Land Rover Prikbord

Zo eens even mijmerend over (ja alweer) de aankomende MRB wijzigingen...

Ik heb een IIA 88 benzine uit 1968 en een III 109 diesel uit 1982. Zou het een optie zijn de beide motoren om te wisselen? Graag hoor ik jullie mening en advies hierin.

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ce77437dd5e3ba478c819fe1f7682497', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 16627160, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Qua financieel een goede oplossing !

Ik bedenk me nu dat de 88 12 volt is, en de 109 24 volt. Ik heb nog niet een compleet beeld wat dit dan zal gaan betekenen, maar dit zal ongetwijfeld voor wat extra complicaties zorgen...

Kan toch geen groot probleem zijn
Je kan toch alles ombouwen !
Word de kleine 24volt en de 109 12 volt .
Is een
Leuke uitdaging je hebt alles al kwestie van omwisselen !
Al weet ik niet of dat zo kan maar er zullen er genoeg zijn die dat wel zo weten !

Startmotor en ontsteking gaat niet lukken van de rest afblijven dynamo blijft in de wagen en niet wisselen
24 volt ontsteking is de duurste in de wissel zo uit mn hooft

vlag.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e00ebdef73d2f6d1cefa082b4fcb2be3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', 'http://www.udcn.nl/FOTO/vlag.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', '', 16627412, 600, 600, 'Loading image ...', false);