Land Rover Prikbord

Na een bezoekje aan het museum over de strijd tussen de Romeinen en de Galliers zag ik een plasje vloeistof onder de achteras van onze Land Rover 101 liggen.

De leiding die naar het linkerachterwiel gaat lekt aanzienlijk op het T stuk. Ik vermoed dat het lek in de felsrand zit omdat de remvloeistof bij het remmen vanachter de moer komt spuiten. Het is een dusdanig groot lek dat met zo'n 5 x flink remmen het reservoir leeg is en bijgevuld moet worden.

Ik ben op zoek gegaan bij lokale garage's voor een felstang zodat ik de leiding iets kan inkorten (deze ruimte is er) en een nieuwe felsrand kan maken. Helaas heb ik nog geen garage gevonden in de buurt van Montbard (Frankrijk).

De ANWB is ingeseind maar daar is het inmiddels stil geworden. Ze wilde wel de maat van de 101 weten dus mogelijk staat er straks een vrachtwagen en worden we opgeladen

Heeft er iemand een creatief idee om weer mobiel te worden? Misschien iemand die connecties in de buurt weet, een oplossing om het lek te dichten, onderweg gaat vanuit NL en een felstang mee kan nemen, etc.

Groet en alvast bedankt voor het meedenken!

Berry

ja creatief wel en in noodgevallen haalbaar maar
je kan de hele achterrem loskoppelen en de leiding naar achte platslaan en een paar keer omvouwen dan een slangklem er omheen zodat hij niet terug vouwt
je achter remmen doen maar 20 tot 30% mee dus voorzichtig rijden en je komt thuis
nieuw fels maken is wel veel beter en is met het uiteinde heet stoken ook met iets anders te doen dan een officieel setje, bvb punt tang

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c2fc8db4532dfecec5db3fa07cbb9bba', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16725231, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Normaal gesproken brengt de ANWB je naar een lokale garage; waar ze gaan kijkn of het reparabel is. Ik verwacht niet dat ze dit ter plekke gaan repareren.
Als ze een beetje goede lokale universele garage uitzoeken, dan moet dat te fixen zijn. Remleidingen zitten ook onder Franse wagens en een felskitje hebben ze daar ook wel.

Even afwachten. Ervaring leert dat het meestal even duurt, ze bellen zeker terug.

Qua materialen en kleine rem reparaties is Norauto een soort van kwikfit/halfords. De lokale landbouwmechanisatie expert wil ook nog weleens van dit spul hebben.....

Afkoppelen van de achterremmen lijkt me geen erg veilige optie eerlijk gezegd.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/08/2013 18:16 door G-men (Gargamel).

je kan ook een stukje rubber in het gat stoppen en dan de leiding er weer inschroeven heb je tenminste de andere achterrem nog maar als het regent kan hij wel scheef trekken
droog zal je er niet veel van merken

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d38e95494568ba5c2a21cbd350a5ca7d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16725236, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Achterrem helemaal uitschakelen, zoals Jamaar al schrijft.
Er zit ergens een rubber slang onder de 101, ik denk vlak voor de achteras. die slang gewoon goed dichtknijpen. bijvoorbeeld met 2 plaatjes ijzer en 2 maal bout+moer.
Of bedenk zelf iets waar je hem mee dicht kan knijpen, je moet hem wel goed dichtknijpen anders ben je alsnog remvloeistf kwijt.

Ook zou hetmet de remdrukbegrenser moeten kunnen, als die ernog onder zit, weet alleen niet precies hoe dat moet.

Achterremmen van een 101 doen toch al heel weinig, vooral als het las tafhankelijke ventiel vast zit.

Ik zit al te zoeken op het web of er ergens een Frans prikbord is.
Nog niks gevonden...
Wellicht zijn er 101 liefhebbers in de buurt...
Is een onderdeel opsturen een optie?

