Land Rover Prikbord

Hallo,

Weet iemand of er (ombouw) setjes te koop zijn, om van de standaard ruitenwisser schakelaar op een LR 90 uit 1988 een schakelaar te maken met een regelbare interval regeling? Ik merk regelmatig dat de huidige 2 standen van mijn ruitenwisser te hard gaat bij mot regen.

b.v.d.

Frank Peek

Ja, heel simpel en makkelijk zelfs, kwestie van een relais omwisselen. Paar weken geleden nog zelf gedaan. Relais op Ebay gekocht.
Hier meer info: [www.defender2.net]

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Bedankt voor je snelle reactie. Weet je ook of deze oplossing werkt bij een LR uit 1988. In het artikel wordt gesproken over een TDI of TD5. Ik heb een LR 90 V8 uit 1988 en vraag me af of er sinds die tijd niets is veranderd aan het ruitenwisser ontwerp. Ik heb namelijk alleen een handmatige interval. (1x drukken, 1x wissen)

b.v.d.

Frank Peek

Frank, je kunt er ook een Hella 5WA 001 871-041 tussen zetten.Werkt perfect en niet duur.Verkrijgbaar bij iedere goede automateriaalzaak. Vr gr Henk B.

Moet je alleen je hendel vast houden... Of wisselen voor een met een vaste stand naar onder.

Heb je nou over de voor- of achterruitwisser?

De voorruitwisser is een kwestie van alleen het relais omsteken.
Als het goed zit aan je stuurkolom daar de hendel, omlaag = interval, omhoog 1 = continue wissen, omhoog 2 = versneld continue.

De achterruitwisser (nu drukknop continu aan of uit) kun je voorzien het vrijgekomen relais van de voorruitwisser, je moet dan nog wel een paar extra draadjes leggen, staat hier beschreven:

[www.audax-team.de]

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Oude types hebben geen interval. Hendel naar beneden is 1x wissen. Ander relais werkt dan niet.
Hella relais is wel in te bouwen en dan traploos regelbaar.

Scratch,bij de Hella interval hoef je alleen aan het knopje te draaien om de wisfrequentie in te stellen.De wisser schakelaar blijft daarbij gewoon in de 0 stand.Dus ik begrijp niet helemaal wat je bedoeld. Vr gr Henk B.

Juist, benedenstand werkt maar keer, dus voor interval moet je hem vast houden.
Natuurlijk kun je wel de stand 1of 2 gebruiken voor de interval.

Of de juiste hendel aanschaffen...

Schijnt een relais te zijn van (dacht) VW die je zo om kan steken zodat je interval heb (ff googlen)

ja, ff Google gebruiken; is een Hella relais
maar werkt niet op een '84er. heb het relais, & de auto maar nada...

Scratch Schreef:
-------------------------------------------------------
> Juist, benedenstand werkt maar keer, dus voor
> interval moet je hem vast houden.
> Natuurlijk kun je wel de stand 1of 2 gebruiken
> voor de interval.
>
> Of de juiste hendel aanschaffen...
>
> Schijnt een relais te zijn van (dacht) VW die je
> zo om kan steken zodat je interval heb (ff
> googlen)

Je hoeft niet eens te googlen, gewoon het 1ste antwoord op de vraag lezen

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Frank,het Hella nr. wat ik je gaf is een in/aanbouw interval schakelaar/relais.Universeel. Je monteert hem tussen de constante + naar de rw motor.Als je aan de regelknop draait begint de wissermotor te intervallen,sneller of langzamer.Je raakt hierbij je wisserschakelaar niet aan,dus niet stand 1 of 2 of naar beneden.Het werkt geheel buiten je orginele schakelaar om,daarom begrijp ik niet waar de andere collega's het over hebben . Vr gr Henk B.

Klopt, alleen met een nieuw type schakelaar.

Wat Henk en VT bedoelen is een los kastje waar je de interval mee bediend (mijn ogen een hobby Bob oplossing )

[www.minispares.com]

Dit is waarschijnlijk wat je zoekt.
Hiermee maak je van je bestaande wisser een interval en wis-was installatie.

