Land Rover Prikbord

Hoi,

Dat is me ook wat Vrijdagavond van Sebastiaan zijn "nieuwe" V8 omgebouwd (kwam uit een MGB GT V8) en die hebben een pomp met twee slangen naar het filter wat elders in het motor compartiment zit. De tandwielen waren nieuw besteld en de pomp moest toch even voorzien worden van vaseline.
Deksel er af, toch maar het deksel het oude blok er op gezet en toe draaide het tandwiel niet mee (de as vanaf de ontsteking dus). Toen maar het deksel er weer vanaf gehaald en toen zagen we dat de tandwielen net onder het huis uitkwamen. Gelukkig kon ik de pakking van het oude deksel afhalen en dat was net genoeg. De ingaande as van de oliepomp kon weer gedraaid worden. De oude tandwielen hadden hetzelfde en even goed kijkend, bleek dat er oorspronkelijk ook twee pakkingen tussen zaten.

Ik heb van onze eigen Ninety V8 afgelopen zomer de tandwielen en de plunjer vervangen, maar daarbij had ik geen last van "uitstekende" tandwielen.

De oude V8 die een beetje rammelde in de lagers, kwam uit een Rover P6 3500 met de 10,5 : 1 compressie (het is een vinnig motortje overigens). Misschien dat die oorspronkelijk een wat lager oliepomp huis heeft. Overigens zat in het pompdeksel de plunjer vast (sloot niet af) en dat verklaarde de lage oliedruk van het oude blok.

Heeft iemand dit al eens meegemaakt?

Groeten en sleutel ze,

Jos

2013%252002%2520Laro%2520in%2520the%2520Snow.jpg --> mod_embed_images_loadimage('352c0eab7eb43d21668cd7f0d55bc5a4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-7dI3GBJcAGs%2FUSpfDq4jgwI%2FAAAAAAAAHbk%2FFdNByTE8Wtw%2Fs400%2F2013%25252002%252520Laro%252520in%252520the%252520Snow.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-7dI3GBJcAGs/USpfDq4jgwI/AAAAAAAAHbk/FdNByTE8Wtw/s400/2013%252002%2520Laro%2520in%2520the%2520Snow.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-7dI3GBJcAGs%2FUSpfDq4jgwI%2FAAAAAAAAHbk%2FFdNByTE8Wtw%2Fs400%2F2013%25252002%252520Laro%252520in%252520the%252520Snow.jpg', '', 16598636, 600, 600, 'Loading image ...', false); DSC03293.JPG --> mod_embed_images_loadimage('0d57a6b507444d7a3f8735d968823334', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-Bg6OpwqHcbQ%2FUU3O57oBdhI%2FAAAAAAAAHiY%2FjGWuWRh5Ld8%2Fs400%2FDSC03293.JPG', 'https://lh6.googleusercontent.com/-Bg6OpwqHcbQ/UU3O57oBdhI/AAAAAAAAHiY/jGWuWRh5Ld8/s400/DSC03293.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-Bg6OpwqHcbQ%2FUU3O57oBdhI%2FAAAAAAAAHiY%2FjGWuWRh5Ld8%2Fs400%2FDSC03293.JPG', '', 16598636, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Lacht in onze tweede auto "nog" "Tax-Free" Ninety V8 1986. This car contains: 16 Rockers, 49 Rollers and 1 Mule to drive it.
En de derde auto: Mazda MX-5 Black Nardi Torino. The Original Roadster.
Dad's Garage, reparatie analyse, alle voorkomende reparaties, bandenhotel service, gratis garage auto, financieringen, alle verbouwingen etc. etc.

Het distributiehuis is anders van zo'n blok, ook waterpomp is kleiner. Ik zou er een origineel L.R. huis opschroeven, dan is je koeling ook beter.

Gr, Bart

De Rover P6 heeft een olie pomp met iets lagere tandwielen en daardoor een kleinere opbrengst.

Je kunt het verschil goed zien op pagina 60 van het boek "Tuning Rover V8 Engines".