Land Rover Prikbord

Als ik het verhaal van Jos (zescil) lees word ik een beetje jaloers, maar ik ben sinds vorige week van mijn 6 pitter afgestapt.
Het motortje liep als een zonnetje....Maaaaar, verbruikte zeer veel brandstof en nog meer olie ( ongeveer 1 liter per 100 km, lekte niet en rookte minimaal???).
Daarbij zat er totaal geen pit in, op de snelweg reed ik maximaal 80 en boven op een iets hoger viaduct max. 65, met dikke vrachtwagen neuzen in je spiegel(niet leuk).
Ook nog 4x in 5 maanden de ANWB gebeld en toen was ik klaar met mijn mooie 6 pittertje, HELAAS .
Vorige week heb ik mijn Bugeye naar Ron Bolleboom gebracht en hij bouwt er nu een recent gereviseerd 2.5 liter NA diesel blokje in.
Binnenkort verwacht ik dus weer probleemloos rond te kunnen rijden en als het moet ook zonder zweet in de bilnaat over de snelweg te kunnen.
Groeten Richard.

ik dacht even dat je er een 6 cilinder diesel van wilde maken, zou ook mooi zijn !

Succes

Mvg,

Dennis
Heerhugowaard (NH)

Voorheen een Land Rover 90 van 1984, nu een Freelander van 2003 !

Freelander%20met%2090.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6a1415909a009d064e88ca168c989cc8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', 'https://dl.dropboxusercontent.com/u/84214690/Freelander%20met%2090.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fdl.dropboxusercontent.com%2Fu%2F84214690%2FFreelander%2520met%252090.jpg', '', 16860814, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Nu begin ik te snappen waarom de ANWB van de oldtimers af wil. Succes met je diesel blok!

Gr, Bart

Zoals ik je begrijp was je motorblok finaal versleten. Zo'n blok heb ik, na jaren van gebruik, ook in mijn LandRover gehad. Dat is echter al weer een kleine twintig jaar geleden. Indertijd heb ik het blok door een revisieblok vervangen. Bij de prijs van het revisieblok zat wel 500 gulden statiegeld voor het oude blok bij in, welk bedrag ik bij inleveren van het oude blok (uiteraard) terug gekregen heb. Het oude blok dus niet zomaar in het oud ijzer gooien: het is geld waard. Dat zo'n oud blok geld waard is komt doordat er geen nieuwe blokken meer te koop zijn. Het kale oude blok wordt dus telkens opnieuw, zolang het in goede staat is, gereviseerd.

Oane Visser,
heeft sinds aug '73 zijn eerste, enige en hopelijk laatste LandRover 109" stawag, 6 cil '69

Hoi,op marktplaats staat nog een 6-cil santana dieselblok te koop,kun je toch 6-cil blijven rijden;