Groet, Frans Herlé Military Carawagon

Scratch Schreef:
-------------------------------------------------------
> Klopt, alleen met een nieuw type schakelaar.
>
> Wat Henk en VT bedoelen is een los kastje waar je
> de interval mee bediend (mijn ogen een hobby Bob
> oplossing )


Nee dus, wat ik bedoel is een relais verwisselen om een programmeerbare interval te verkrijgen. Dit werkt echter alleen met de nieuwe schakelaar (met vaste interval stand). Als je de link had gelezen was dat duidelijk.

Wat Henk B bedoeld, is een ander regelbaar relais met eIgen knopje, werkt buiten de schakelaar om, en is dus ook geschikt voor oudere LR zonder de vaste interval schakelaar.

... En dat 99 relais is zeker geen hobby bob oplossing, zit van fabriekswege al in zeer veel auto's ingebouwd.
Deze dus: [boelm.nl] (maar op Ebay gebruikt veel goedkoper te koop).

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4



3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/05/2013 19:44 door VeeTee.

Dat linkse met de 99 relais bedoel ik ook

Hoi,

Een 84' en ook onze 86'er V8 hebben geen relais voor de wisser-motor.
Zal toch wat improviseren worden of met dat Hella relais ook een aansluitschema erbij krijgen.

Hou er rekening mee dat er een terugloop circuit is wat de motor kortsluit in de ruststand (staat dan meteen stil). Deze draad wekt de motor ook weer tot leven, maar dan gaat die via de wisserschakelaar van de stand "0" ofwel kortsluitstand weer naar 12 volt (stand "1&quot (doet de schakelaar zodra deze uit de stand "0" komt). Deze functie kan door het relais in de intervalschakeling worden overgenomen, zonder dat de wisserschakelaar op het stuur bediend hoeft te worden.
Een andere draad laat de motor op de hogere snelheid lopen via stand twee van de schakelaar op de stuurkolom.

Ik heb even niet de kleuren beschikbaar, tenminste wat welke kleur doet, anders maakte ik even een schema. Ik heb al sinds 30 jaar een zelfgemaakte schakeling liggen en die moet er nu dan toch maar eens in worden gezet

Succes en sleutel ze,

Jos

2013%252002%2520Laro%2520in%2520the%2520Snow.jpg --> mod_embed_images_loadimage('408b5d1fdd20d8f576c7c546dbdb4770', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-7dI3GBJcAGs%2FUSpfDq4jgwI%2FAAAAAAAAHbk%2FFdNByTE8Wtw%2Fs400%2F2013%25252002%252520Laro%252520in%252520the%252520Snow.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-7dI3GBJcAGs/USpfDq4jgwI/AAAAAAAAHbk/FdNByTE8Wtw/s400/2013%252002%2520Laro%2520in%2520the%2520Snow.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-7dI3GBJcAGs%2FUSpfDq4jgwI%2FAAAAAAAAHbk%2FFdNByTE8Wtw%2Fs400%2F2013%25252002%252520Laro%252520in%252520the%252520Snow.jpg', '', 16578206, 600, 600, 'Loading image ...', false); DSC03293.JPG --> mod_embed_images_loadimage('788abdcfaad53f07236d26c7069a8b47', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-Bg6OpwqHcbQ%2FUU3O57oBdhI%2FAAAAAAAAHiY%2FjGWuWRh5Ld8%2Fs400%2FDSC03293.JPG', 'https://lh6.googleusercontent.com/-Bg6OpwqHcbQ/UU3O57oBdhI/AAAAAAAAHiY/jGWuWRh5Ld8/s400/DSC03293.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-Bg6OpwqHcbQ%2FUU3O57oBdhI%2FAAAAAAAAHiY%2FjGWuWRh5Ld8%2Fs400%2FDSC03293.JPG', '', 16578206, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Lacht in onze tweede auto "nog" "Tax-Free" Ninety V8 1986. This car contains: 16 Rockers, 49 Rollers and 1 Mule to drive it.
En de derde auto: Mazda MX-5 Black Nardi Torino. The Original Roadster.
Dad's Garage, reparatie analyse, alle voorkomende reparaties, bandenhotel service, gratis garage auto, financieringen, alle verbouwingen etc. etc.