Land Rover Prikbord

defender td5 distributieriem, mijn riem is gebroken (verbrand) wie weet wat daar de oorzaak van kan zijn.
Waar moet ik het (laten) zoeken
hij is pas 4 maanden oud en heeft 2000 km er in gezeten.


limburgrover

Ja, het is geen distributie maar de Multi-riem

limburgrover

De multiriem, Td5 heeft een distributie ketting, drijft een aantal zaken aan. Dynamo, stuurbekrachtiging pomp, airco (als je die hebt) en nog een tweetal span rollen (1 als je airco hebt, als ik het goed heb). En wordt aangedreven door de grote pulley aan de onder kant wat tevens de krukas is . Dus een van deze componenten zal de boos doener zijn. Je kunt ze een voor een met de vingers rond draaien (kruk as natuurlijk niet ) Weet dat het weleens gebeurd dat het lager van de fan stuk gaat of dat één van de span rol lagers gaar is.

Succes Groeten Jan

Als de (multi) riem verbrand is, dan is er waarschijnlijk een bepaalde pomp of de dynamo defect of bijna defect. Als 1 van de delen die de riem aandrijft heel zwaar loopt dan krijg je een heel hoge wrijving en verbrand de riem. Jij komt toch altijd bij Andrew? Vraag het hem eens.

Groetjes, Bart

Oorzaak gevonden,

De riem is uit lijn gekomen door een defecte spanner, de twee helften van de spanner hebben zijdelingse speling, hierdoor loopt de spanrol scheef en wordt de riem van de overige polies gewipt. de riem is dan ook zeer smal geworden en uiteindelijk gaan slippen, hier door is deze verbrand en geknapt.

Alle rollen zijn gecontroleerd, na montage van een nieuwe spanrol en multie riem zal de Defender Td5 er weer tegen kunnen.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

Groeten Jan

KIjk, de TD5 specialist heeft het probleem gevonden!

Gr, Bart

Goedzo Andrew