Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Ineens is één swivelbol fors gaan lekken. Er lag een behoorlijk plasje vet/olie ineens naast het wiel. Betreffende swivel was een beetje beschadigd en heeft 15.000km gewoon dicht gezeten. Het lijkt me wijs om deze te vernieuwen. Nu zie ik dat Paddock de Britpart versie verkoopt. Op andere sites zie ik ook OEM en origineel Landrover. Zit er kwaliteitsverschil tussen de verschillende swivelbollen. Tevens zie ik 8 en 12 mm seals. Wat houdt dat in en welke kun je het beste monteren?

Moeten beide kanten tegelijk worden vervangen of kun je er ook gewoon één vervangen. Ik hoor het graag.

Alvast dank voor de reacties.

Eric

ik heb brittpart. niet aan te bevelen. moeten bewerken met monteren van lager. weer gevalletje shitpart...
maar ja, scheelt wel veel in prijs.

Hoi Eric,

Ik heb recent de OEM versie van lrdirect gemonteerd op mijn RRC. Compleet met nieuwe lagers, swivvelpinnen en keerringen. Montage en afstellen met een unster ging prima.
Helaas ben ik nog niet zover dat ik er mee heb kunnen rijden.

Succes,

Ivo

Ivo Cox
[picasaweb.google.com]