Land Rover Prikbord

Goeden avond, na veel werk en moeite heb ik eindelijk mijn land rover td blok aan de praat gekregen hij loopt super mooi en rijd een stuk beter en heeft geen carter druk.
Maar aan de zijkant van het blok helemaal aan de voorkant zit er een scheurtje in het blok waar water uit loopt dit is me de hele tijd niet opgevallen omdat er een soort plaatje voor zit.
ik weet eigenlijk niet wat ik moet doen want ik zie het niet helemaal zitten om er weer een andere motor in te zetten.
Het scheurtje zit ter hoogte van de bedrading van de dynamo vlak voor de hoek en het betrefd een 19j turbo diesel.
Gr,Sytse

Weet je zeker dat het een scheur is?
Tussen het achterste distributiedeksel en het onderblok zit een pakking voor de koelgalerij. Lekt hij daar niet?

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9d02145a3b20e9ab093051edbef7708f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16785882, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('3b774de52297e322d2f898d64c56dfa3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16785882, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Nee het komt echt uit een scheurtje je kunt het ook zien zitten het is ongeveer 3 cm lang.
Gr,Sytse

Hoi. Heb zelf jaren geleden v8 gereviseerd. Na inbouw perfect lopen maar wel iets lekkage in scheur net onder plek waar draadgat voor kopbout eindigd. Na rijp beraad scheur goed ontvet, koelvloeistof afgetapt en tweecomponenten metaallijm overvloedig aangebracht. Zit nu al were twee jaar en geen druppel lekkage meer.

Ik zou met een slijptol het scheurtje een beetje oppoetsen en er dan kneedbaar metaal indrukken,. Zorg er wel voor dat de koelvloeistof is afgetapt en het scheurtje vrij is van vocht en vet

Hier hetzelfde. Zeven jaar geleden een scheur van ca. 10cm met kneedbaar metaal gerepareerd. Geen probleem mee gehad. Alleen hopen dat dit externe scheurtje de enige is. Intern kan er natuurlijk ook iets gescheurd zijn.

Aan beiden uiteinde van het scheurtje een klein gaatje boren zo verkom je verder uitscheuren verder boven staande behandeling volgen

vlag.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fa9a35899fc98fd5741e82bca40bbe7b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', 'http://www.udcn.nl/FOTO/vlag.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', '', 16786116, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Gelukkig ik dacht al dat dit het einde was en dat het blok er uit moest een ik een nieuwe moest zoeken.
ik heb gelezen dat je daarvoor loctite kunt gebruiken maar welke zou ik dan nodig hebben?
en ik heb ook gelezen dat ja aan het begin en het einde een gaatje moet boren maar moet je dat dan opvullen met die lijm of moet je daar dan bouten in draaien?
heel erg bedankt.
Gr Sytse

Misschien is dit wat?

[www.youtube.com]

heb dit een keer gezien in een restauratie programma waar ze een cilinderkop met een lange scheur repareerde
daar hebben ze eerst uit gefreesd, stuk metaal er in gelegd en vervolgens rondom op die manier afgedicht
alleen deed daar de vakman alles met de hand, was een trein werkplaats in engeland
werd bij verteld dat niet veel mensen dit nog konden, ben ik blij dat er dus een slimmerd is die het op deze manier op de markt zet
bedankt voor dat filmpje

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('73424d5ab423a1cfed70894d33efa7f4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16786435, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Mooi he...
Ik heb het wel eens gezien toen ze bij ons op de werf een grote MAN 2 takt scheepsdiesel op deze manier repareerden.
Ze hadden een tas vol boren en hulpstukjes bij zich en na het boren van enkele honderden gaatjes en wat slijpwerk was het bijna niet meer te zien.
Bij oude stationaire motoren word het ook wel eens toegepast:

[www.stationary-engine.net]

Echt stukje vakwerk.

Groeten

Filmpje ook gezien, was volgens mij bij sos car rescue op nat. Geografic . Het was volgens mij ook een gietijzeren blok.

Mocht die link niet werken hier staat ook wel wat leuks:

[www.metalock.dk]

Weet iemand waar je die pinnetjes kan kopen? of kan ik beter met kneedbaar metaal aan de slag gaan en en dan netjes afwerken en welk kneedbaar metaal heb je dan nodig?
Gr, Sytse

[url=http://www.deheul.com/artikelen.aspx?prgno=7&prgnaam=Onderhoudsproducten&hgno=21&hgnaam=Lijmen&subno=356&subnaam=Twee componentenlijmen&artno=2398&een=&&artikel=2005]KLIK[/url]

afb2396.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3ae04c2fb02dda1b293e92473e981a5a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.deheul.com%2Fafbeeldingen%2Fafb2396.jpg', 'http://www.deheul.com/afbeeldingen/afb2396.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.deheul.com%2Fafbeeldingen%2Fafb2396.jpg', '', 16787725, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Gewoon spleetje opruimen en een gaatje aan de eindjes en dan opvullen met die bison zooi. Ik heb oooit eens een boutje uit een blok moeten halen dat er zo ingelijmd was. Dat heeft een bergje goed kwaliteitsboren, freesjes en een hele dag klooien gekost. Het gat M6 was daarna M10 geworden. Het spul is zo hard dat het verwijderen eigenlijk geen doen is.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/10/2013 06:37 door Exfietser.

dat spul behoort tot de standaard nood uitrusting van mijn auto
een keer een scheur in een aansluiting van een inspuitpomp gerepareerd, niet de hoge druk kant, heeft jaren gehouden, wel versterkt nog met ijzergaren omdat er best wel trillingen via de stalen leiding optraden, zonder dat hield het niet.
ook een alu radiator was weer helemaal dicht hier mee

je moet wel super schoon schuren en ontvetten

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eda70022c8a86e667a9ff571a80102c2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16787811, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Heel erg bedankt voor de reacties een docent op school gaat me waarschijnlijk helpen met een spulletje dat ook voor scheeps motoren gebruikt word.
Gr,Sytse