Land Rover Prikbord

Hallo.
Ik vond nog een smiths vacuummeter in de schuur.
Deze geeft aan poor.fair.drive.idle en decelerate.
Ik heb slangen en t stuk in huis.
Maakt het uit waar ik het t-stuk tussen plaats?
Groet Erik

Ik kan hem boven de vacuümpomp zetten maar ik zie ook een afgedopte slang bij het gasklephuis

Voor de rembekrachtiger en na de vacuumpomp de meter gepobeerd zonder t stuk.
De meter slaat vol uit op decelerate.
Of op de verkeerde positie geplaatst of proberen uit te zoeken of de meter af te stellen is.

Weet niet hoor maar is zoiets niet voor op een benzinemotor?

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5c9a56a0ad23efb21ccff8f7ce41e361', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16637978, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Zou het niet weten.
Dacht het meet gewoon je vacuum systeem.

Maar nou je het zegt....bij een benzinemotor zit volgens mij wel een vacuumslang bij de carburateur.
Dan zou die daar op moeten wou je zeggen.

Gelukkig niet in de slangen zitten snijden zeg.

Bij een benzinemotor (carburateur) is het vacuum afhankelijk van de stand van je gasklep.
Hoe meer vacuum hoe zuiniger, kan zijn dat je dan bij 50 km/h beter in de 3e versnelling kan rijden dan de 4e.
Dit was volgens mij het idee achter zo'n vacuum meter.
Mischien dat je hem nu goed kan verpatsen nu er een hoop landrovers omgebouwd worden naar benzine.

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c0e843f25a9fcc058c88ddc523997476', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16638282, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ik bewaar hem wel.
Komt ooit vast wel eens van pas.
Helaas niet nu.