Zelf een series II opknappen

[Dirk-iep]

Hallo,

'dankzij' onze regering heb ik besloten mijn 110, na er nog maar een half jaartje van te hebben kunnen genieten, in te ruilen. Omdat het Laro bloed inmiddels door de aders stroomt, wil ik graag een 109 aanschaffen van 40 jaar oud of ouder, om het qua MRB toch een beetje leuk te houden voor die paar km per jaar. Nu zijn goede series van die leeftijd schaars en prijzig dus ik wil er eigenlijk een met 'werk' aanschaffen, en deze zelf gaan opknappen.

Nu heb ik in het verleden wel wat aan een kever gehobbyt, maar ik zou mezelf vooral beschrijven als een beginner, wel met een beetje technisch inzicht. De ruimte (ruime garage met smeerput) en het gereedschap is aanwezig, de tijd ook. Financiële middelen zijn een beetje afhankelijk van wat de 110 opbrengt, maar ik zie het eigenlijk als een nieuwe hobby, en die zijn zelden goedkoop.

Hoe ik het nu voor me zie:
- 109 aanschaffen, waar nog wel APK op zit zodat hij tussendoor wel af en toe te gebruiken is (bijvoorbeeld [landrover.paginamarkt.nl] )
- belangrijke slechte plekken aanpakken
- Motor en bak door expert laten doen (wanneer nodig) bij gebrek aan kennis... Of is dit met een beetje lef, handboek en dit forum ook zelf te doen?
- Interieur wanneer nodig vernieuwen (wil wel zo origineel mogelijk houden, hooguit defender stoelen)
- Uiteindelijk nieuw kleurtje geven (ook zelf) - Pastel green

Dit is zo ongeveer mijn droom-auto, hoe ik hem uiteindelijk wil hebben (of dat over 1 jaar, of 10 jaar is, zien we nog wel):

1961-land-rover.jpg --> mod_embed_images_loadimage('44398b636418e599860ea27989e1e6d9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fphotos.imageevent.com%2Fpowerwagon%2Flockinghub%2Fwebsize%2F1961-land-rover.jpg', 'http://photos.imageevent.com/powerwagon/lockinghub/websize/1961-land-rover.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fphotos.imageevent.com%2Fpowerwagon%2Flockinghub%2Fwebsize%2F1961-land-rover.jpg', '', 16687137, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De vraag:
Moet ik stoppen met dromen: met goede wil alleen kom ik er niet, tenzij ik er kapitalen tegenaan gooi... Of gewoon doen!? Met hoeveel kennis en middelen begonnen jullie aan je eerste Land Rover?

[Dixo]

nike-just-do-it-wieden-kennedy-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a8b498d5d9ca1609e42fa18588380531', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.highsnobiety.com%2Ffiles%2F2012%2F10%2Fnike-just-do-it-wieden-kennedy-1.jpg', 'http://www.highsnobiety.com/files/2012/10/nike-just-do-it-wieden-kennedy-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.highsnobiety.com%2Ffiles%2F2012%2F10%2Fnike-just-do-it-wieden-kennedy-1.jpg', '', 16687184, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Klinkt allemaal als prima mogelijk. Zorg dat je een goed chassis als basis hebt, of zelf de kunde om eraan te kunnen lassen. Schutbord is verder ook wel fijn als die niet geheel vervangen hoeft te worden. De rest zou ik gewoon allemaal op m'n gemak zelf aanpakken als ik jou was.

Erg fraai in dat Light Green trouwens op je voorbeeldfoto, alleen nog even de verzinkte onderdelen van het zwart ontdoen

[Lute]

Inderdaad; Gewoon doen!!

't is zeker de moeite waard, wat Dixo ook al schreef kijk goed naar schutbord en chassis...

Ben zelf ook bezig met een 109 s2A stawag en wel heel toevallig in de zelfde kleurstelling.
Inmiddels is de buitenkant klaar en kan ik met het interieur bezig, wordt nog een hele kluif!

[www.facebook.com]

Groet'n Lute



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/07/2013 17:07 door Lute.

[Lucas van Lierop]

Ik ben met 0 kennies begonnen aan een Disco, is mijn eerste auto. Inmiddels heb ik m volledig gerepareerd qua roest, 60 cm verlengd, assen half uit elkaar gehad, interieur, aandrijflijn etc volledig gedemonteerd ivm thermisch verzinken. En dat zonder ruimte bij huis of in de buurt en zonder ander vervoer dan trein of huurauto. Ik zou zeggen lekker beginnen! Ow en het gaat soms tegenvallen, maar dan kom je gewoon hier om raad vragen

Groeten

[richard78]

Ik heb hetzelfde gedaan met hetzelfde begin standpunt maar dan met een series III 109

Uiteindelijk al snel begonnen met een volledige body off restauratie waar ik 2 jaar mee bezig ben geweest. Daarna ben ik nog 2 jaar bezig geweest met de punten die ik tijdens de restauratie niet heb gedaan (bv de motor omdat deze goed zou zijn) alsnog aan te pakken. Ik heb daardoor een aantal dingen meerdere keren moeten doen voordat ik het eindelijk eens goed aanpakte en tevrede was.

