Land Rover Prikbord

Landrover 90, LHD 3,5L V8 uit 1986........ geweldige auto. Geen stuurbekrachtiging maar dat heeft wel wat. Echter dat er geen rembekrachtiger op zit daar kan ik niet aan wennen. Het geeft me een onveilig gevoel. Alles vernieuwd zelfs het leidingwerk. Toch vraag ik me af of het mogelijk is hier nog een stuurbekrachtiging bij in te bouwen?

Kan iemand mij verder adviseren?

Discovery 1999 TD5
Landrover 90 1986 3,5 V8

vreemd
kan me niet voorstellen dat er bij een 90 geen rembekrachtiger op zit
zou kunnen dat hij er wel zit maar stuk is

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('59632ebf1f34a57cda4744bde41c3c7a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16785762, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi, op een 90 van 1980 zit toch rembekrachtiging,heb er nog nooit een gezien zonder..........

grappig............. dat wist ik niet.............. en is het dan mogelijk dat hij door een APK komt zonder bekrachtiging?
Ik trap me helemaal gek om dat ding stil te krijgen, maar weet niet beter.

Kijk maar even onder de motorkap, als je aan de linkerkant dicht bij het schutbord een grote ronde zwarte schijf ziet met daarop het remreservoir (en remservo) dan is dat de rembekrachtiger.
Wat echter wel kan zijn is dat de vacuumslang los zit en je dus geen optimale bekrachtiging hebt. De slang moet van de motor naar de bekrachtiger lopen en niet los/gescheurt/gaar zijn.
Kijk even of de klemmetjes er wel goed op zitten eventueel kan je die vervangen door een klein slangklemmetje (jubileeklem).

Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI

laroijsland2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('79dacac6a4e2cce4092db6ebda8d9d1b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', 'http://imageshack.us/a/img15/4281/laroijsland2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', '', 16785874, 600, 600, 'Loading image ...', false);
En Larocamper 300TDI
camper2w.jpg --> mod_embed_images_loadimage('36d893056ec4e99c68a5f05c41e430d4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', 'http://imageshack.us/a/img18/5867/camper2w.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', '', 16785874, 600, 600, 'Loading image ...', false);

natuurlijk net na de apk stuk gegaan
als hij de remvertraging haalt op de testbank dan laten de meeste keurmeesters hem door, dacht dat er ook een apk eis is voor pedaaldruk maar weet het niet zeker
er word ook nog veel gerotzooid met apk, je kan er nooooooooit op vertrouwen
zo te horen weet je weinig van auto's dus koop een goed handboek en doe een cursus
of ga naar een landrover garage en laat hem echt nakijken want je remmen zijn wel belangrijk, ik zou je niet graag tegenkomen met lading en ongeremde aanhanger

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('215f761f7def019241f43d8241a99cb2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16785888, 600, 600, 'Loading image ...', false);

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> als hij de remvertraging haalt op de testbank dan
> laten de meeste keurmeesters hem door,

Bij de APK kijken ze volgens mij alleen naar het remverschil en niet naar de vertraging.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1c9fe97314cdfbfb36962d5f33eb05d1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16785899, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('391494f70ea66fd63d6fae71645f8007', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16785899, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dank voor je reactie............. net even wezen kijken en die zit er inderdaad. Ga morgen de slangen controleren.

Na 13 jaar stil gestaan te hebben is ie onlangs door de dealer in orde gemaakt en APK gekeurd........... dus zou het goed moeten zijn. Ik heb alleen zo mijn twijfels.

daar zit je echt heel erg fout
remvertraging is zeer zeker een apk punt en erg belangrijk

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0e5523010657882d79a887ac2460e1a2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16785916, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Een 90 van 1980 dat vind ik heel knap!!!!!!!!!
De eerste 110 is er pas in 1983 de 90 volgt een half jaar later(1984)

Jo

Walter,

Loop even de punten na in dit lijstje: [www.mijngrossier.nl]
Dan heb je een wat beter idee waar je het moet zoeken. Een 90 hoort zonder hoge pedaaldruk prima te remmen.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

Oeps,

Kijk eens naar de schijven. Die willen aan de binnenzijde (de zijde van het chassis) wel eens behoorlijk gelijkmatig roesten en dan remt die schoen nauwelijks. Heb ik al vaker meegemaakt met auto's die lang stil stonden en waarom het altijd aan de binnenzijde is, geen idee. Je hebt dan maar 50% van je remcapaciteit.
Ik had het met onze Ninety ook, maar dat kwam ook omdat ik nogal defensief rijd, terugschakel om te remmen etc. (die ik ook met onze civiele voertuigen en de Toyota garage vroeg zich af dat er met 120.000Km en 177Pk nog altijd de originele remblokken er op zaten).