André

Truckie, 1974 swb 2.25 diesel (met Bakkie, 1/4 ton Polynorm trailer 1954)

P1110122_zps06f130c0.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b58fbea35df2cee2bec65ffa4b2e144a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi662.photobucket.com%2Falbums%2Fuu347%2Fsobat110%2FP1110122_zps06f130c0.jpg', 'http://i662.photobucket.com/albums/uu347/sobat110/P1110122_zps06f130c0.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi662.photobucket.com%2Falbums%2Fuu347%2Fsobat110%2FP1110122_zps06f130c0.jpg', '', 16725244, 600, 600, 'Loading image ...', false);

probleem in frankrijk is dat veel garages niet repareren als ze geen originele onderdelen hebben
vroeger mochten ze dat niet en ze zijn er nog steeds niet aan gewend of willen het domweg niet, bang voor aansprakelijkheid
had een keer gebroken slang van stuurbekrachtiging en was bij een kubota dealer
hij weigerde de slang opnieuw te persen omdat het op een auto zat
uitleggen dat het geen LR onderdeel was en dat ik het in heel frankrijk niet kon vinden hielp niet
ik ben toe om de hoek gaan staan met de auto en heb de losse slang mee genomen waarop er in 5 min een nieuwe aansluiting er op geperst was en dat voor 2 euro
zolang hij maar kon zeggen dat hij van niets wist

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('87e1b9aaff292fdf95528412c6517e6f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16725247, 600, 600, 'Loading image ...', false);

101 liefhebbers zijn in Frankrijk met een lantaarntje te zoeken, of op de vingers van een hand te tellen.

Ze zijn namelijk bijna niet te importeren, door de Franse wetgeving, hoe en wat weet ik ook niet precies.

fb zelf met een 101

Hoi,

Een paar garages in Montbard,

[www.118box.com]

Officiële dealer zit in Dijon.

Een sloopbedrijf zit richting de Ardèche zal ff likje zoeken! Foutje, zit 374 km bij je vandaan

Sterkte en een fijne vakantie ondanks deze pech, michel WaZ

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 had strombergjes nu SU,s HIF44 en 3.5 V8 in revisie



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/08/2013 18:47 door Michel WaZ.

Per rappe post het de spulletjes op laten sturen om het zelf te maken? Kun je weer met rondom remmen terug.

Spijker in je leidng duwen en de boel weer vast draaien. Doet je rem gewoon niet mee.

Groet anton

Zoals hiervoor al werd gemeld, stukje remleiding omvouwen, voorzichtig plat slaan en je kan weer verder op 3 remmen. Wel wat meer afstand houden als dat je gewent bent
Aan de Herenweg heb ik wel een felssetje, zie je wel verschijnen.

Gr. neef Henk

Heb je de moer al aangedraaid? (losmaken, schoonmaken en weer vast)
Anders de oplossing van Frans doen, de slang dichtdraaien.
Gewoon wat meer afstand houden...
Sccs,
jeroen

Tijdens problemen met onze Land Rover dit voorjaar zijn we (op een zaterdagavond!) prima geholpen door Patrick van 'OnlyLand' in BOURG EN BRESSE. Kundig en zeer bereidwillig om een Land Rover liefhebber weer op weg te helpen.

10 r Barthélémy Thimonnier Zone Cénord
01000 BOURG EN BRESSE

04 74 30 50 84
contact@onlyland.fr

Het is nog wel ruim 200 km naar het zuiden, maar mocht je die richting opgaan is het haalbaar met een road site repair. Succes

Weet niet of dit antwoord er al tussen staat maar als je echt geen kant meer op kunt mbt hulp van anwb of locale garages, dan zou je nog het volgende kunnen doen

Leiding er tussenuit, de kant van de remtrommel (of schijven net wat je hebt) aan de kant van het T stuk doen en dan de leiding plat slaat en afknippen de andere kant los in de remcilinder draaien maar in iedergeval plat slaan zodat er geen vloeistof meer door kan dan kun je in iedergeval rijden en hier in nederland een nieuwe leiding kopen/ maken

Ik weet het ideaal is het niet maar het is wel een nood oplossing

Hoi Berry,
Misschien kan Bart van Dessel ff naar je toekomen, die weet zeker n oplossing!!!!
groet,
Peter & Linda

Bedankt allemaal voor de snelle en creatieve reacties!