Mijn advies is dan ook. Koop er eentje waar je vertrouwen in heb.
-Of koop er eentje waar je nog een lange tijd goed mee rond kan rijden met het gewoonlijke landrover onderhoud. Op deze manier kan je lekker rondrijden en af en toe moet je lekker even sleutelen.
- Of je koop er eentje welke je volledig gaat reviseren en dus alles in een keer goed aanpakt. Dit is leuk werk maar vergt enige doorzettingsvermogen. Maar je krijgt er zeker wat voor terug.

Ik zou optie 2 aanraden. Of een combinatie van de twee opties, dus eentje om te rijden en eentje om op te knappen

Ik heb net zelf de motor gedaan en dat is best goed zelf te doen. Gebruik het handboek erbij. En als je er nog geen vertrouwen in hebt wacht er gewoon even mee totdat je, via het sleutelen aan je eigen landrover, meer vertrouwen in hebt. Hetzelfde geld voor de versnellingsbak. En als je er niet uitkomt gewoon hier even vragen.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7458bc0d5e1b61d41c1b6e504b92eee3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16687512, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Dirk-iep]

Bedankt voor de tips, goed/hard chassis en schutbord ga ik zeker op letten!
Ik heb wel wat vrienden die handig zijn met een las apparaat, maar ik weet niet hoe blij die gaan worden als ze ieder weekend met mijn hobby bezig zijn Zelf heb ik er weinig ervaring mee (maar lijkt me eigenlijk wel erg leuk om te leren lassen!).

Ik hoop er inderdaad een te vinden die goed start, loopt en schakelt zodat het motor gebeuren later kan en ik er tussen de klussen door lekker mee kan rondtuffen.

Als ik de reacties hier lees krijg ik steeds meer zin er aan te beginnen!

@Lute
Erg mooie 109!

[Lucas van Lierop]

Doorzettingsvermogen is eenvoudig te realiseren: start een project waarbij stoppen geen optie meer is vanwege de hoeveelheid tijd/geld/pijn/onderhandelingen met eventuele partner over klustijd die er in zit en niet te vergeten gezichtsverlies. Als je jezelf zo netjes in een hoek drijft weet je zeker dat je het ook afmaakt Dat was althans hoe het mij verging.

Owja om je nog even aan te moedigen: mocht je schuur niet verwarmd zijn dan is klussen met vorst wat frisjes, maar daar wen je aan.

Had ik al gezegd dat je het wel moet doen?

[Dirk-iep]

Haha, die onderhandelingen met partner is inderdaad de laatste horde die nog genomen moet worden (naast 110 verkopen voor een budget)... ik heb haar al zo ver dat ze een 88 prima vind, maar een 109 nog te groot. Probeer haar nu om te kopen door er een oldtimer Fiat 500 naast te zetten (haar favoriete auto)

[laro]

Hoi,zou ook eens in Belgie kijken, zijn daar vaak goedkoper dan in Nederland.

[Dixo]

Dirk-iep Schreef:
-------------------------------------------------------
> Probeer haar nu om te kopen
> door er een oldtimer Fiat 500 naast te zetten
> (haar favoriete auto)

Dan zou ik sowieso met een lascursus beginnen voordat je zowel een Series als een 500 koopt

[richard78]

Zeggen dat je de fiat 500 achterin mee op vakantie kan nemen als je een 109 neemt

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('91391e157385b467c11d7a28f2eea1f7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16687854, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marijn & Simba]

109 te groot? Die 110 is groter

Gewoon lekker doen, ik had de luxe al een aantal voertuigen mee te hebben gerestaureerd en aan gesleuteld bij een vriend. Rolde er niet helemaal blanco in, maar je leert iedere keer weer.

Simba is nu een rollend project, Serious is een 88 S2a waar ik dit najaar mee ga beginnen.
Daarnaast nog een Series 1 uit '58 hier in de garage staan, in stukjes.

Gewoon veel op dit forum vragen en meedenken, dan komt t vast goed met een 109

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2d4dc5cf27f6e9f7b1c4012df6a1488d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 16687959, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[D&G]

Doen!

Ik heb het ook gedaan en ben nu met een Serie 1 bezig. Het is verslavend

Kijk maar even op m'n (onvolledige) website [captainslow.nl]

Als je vragen hebt meldt je je maar via de prik of via PB

G

[Joep]

Gewoon doen! Ben zelf ooit als student met een Landrover begonnen, dus 0 financiële middelen.