Een aantal keren wat harder remmen op een verlaten weg uiteraard. Als je dan remt, druk ook het gaspedaal in (kijk uit met remmen met je linker voet, die snapt daar niks van). Laat de boel maar eens even stinken, dan krijg je weer goede schijven. De trommelremmen achter zitten er maar voor de fun op, die krijgen een Ninety echt niet stil.

Uiteraard, het kan ook zijn dat de Servo defect is, tsja, hoe kun je dat controleren. Slang aan spruitstuk loskoppelen en eens aan zuigen. Op een gegeven moment krijg je er geen lucht meer uit en schieten je lippen zowat de slang in. Als je dan op het rempedaal druk, moet je kort een soort "zucht"horen.
Laat anders ook eens een Larist in de buurt kijken. Koffie en koek en na afloop een Whiskey of een pot bier doet wonderen

Succes,

Jos

Profiel+I.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c73bc82184a97aa0007ec49ae00ce0ce', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-9A6ofTBVl8w%2FUlmI_8YrTUI%2FAAAAAAAAI-g%2FpymueAb0DG8%2Fw1072-h448-no%2FProfiel%2BI.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-9A6ofTBVl8w/UlmI_8YrTUI/AAAAAAAAI-g/pymueAb0DG8/w1072-h448-no/Profiel+I.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-9A6ofTBVl8w%2FUlmI_8YrTUI%2FAAAAAAAAI-g%2FpymueAb0DG8%2Fw1072-h448-no%2FProfiel%2BI.jpg', '', 16786240, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Lacht in onze tweede auto "nog" "Tax-Free" Ninety V8 1986. This car contains: 16 Rockers, 49 Rollers and 1 Mule to drive it.
En de derde auto: Mazda MX-5 Black Nardi Torino. The Original Roadster.
Dad's Garage, reparatie analyse, alle voorkomende reparaties, bandenhotel service, gratis garage auto, financieringen, alle verbouwingen etc. etc.

Ik weet niet of 't definitieve test is, maar het is in ieder geval eenvoudig: Voet op de rem en dan de motor starten: als de rembekrachtiging wat doet dan moet het pedaal met dezelfde remkracht veel dieper zakken ... dat is dan de bekrachtiging die gaat helpen. O ja, vooraf wel even twee-drie keer op de rem trappen, een eventueel restje vacuüm is dan op.
Doet de rembekrachtiging niks dan is er hetzij geen vacuüm danwel de vacuüm slang doet niet wat ie moet doen, of de bekrachtiger zelf is moe.

Marc

Okey, heb vanavond alles getest zoals jullie vertelde en alles blijkt naar behoren te werken.

Kan het zijn dat het komt doordat alles vernieuwd is (blokken, trommels, leidingwerk, olie etc) en het geheel eerst wat in moet slijten?

Hoi,

Als jij hem hebt laten opknappen heb jij hier waarschijnlijk ook flink voor betaald. Ik zou gewoon terug gaan naar de garage met jouw klacht, als het goed is lossen ze het voor jou op.

Succes Frank

Hoi,

Als alles nieuw is, moet je inderdaad de boel een beetje laten inslijten. De eerste 200Km niet te fors remmen, niet de auto fors afremmen en stil zetten. Zorg dat je de laatste paar honderd meter rustig rijdt en nauwelijks hoeft te remmen, anders heb je snel last van kromme remschijven.

Succes,

Jos

Profiel+I.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9e95f068c7ea96120feb0f4b6be6f976', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-9A6ofTBVl8w%2FUlmI_8YrTUI%2FAAAAAAAAI-g%2FpymueAb0DG8%2Fw1072-h448-no%2FProfiel%2BI.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-9A6ofTBVl8w/UlmI_8YrTUI/AAAAAAAAI-g/pymueAb0DG8/w1072-h448-no/Profiel+I.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-9A6ofTBVl8w%2FUlmI_8YrTUI%2FAAAAAAAAI-g%2FpymueAb0DG8%2Fw1072-h448-no%2FProfiel%2BI.jpg', '', 16789326, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Lacht in onze tweede auto "nog" "Tax-Free" Ninety V8 1986. This car contains: 16 Rockers, 49 Rollers and 1 Mule to drive it.
En de derde auto: Mazda MX-5 Black Nardi Torino. The Original Roadster.
Dad's Garage, reparatie analyse, alle voorkomende reparaties, bandenhotel service, gratis garage auto, financieringen, alle verbouwingen etc. etc.