De ANWB had ik gebeld toen ik bij de 3e lokale garage voor de deur stond die ook niet kon/wilde helpen.

Zoals hierboven aangegeven lijkt het erop dat ze als de dood zijn voor een reparatie zonder nieuwe materialen. De garage baas gaf aan dat hij naar de gevangenis moest als er wat zou gebeuren en hij de merkvreemde reparatie had uitgevoerd zonder nieuw materiaal...

Iedere garage verwees mij naar de Land Rover dealer in Dijon, zo'n 80km hier vandaan. Omdat de vloeistof er nog uitspoot ben ik niet die kant op gaan rijden maar heb ik heel duidelijk met de ANWB besproken dat hun Lyon steunpunt met de dealer in Dijon zou bellen om na te gaan of zij het kunnen/willen repareren. Ze spreken daar net even beter Frans dan moi en er zou dan gekeken worden of zij naar mij kwamen of ik richting hun kant zou gaan. Helaas bleek er rond 17;30 volgens ANWB NL iets fout gegaan te zijn in Lyon en is het gevalletje blijven liggen. Maar ze zouden gelijk weer gaan bellen met Dijon en mij later deze avond laten weten hoe en wat. Ze adviseerde wel om alvast een hotel te zoeken en er vanuit te gaan dat er pas maandag naar gekeken gaat worden. Wachtend op hun telefoontje ben ik met jullie tips aan de gang gegaan.

Eerst geprobeerd met rubber het T-stuk te dichten maar dit lukte niet 100%. Toen de tip van de spijker geprobeerd en dit gaat perfect. Geen lekkage meer en na een testrit blijkt de 101 beter te remmen dan ooit. Alleen bij de noodstop met zo'n 100 km/uur bergafwaarts trekt ze, zoals te verwachten, behoorlijk naar rechts.

Ik ben momenteel nog op internet aan het zoeken of ik een zgn. 'appareil de sertissage des conduites de freinz' ergens op de route kan vinden. Bij Norauto.fr heb ik het nog niet op de site gevonden maar mogelijk rijden we daar even langs om te zien of ze iets hebben.

Bourg-en-Bresse is helaas 200km de verkeerde kant op maar de site zal ik op [Landrover.startpagina.nl] vermelden, altijd handig!

Wachten op de ANWB of een fels set bestellen gaat helaas te lang duren, maandag wacht de baas me bij de poort op

Groet en nogmaals bedankt voor de hulp!

Berry

Lijmtang wil ook wel helpen om de leiding dicht te knijpen of een griptang. Tangen even met tiraps vastzetten zodat je ze niet verliest.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d6bc90c21ecf45b255824f734e9575a3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16725672, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (met deuken)
Pinguin - Disco 2 TD5 (als vervanger voor Duck)

De Franse Series club kan je misschien helpen:
http://forum.le-temps-des-series.com/ voor het forum en http://le-temps-des-series.com/ voor de club site.

Ooit een fransoos tegen gekomen met een Serie III. De club is landelijk en heeft een behoorlijk wat leden over het hele land verspreid.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eb5a24ecc0ce0931840c6ee3d20e62b8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16725678, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (met deuken)
Pinguin - Disco 2 TD5 (als vervanger voor Duck)

Het kapotte deel onder de wagen vandaan halen en naar een.lokale garage gaan.
Niet met tijdelijke knoeioplossingen gaan werken. Ookal doet de achterrem weinig... Wat zijn de fevolgen bij een.noodstop of ongeval...

De lokale garage kan het vast namaken. En als je niet met een auto komt maar met het losse deel.is het vast niet zo'n probleem.