Joep
Ninety 2.5D County 24-01-1985
Vlijmen
Foto-L4TPFTP7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('13ad26b5e38e095a04377166cf41231d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-L4TPFTP7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', '', 16687974, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Driving Dutchman]

Ik zeg ook gewoon doen. Ik heb zelf ook een 109 IIa sw safari van 1962. Hij rijdt en is MOT gekeurd en alles, maar moet nodig onderhanden genomen worden. Ik ben voornemens dat te gaan doen wat later in het jaar als ik zonder werk kom te zitten. Krijg een leuke oprotpremie. Als het allemaal doorgaat vanaf ergens in november. Heb mezelf een jaar gegeven. Moet het met minimale middelen doen. Ben nu ook bezig mijn defender 110 op een shoestring budget om te toveren tot camper voor 4 met hefdak en al.
Gewoon je tijd nemen. Het is allemaal geen rocket science.
Maar het is wel handig wat hulp af en toe te hebben van kundige lieden. Die zijn hier volop te vinden op de prik.
Zelf heb ik lokaal gelukkig heel wat mensen die van alles kunnen doen wanneer ik vast kom te zitten met iets of gewoon niet zelf kan.

Succes ermee en we kunnen mekaar natuurlijk op de hoogte houden van mekaars vorderingen en probleempjes.

Groetjes,

Michiel

Driving Dutchman
2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2b3d9c1506bf3ab617dd0e382b8519f2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi251.photobucket.com%2Falbums%2Fgg286%2FDrivingDutchman%2F2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg', 'http://i251.photobucket.com/albums/gg286/DrivingDutchman/2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi251.photobucket.com%2Falbums%2Fgg286%2FDrivingDutchman%2F2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg', '', 16687982, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Een prettig gestoorde die in een nog natter land is gaan wonen.
Series IIa 109 sw safari 1962 (Hannie)
Defender 110 CSW overland voorbereidt (Nellie)

[Driving Dutchman]

Dit is de mijne, "Hannie"
s251.photobucket.com --> mod_embed_images_loadimage('4b451ac0ff80ee85da2bc3b77b13f357', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi251.photobucket.com%2Falbums%2Fgg286%2FDrivingDutchman%2FLandrover%2Fth_d1fae1c2-1de8-4caa-9205-8625db9e6560.jpg', 'http://i251.photobucket.com/albums/gg286/DrivingDutchman/Landrover/th_d1fae1c2-1de8-4caa-9205-8625db9e6560.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi251.photobucket.com%2Falbums%2Fgg286%2FDrivingDutchman%2FLandrover%2Fth_d1fae1c2-1de8-4caa-9205-8625db9e6560.jpg', 'http://s251.photobucket.com/user/DrivingDutchman/media/Landrover/d1fae1c2-1de8-4caa-9205-8625db9e6560.jpg.html', 16687983, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Lucas van Lierop]

Lassen kan je leren en is leuk (vind ik!)

[Driving Dutchman]

Is zeker leuk.. En ga ik zeker leren in de komende maanden. Heb een paar goede leermeesters vlak in de buurt.

Is ook zo reuze handig dat je niet steeds anderen moet lastig vallen.

[Alan T]

Lucas schreef: Lassen kan je leren en is leuk (vind ik!)

1 is waar
2 is waar in het begin totdat je omgeving weet dat JIJ kunt lassen

Maare wat een series betreft

[Dirk-iep]

Ja, die 500 wordt dan ook geen project-auto maar een die 'gewoon goed' is (of al ooit onder handen genomen) en 'dagelijks' gebruikt kan worden. Hiervoor een 1962 kever gehad die met zijn originele 6-volt inrichting net iets te vaak moest worden aangeduwd, dus die 500 moet gewoon goed zijn zonder werk, zodat zij lekker kan rijden, en ik lekker kan klussen aan de 109

[Dirk-iep]

Die 110 vond ze inderdaad ook te groot en rijdt ze liever niet in, destijds aangeschaft omdat we een grote hond (herder) hadden genomen, die mee op vakantie moet. Zal met de 109 ook de bedoeling zijn, dus een 88 is naar mijn mening te krap als er een hond + tent + alle overige zooi mee moet... En ik vind een 109 gewoon mooier (en ik weiger in een 'moderne' stationwagon te gaan rijden)

[Marc-my-Words]

Tja, mijn wederhelft vond de 110 ook te groot, en teveel dode hoek (want een 110HT). Uiteindelijk een paar rijlessen genomen bij een (eenmans) auto-rijschool die zich ook met vrijwillige VeiligVerkeer tests van de "oudere" weggebruiker bezig hield (en ook nog eens aan delta-gliding deed etc.).
Na een paar lessen - in de 110 - was de angst/onzekerheid geheel weg, en beter nog, had ik een geheel nieuwe chauffeuze, dwz eentje die vooruit keek en planmatig auto reed. "Gelukkig" is autorijden nog steeds niet haar grote liefde maar het is zeker niet meer iets angstigs (angstig voor alle partijen).
Het aardigste wat de auto-rijschoolman zei was: "Dode hoek, moet je eens in zo'n klein sportautootje rijden, hier heb je alle uitzicht en je hoeft alleen maar alert te zijn op wat er naast je rijdt" -- en alert zijn dat moest je toch al, want zijn stelregel was dat je als je weet wat er om je heen rijdt je het aantal verrassingen tot een minimum verkleint (en dat is maar wat waar).

Marc