Amazing discovery
Geplaatst: zo 12 apr 2009, 00:46
Omdat ik toch bezig was, de Lightweight al bijna half uit elkaar lag en al wat koelvloeistof had afgetapt besloot ik de thermostaat eens te testen. Een nieuwe lag al enige tijd op voorraad. Met een pannetje, thermometer en een Campinggaz brandertje naar de werkplaats. Eerst de nieuwe getest. Deze ging keurig open bij 82 graden.
De oude er uit, nieuwe met nieuwe pakking en O-ring er in en toen de oude getest. Deze ging al bij 72 graden open.
De oude thermostaat is geplaatst door een bekend Land Rover bedrijf. Op de bon staat 82 graden en ook op de thermostaat is het getal 82 gestanst. Het bedrijf betreft hier volgens mij geen blaam. De fabrikant wel.
Tip van de dag: test de nieuwe thermostaat voor je hem monteert.
Pike
<img src="[s7.photobucket.com];
[www.13afdra.nl]
De oude er uit, nieuwe met nieuwe pakking en O-ring er in en toen de oude getest. Deze ging al bij 72 graden open.
De oude thermostaat is geplaatst door een bekend Land Rover bedrijf. Op de bon staat 82 graden en ook op de thermostaat is het getal 82 gestanst. Het bedrijf betreft hier volgens mij geen blaam. De fabrikant wel.
Tip van de dag: test de nieuwe thermostaat voor je hem monteert.
Pike
<img src="[s7.photobucket.com];
[www.13afdra.nl]