Land Rover Prikbord

Mensen, ik heb een rvs sportsysteem binnen gekregen voor mijn rrc.
Nu pas het rechter spruitstuk perfect.
Links zit de startmotor in de weg.

Nu meen ik ooit ergens gehoord te hebben.
Dat ik dan een later type startmotor moet hebben om dit te laten passen.

Is deze de juiste?
paddock

De kleine van de efi's moet je hebben, de afgebeelde is er zo eentje. Ik weet alleen niet de kwaliteit van dit Paddock pronkstukje. Als je de uitlaat monteert, demonteer dan eerst je startmotor, monteer het spruitstuk (niet de rest vd uitlaat) en zet dan de starter er weer op. Ik heb ook zo'n uitlaat en echt 100% passen in 1 keer doen ze meestal nooit. Ik heb er eentje gehad onder m'n RRC met 4.6 RPi blok, geweldig geluid.

Gr, Bart

Heb jij er niet 1 liggen?

Ik heb er geen te koop helaas,

gr, Bart

Ik heb destijds bij Paddock een nieuwe kleine startmotor meebesteld. Was niet zo heel duur en een originele Denso.
Het blijft echter krapaan wat de speling aan de zijkant betreft.
Vooral voor de bekabeling moet je even wat puzzelen en opletten dat het niet te dicht langs de uitlaat zit en de isolatie smelt/beschadigd. (en een deel is niet gezekerd !!)
Bij de one-ten kon ik de bekabeling bovenlangs de startmotor laten lopen; en dan nog is een hitteschildje of een uitlaat tape zeer aan te raden. Ook al om de wartme onder de vloer en motorkap wat te beperken.
Houd er wel rekening mee dat je de bochten van het spruitstuk niet tot bovenaan isoleert; dan heb je goede kans dat ze gaan scheuren door de hitte !! Dus tot een cm of 10 na de bocht geen isolatie !

Laatste aandachtspuntje met de LT95 was de vrije ruimte tussen de onderste kruiskoppeling van de voorste cardanas tov de uitlaat. Ook dat is nogal krap bij diep inveren, zeker als de veren al wat ouder zijn.
Sound is super !!!

mvg Gerrit

Hij past nu perfect ik heb aan beide kanten goed ruimte.
Alleen de bekabeling is rot, deze kan alleen door het spruitstuk.