Land Rover Prikbord

Heeft er iemand een overzicht van mogelijke benzine-motoren die ingebouwd kunnen worden in een SIII met type-goedkeuring.

Zover ik weet zijn dit de mogelijkheden:

- 2.25
- 2.5
- 2.6 V6
- 3.5 V8

Groet,

Ronald

Hoi Ronald,

Typegoedkeuring is niet van belang, de RDW kijkt alleen naar deugdelijk ingebouwd dus wat dat betreft kan je alles plaatsen. Blijft natuurlijk de vraag wat handig is.

Succes Frank

Hallo beiden, is het niet dat indien het vermogen met 30% of meer toeneemt dat de RDW wel een type goedkeuring uitvoerd?

Groet Michel WaZ

RRC '86 V8

Begrijp ik het goed dat als ik de aandrijflijn van bijvoorbeeld een JxxP gebruik dat dit geen probleem is voor een type goedkeuring?

Ik weet niet beter als dat de combinatie chassis en motor bepalend zijn voor een keuring.

Groet,

Ronald

Volgens mij is dat geen probleem. De RDW vraagt ook om een getekende inkoop verklaring of factuur. Lijkt me wel een uitdaging, Jeep aandrijflijn, waarom niet....met een Wrangler Rubicon is heeeelemaal niks mis.

Gr, Bart

De 2.6 motor van Land Rover is geen V6 maar een 6 in lijn.

QuoteMarco 109De 2.6 motor van Land Rover is geen V6 maar een 6 in lijn. En wel een hele mooie! Een straight six loopt natuurlijk al mooier dan zo'n V-8. Soms denk ik wel eens: een P4 erbij voor de zondag?

Is idd geen probleem, denk hierbij wel om de 1/3 2/3 regeling dwz 2/3 van chassis body aandrijflijn moet aantoonbaar van een auto af komen anders weten zij niet meer wat voor auto het is en van welk bouwjaar.

Groet Frank

Of een toyota aandrijflijn
Heel veel leesvoer toyrover , iets van 80 pagina's !!

De Ford 2.0/2.3 V6 is ook een leuke motor, en bovendien goed aan onderdelen te komen, zou die ooit kapot gaan Zijn kant en klare inbouwsets voor te koop.

Gr, Bart

groet jos&zescil

Michel WaZ Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hallo beiden, is het niet dat indien het vermogen
> met 30% of meer toeneemt dat de RDW wel een type
> goedkeuring uitvoerd?
>
> Groet Michel WaZ

Vroeger was idd een test in Lelystad nodig.
Nu niet meer, voor auto's van deze leeftijd wordt alleen gekeken of hij voldoet aan de minimale eisen; met andere woorden de APK.
Vermogen is dus niet meer relevant. Zolang je de herkomst en vermogen van het blok kunt aantonen nemen ze het zo over.
Gargamel ging van 118pk (3.5) naar 190 PK (4.6 met carbs) en dat was geen probleem. Wel keken ze even naar de remmen; maar hij had al schijven. De controleur gaf aan dat ze dit alleen als aandachtspunt vermelden..

Vraag is idd of je blij wordt van een series met 180 pk en kleine trommelremmen...... maar ze moeten een kenteken afgeven. 1/3 - 2/3 regel blijft uiteraard van toepassing. Maar met de huidige plannen maakt dat niet zo heel veel meer uit.....

Gerrit

Zeker, ik heb er 2 (en da's nie voor niks...) Jammer dat ik zelf momenteel slechjt in staat ben om er mee te rijden, en dat sleutelen aan nr. 2 ook niet lukt door de lichamelijke gesteldheid, maar ooit.... Heb ik 2 rijdende 6 cilinders 1 serie IIa, en 1 serie III

Bedankt voor je uitleg Gerrit.

Groet Michel WaZ

RRC '86 V8

Andere vraag, ga je dus een 2.25 diesel overhouden? In welke staat verkeert die?

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3edea8a3d3edba8455bc3947fe10b7ab', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16830887, 600, 600, 'Loading image ...', false);