Land Rover Prikbord

Hoi,

Ik ben bezig met wat onderhoud, omdat het territorium toch wel steeds beter afgebakend wordt.

Nu heb ik de dynamo en de PAS pomp verwijderd (PAS pomp moet toch vervangen worden) toen ik zag dat het wel heel erg vochtig was achter de beugel waar de dynamo aan bevestigd wordt. Zie foto

Foto-A6ZCDPCU.jpg --> mod_embed_images_loadimage('54cd84b32a81419c3e8ef1e8a80784fe', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-A6ZCDPCU.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-A6ZCDPCU.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-A6ZCDPCU.jpg', '', 16595013, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Lijkt mij koelvloeistof, kan dat? Hoe kan ik dit oplossen, maar dan het liefst zonder de hele voorkant te moeten demonteren?

Tweede probleem waar ik tegenaan loop is het verwijderen van de carterpan. Wil ook wel eens een druppel aanhangen en ik wil eens kijken hoe het er van binnen nog uitziet en tevens de peilstok eens goed zetten(als dat mogelijk is).
Ik krijg de carterpan er met geen mogelijkheid van af en ja, alle boutjes zijn eraf. Het randje buigt alleen maar, maar laat absoluut niet los. Hoeveel gepast geweld mag je hierbij gebruiken?

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('f551069aa7f0fae1313b9e0026b7d79b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 16595013, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Carterpan proberen los te snijden met stanleymes oid. Of een heel dun plamuurmes proberen ertussen te krijgen.

De voorste lekkage, als het water is, kan misschien de ' P' pakking zijn, weet niet zeker of een 200tdi die heeft. Een 300 wel.
Die dicht de achterkant van het waterpomp huis af tegen het blok. Die vervangen is veel werk..
Wellicht meld een 200tdi kenner zich.

Succes in ieder geval.

Grtz. Erik

Misschien kan ik dit eens proberen:

bars leak

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('817814170a9100b104d2647451074357', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 16595697, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ik gebruik bar's leak altijd preventief. de classic met de korrels. als het gat te groot is dan werkt het niet meer.
het ziet er meer uit als olie dan als koelwater.
sccs,
J.

Het is zeker preventief, nu geen zin om alles uit elkaar te moeten halen.

Als het toch olie is, waar komt dit dan naar buiten? Kleppendeksel ziet er droog uit. Ik moet nog eens kijken in de manual hoe dat allemaal in elkaar zit onder die distributiedeksels.
Ik verdenk de koelvloeistof, omdat ik die meer kwijtraak dan olie. Misschien beide.

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('580f72111509ba2817e05fe51166a490', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 16595780, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Carterpan komt met geen mogelijkheid los. Krijg er niks tussen. Heb de boutjes maar weer erin gedraaid.

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('51205bdeb8ed9f31308dc953fa064ac1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 16595994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik repareer lekkages altijd met pakkingen, gaat over het algemeen best goed

Maar als je alle boutjes uit het carter hebt, moet hij eraf kunnen. Eventueel zijwaarts eraf drukken met schaarkrikje, plankje ertussen. Hij zit niet op paspennen ofzo.

Grtz. Erik

De rand misschien met een verf afbrander wat warm maken en dan proberen er wat tussen te krijgen.

Groet Richard Dries

En dan je carterpan verbuigen!

De manier is om op de zijkanten te slaan met je hand of een kunstof hamer. Als dat niet lukt een stanley mesje ertussen en de pakking doorsnijden. Dan weer gaan slaan.

Valt mee hoor, staat ook dat je er een plankje tussen moet doen. In een blikken carter sla je met een kunststof hamer in ieder geval zo een deuk..
De vloeibare pakking laat zich slecht lostrekken, afschuiven gaat beter. Oppassen met iets ertussen tikken, als de flens beschadigd ben je verder van huis, afsnijden is wel de manier.

Maar ik denk dat Bob van de quick-fixen is, Barsleak en noodmiddeltjes.

Erik

Bedankt voor deze psychologische evaluatie, wel knap dat dat kan via een berichtje op internet.
Misschien heeft het meer met tijd te maken

Toch bedankt voor de tips(voor de volgende keer)

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('6f721b65a05398d9e41602b1a3b29c1b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 16597227, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Het was niet lullig bedoeld hoor, excuus als het zo overkwam. Maar in je eerste posting geef ja aan een probleem te willen oplossen door ' het liefst zo min mogelijk te demonteren' en later door het op te lossen met een noodmiddel als Barleaks. Ik zelf ben daar altijd een beetje huiverig voor, je koelsysteem zal er niet schoner van worden.
Pas op met koelwaterlekkages hoor, ze worden in de regel niet vanzelf minder en veroorzaken een hoop schade als het mis gaat.

Zeker lekkage op een plek die je lastig ziet, het is vaak al verdampt voordat je het ziet. En helaas heeft het tankje geen nivo meting, de enige indicatie is je temp meter en als die ineens in het rood staat is het wellicht al te laat.

Succes in ieder geval met de reparatie.

Grtz. Erik

Die lekkage is inderdaad koelwater.

Om er bij te kunnen moet het eea gedemonteerd worden.
Kijk ff goed of alle bouten goed vastzitten. Gebruik een momentsleutel voor de juiste aanhaalmomenten.

Een werkplaatshandboek (op cd-rom oid) helpt enorm. Ook via Google veel te vinden.
Ik heb hetzelfde euvel gehad, nadat ik na een ditributiewissel een beschadiging bleek te hebben en dat niet met een papieren pakking kon verhelpen. Lekkage werd uiteraard pas duidelijk toen alles was afgemonteerd en ik een proefrit had gemaakt

Groet, Paul