Land Rover Prikbord

Stel wij zijn toch de klos en moeten wegenbelasting gaan betalen.
De minister heeft zich nu al rijk gerekend, maar wat als we die rekensom om zeep helpen?
Wij geen plezier met onze hobby, hij geen geld.
Dus simpel onze oldtimers schorsen.
Dan hoeven we niet te betalen voor de brandstof en vangt hij zo ook geen accijns.

Ja wij moeten even door de zure appel heen bijten, maar hebben zo wel tijd en wat geld over om de auto's op te knappen en zo de middenstand te helpen.

gewoon een gedachte spinsel.

Groeten,
Robert

Ps, de 109 staat veilig bij Autorega, nog geen idee wat het probleem is...

Top idee? En dat ga ik ook doen.
Alleen jammer dat ik dan toch een andere auto nodig heb en daar betaal ik ook belasting voor en brandstof accijns.
Ik kan natuurlijk ook thuis blijven, maar dat vind mijn baas weer niet zo fijn.

Maar als uiting naar Weekers vind ik het een goed idee, schorsen.

Anton misschien kun je voorstellen om je eigen tuin te maaien. Met een beetje geluk trapt hij daar in

Slecht idee ook al zou ik hem willen schoren ik kan hem nergens wegzetten dat hij uit het zicht staat.

Is inderdaad ook een dramatische situatie aan het worden, moet ik hem ombouwen, heb niks met benzine en drie maanden niet rijden. Grijs maken, maar kan ik niet met gezin op vakantie of toeren door de landen. Weg doen en een nog oudere kopen? Deze leverd niks op, of een camper, maar dat gaat natuurlijk over een paar jaar ook helemaal fout.

Ik ben er nog niet uit.

Ik vermoed dat de camper regeling gewoon blijft zoals deze is (vanaf 30 jaar wegenbelastingvrij) en om de simpele reden dat dit een hele kleine groep is vergeleken met de normale oldtimers. Het leverd dus veel te weinig op om dit weer aan te passen..........................hoop ik

Groeten neef Henk (die zijn 101 dit jaar nog op camperkenteken gaat zetten)

Ik speel ook met dat idee. LW schorsen voor 5 jaar, dan is hij 40 jaar oud, kan hem vast wel ergens bij een caravanstalling kwijt. 110 ex-Mariniers inruilen voor een RRC of 90/110 op benzine. Netto resultaat voor Weekers: -100 Euro per maand.

John

John Straatman

image009.jpg --> mod_embed_images_loadimage('52b7190cb0984201f6a4078eafc2deaf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fstraatman.biz%2Findex_files%2Fimage009.jpg', 'http://straatman.biz/index_files/image009.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fstraatman.biz%2Findex_files%2Fimage009.jpg', '', 16650489, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Binky, LW uit 1978
Colonello, 110 ex-Mariniers uit 1989

www.straatman.biz

Aan mijn kant mist Weekers ook voor 2 jaar volle mep MRB voor een 109 dieseltje.
De ca €30,- maandelijkse MRB voor de peug kregen ze toch al en dat blijft nog even

Aan de andere kant betaal ik wel maandelijks 110 voor werkplek/stalling tav de 109 die kan stoppen als ik de 109 voor de deur zet ......
(maar dan moet de 109 wel apk hebben en die heeft ie nog niet)

het blijft een zure afweging

groetjes, Fenna

ga zeker schorsen per sept want dan moet hij weer voor de APK

daarna groot project van een paar jaar of het dan de 6.2 diesel wordt of een 5.7 benzine zien we dan wel weer
want gezien de huidige snelheid waarmee de boel verandert kan ik nu nog geen beslissing nemen

GroteFoto-KHWMF8YJ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('064e892f11178ecfad56f0cf52df60b2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-KHWMF8YJ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-KHWMF8YJ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-KHWMF8YJ.jpg', '', 16651022, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[www.mijnalbum.nl]
Landrover oneten 200 TDI 1983
RRC met GMC 6.2 V8 Diesel power
VW Lupo voor de vrouw
Peugeot 307 SW 2.0 HDI voor het wark

Heb het zelfde idee en hoop dat de meeste het ook zo doen. In november moet de 110 gekeurd worden, dat ga ik niet meer doen en ga heb dan dus al schorsen. En dan ga ik op mijn gemak eens kijken hoe het verder gaat, een camper van maken ( de 110 is in 2014 30 jaar!), of ombouwen naar benzine. Maar ook dan gelijk alle rotte plekken aanpakken en de boel goed restaureren. Ik ben dus wel ff een paar jaar bezig! Ondertussen blijf ik vrolijk rond rijden in mijn 88" diesel uit 71. Wel vervelend dat die de aanhanger niet vlot trekt Zoals de 110.

De belastingdienst accepteert een 110 niet als camper...

Wel als je bepaalde hoogtes en lengte weet te realiseren.
Als je bedoeld binnen de huidige maten van een 110. Dan red je het inderdaad niet

Je 110 moet van fabriekuit aan de 130cm binnen hoogte komen om voor camper in aanmerking te komen (je moet dan wel nog een aanpassing maken naar min. 170cm). Dit haal je dus niet tenzij het van orgine een pick up was............

Groeten neef Henk