij hebben een 2.5NA diesel in een series 3 liggen met de originele 2.25 radiator. tot op heden hadden we op de kop van de waterpomp nog steeds de 2.5 thermostaat behuizing zitten. dat heeft een jaar geen echte problemen opgeleverd en met een aantal bochten in de slangen heb ik de radiator aan kunnen sluiten. Omdat we toch de motor temperatuur op zagen lopen en omdat het al een tijdje in de planning stond, hebben we nu de radiator vervangen voor een nieuwe 2.25 versie omdat de oude mogenlijk na al die jaren wat minder capaciteit heeft.

Nu had ik de thermostaat behuizing van de 2.5 uit elkaar gehaald en vergeleken met die van de 2.25. wat mij opviel was dat het onderste stuk van de behuizing voor zowel de 2.5 als de 2.25 bijna het zelfde is. de thermostaat van de 2.25 valt in beide behuizingen net zo ver naar beneden. Nu is de 2.5 behuizing van een ander metaal (ik zou gokken alu) dan de de 2.25 behuizing. echter heeft de 2.5 behuizing een aansluiting voor de retour van de kachel.

Nu heb ik altijd het advies gekregen om zowel het onder als het boven deel van de 2.25 thermostaathuis te gebruiken, echter nu ik zie dat ze eigenlijk gewoon op elkaar passen en dat ik anders een oplossing moet zoeken voor de retour van mijn kachel, vroeg ik me af of het veel kwaad zou kunnen om die 2.5 onder behuizing te gebruiken en de 2.25 kop er op zodat de waterstroom direct omhoog de radiator in gaat? dat onder andere omdat het twee totaal verschillende metaal soorten zijn.

Hier een foto van beide onderhuizen naast elkaar. de voorste is de 2.25 de achterste is de 2.5 in beide gevallen zat aan de linkerkant de kop waarmee de flow naar de kachel geregeld kan worden (defensie model 109)
FOTO

Geen probleem, heb dat ook al eens gedaan.

Edit; staat me wel iets bij dat ik een randje van de thermostaat moest afslijpen. Klopt dat?

Grtz. Erik

Dat past Piet. Je moet volgens mij dan alleen wel de drie boutjes iets inkorten. Als ik me goed herinner zijn die van de 2,5 iets langer (5mm ofzo) dan die van de 2,25 omdat het bovenste deel dikker is? of vanwege de bovenste steun van radiator cowl van de 2,5.?
Je blijft dan de thermostaat van de 2,25 gebruiken maar vergeet dan niet een nieuwe O-ring in het bovenste deel te plaatsen.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bb13b15a6398ace01943bbd3dbb24fc4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 17195829, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('17d1a1515a11851ffa22b5711601f3cf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 17195829, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Past en volgens mij zonder enige aanpassing, ik heb tenminste niets aangepast
Door het thermostaathuis van de 2.25 te gebruiken kan je ook de kachel op de originele manier aansluiten.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5efeada972674d761dd42e2d239d3d97', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 17195957, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Pinguin - Disco 2 TD5

ok geweldig. dankje.
Ik zal vanavond eens kijken naar de lengte van de bouten. daar had ik namelijk nog niet naar gekeken.

Die O-ring ga ik zeker vervangen idd.. had die ook gevonden, maar het model dat er bij mij uit kwam was niet meer zo rond . Alles ligt er klaar voor. moet het alleen nog plaatsen