Land Rover Prikbord

weet nog niet of het nodig is maar ik heb nu maar 1 tank in mijn lw. Als ik de LPG eruit moet gooien heb ik dus weer een tweede tank nodig. Die wil ik met elkaar verbinden. Kan dit ?

Daarnaast moet ik nog een buiten vulpunt maken. Ik heb nu de mil uitvoering. (tank onder de zitting)

Wie weet waar je zoiets kunt kopen?

Groet,

Willem (zonder auto) Noord
20120925_151340.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5aab33ffde940017a496900ae251abfa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-F3H15344Nks%2FUGHFIVs-paI%2FAAAAAAAAIco%2F-oOBrz5OecQ%2Fw336-h252-k%2F20120925_151340.jpg', 'https://lh5.googleusercontent.com/-F3H15344Nks/UGHFIVs-paI/AAAAAAAAIco/-oOBrz5OecQ/w336-h252-k/20120925_151340.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-F3H15344Nks%2FUGHFIVs-paI%2FAAAAAAAAIco%2F-oOBrz5OecQ%2Fw336-h252-k%2F20120925_151340.jpg', '', 16827654, 600, 600, 'Loading image ...', false);

QuoteWillem Die wil ik met elkaar verbinden. Kan dit ?

Nee, Als de tanks vol zijn en de wagen staat scheef loopt de laagste tank over. Oplossing is een tankwisselkraantje en twee buitenvul pijpen.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 29/10/2013 23:15 door Exfietser.

hallo willem
een ligtweight heeft uit wat voor leger dan ook altijd twee tanken zowel links als rechts onder je stoel a 45liter
deze zijn door verbonden en komen uit in een schakelaar op je zittingsbak die je dus kan schakelen tussen links of rechts
de vul oppeningen zitten bij.n een lightwiegt altijd onder je stoel
als je dit wil veranderen zul je dus moeten gaan voor de civiele versie alleen deze was en is er allen voor de rechter tank
ik zou zeggen
twee tanken en gewoon vullen na dat je dus je zitting ff op zij gelegen heb
t blijven land rovers practies en doeltreffend
welkom
groet jos&zescil

ps
ik weet niet wat je bedoeldt met noord
ik woon in heiloo nd holland maar je kan altijd langs komen
groet jos

Leuk om te zien, hoe mensen dom en vol ongeloof reageren, als ik met '' Gateway-Devil '' aan het tanken ben. L. stoel eruit, staat tegen het achterwiel, slang in hangen en vol laten lopen. Om lopen naar de R. kant, stoel eruit en het zelfde ritueel. Als ze aardig reageren vertel ik dat deze wagen een echte Land-Rover is. Mogen ze binnenkijken en vragen zich verbaasd af, waarom er geen radio inzit. en meer van het normale en moderne spul. Maar van het zekeringen-kastje snappen ze niets van. De pomp-baas vindt het wel leuk als ik kom tanken, ze moeten maar wachten tot jij klaar bent Jup. gr. Juppe.

Tot je die 70l die achter zit nog gaat vullen, dan worden de meeste wachtenden wel erg ongeduldig Jup

Willem, daarvoor heb je omschakelkraantjes, met standschakelaar voor het wisselen van de vlotter voor de brandstofmeter.
Let wel op, de dieselversies zijn dubbel uitgevoerd i.v.m. retourleiding, de benzineversie heeft die niet. Ik weet niet of die verschil functioneel nog beperkingen heeft.
Volgens mij heeft RB ze nog wel eens liggen en anders Van Dam.

Je kan ook de 2e tank voorzien van een pompje, en dan handmatig de brandstof naar de 1e tank overpompen. Als je daar een dieseltank voor gebruikt, kan je de retouraansluiting als vulopening tussen de tanks benutten. Zomaar een ideetje, jij bent technisch genoeg om daar wat leuks van te maken

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ce64aab041441cebdb88227fe7f4eef3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16828855, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Mij lijkt dat het met wat goede wil wel kan, en zonder overlopen:
Buitenvulhals en de tanks onderling verbinden nadat ze goed "afgedopt" zijn.
Houd je wel twee kleine probleempjes: als de auto fout scheef staat zullen de tanks niet tot de nok vol gaan, dan blijft er een luchtbel aan de hoge kant, en omgekeerd, als de tanks vrijwel leeg zijn ontstaat er ook een gevoeligheid voor scheefstand.

Ik heb deze zomer nog een longdistance-truuk gezien (bij een Citroen BX): reservewiel vervangen door een 50 liter tank, een extra tank dus die vast verbonden was met de gewone tank en vulhals-tank. Enige extra was een pompje om tegen de tijd dat de normale tank leeg raakte de laatste reserve uit de extra tank naar de gebruikelijke tank over te pompen. Deze BX kon zo zonder tussentijds benzine tanken op E85 van Zweden naar Zuid Frankrijk en terug.

Wel "humor" bij de pomp: een gewone Citroen BX waar in één tankbeurt ruim 100 liter E85 in gaat.

Marc

Wel een superzuinige BX dan. 5000 km rijden op 100 liter benzine. Dan loopt die 1 op vijftig ofzo.

Als je toch besluit een tweede 2e/hands tank te moeten kopen, zoek er dan een die (gedeeltelijk) gevuld bewaard geweest is. Anders is die gegarandeerd doorgerot en dat merk je pas bij het tanken....

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wel een superzuinige BX dan. 5000 km rijden op 100
> liter benzine. Dan loopt die 1 op vijftig ofzo.

't Staat er een beetje tricky maar wel correct, was een beetje met opzet, een instinkertje.
D'r zijn zo hier en daar in Franrkijk (en Duitsland) E85 pompen (in Nederland is E85 zo duur dat je net zo goed benzine tankt).
Om te voorkomen dat de winst verdampt met het omrijden is een "long distance" tank nodig. De BX rijdt bij 130-150km/u ongeveer 1:10 op E85, en dat is best goed gezien de snelheden en het feit dat ethanol (85% van het mengsel) een duidelijk lagere energie-inhoud heeft (ongever 30% minder), d'r zit wel een "speciale" stroomlijn plaat onder de voortrein, dat schijnt een verbetering te zijn bij de hogere snelheden. Je moet dus je route zo plannen dat er minstens iedere 1000-1100 km een E85 pomp is om te voorkomen dat je tussentijds benzine moet tanken.

Marc

PS Om 1:50 of zuiniger te rijden moet je gaan fietsen (ik denk hierbij aan dat halve litertje loodvrij dat ik tank voor mijn MSR-brandertje, en ik denk dan ook aan de grote ogen die dat soms geeft .... uhhhh een fiets die loodvrij tankt).