Land Rover Prikbord

Beste Range Rover en Discovery rijders,

Zou iemand de volgende maat opkunnen meten bij een cardanas / aandrijfas van een Discovery en / of een Range Rover Classic.

De afstand van de flens tot het hart van het lagerbusje van het kruisstukje. Zie foto, onder

Er schijnen verschillende maten beschikbaar zijn; bij mijn LW en bij een Defender (1985) is de afstand 35mm. Bij een RRC schijnt dit groter te zijn.

Foto-3YG7JTEA-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eff688dd265a3071746c756fe5d277ff', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3YG7JTEA-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-3YG7JTEA-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3YG7JTEA-D.jpg', '', 16481930, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik hoor graag meerdere reacties zo dat ik weet welke type geschikt is en welke is dus kan gebruiken. alvast bedankt!!

Groeten,
Ruben


Foto-XH7M6C83.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b5b2b9a42c803fac98c964d004e5d96b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-XH7M6C83.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', '', 16481930, 600, 600, 'Loading image ...', false);



3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/04/2013 19:15 door Ruben Hummel.

Ruben,

35mm is het bij mijn RRC, zowel voor als achter.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

Franc,

Dank je voor het meten, helaas niet het antwoord wat ik wilde.... Ik hoopte dat de asjes van een RRC een cm-tje 'langer' zouden zijn.

Ik blijf hopen dat er meer types zijn

Groeten,
Ruben


Foto-XH7M6C83.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3c395b834ec8026b36cecaa2b0bbc743', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-XH7M6C83.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', '', 16482064, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Aangezien ik naast het huis een stuk of 3 sets aandrijf assen heb liggen ben ik ook even gaan meten.

hier zijn ze allemaal 35mm

ik ben nu wel nieuwschierig waarom die een Cm langer moet zijn.

Gr Bauke

Land Rover One-Ten 1984 2.5NA [Restauratie] naar 300Tdi
Land Rover Series 3 109 Ex-Defensie 2.25D

Bauke 110 Schreef:
-------------------------------------------------------
> ik ben nu wel nieuwschierig waarom die een Cm
> langer moet zijn.

Als de gaffels langer zijn kunnen de kruisstukken een grotere hoek maken voordat de ene gaffel de grondplaat van de andere gaffels gaat raken.
Ruben gaat zijn lightweight nogwat hoger op de pootjes zetten vermoed ik. SPOA Ruben?

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('773cf2bb46737dced590e1470721a581', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16482157, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('8bd08c6908302e3afa5ab77fe1cc6dbc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16482157, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Eric; een poging tot

Groeten,
Ruben


Foto-XH7M6C83.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b28c1a2ea33fbe7febf0159b7f84f0ee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-XH7M6C83.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', '', 16482164, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bauke,

Dank je voor het meten.

Ik heb inderdaad een grotere hoek nodig. Bij het geheel uitveren komen komen de vorken van de as tegen de flensen aan.

Groeten,
Ruben


Foto-XH7M6C83.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9f9203ac9e779319cd1e27bdd7120f07', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-XH7M6C83.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', '', 16482177, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Heb je dan niet gewoon een wide angle of double cardan propshaft nodig?

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Loszagen en er een 1 cm tussen lassen, daarna weer uitbalanceren.

Gr. neef Henk

Neef Henk,

Dat is inderdaad het alternatief. Alleen zou een andere flens met langere steuntjes twee-vliegen-in-één-klap-slaan.

Groeten,
Ruben


Foto-XH7M6C83.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1d5833bb0d904e58e05aaf63d9c93d26', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-XH7M6C83.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', '', 16482564, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ruben,

Klinkt inderdaad als een wide-angle propshaft. Die zit op mijn Defender vanwege 2" verhoging icm met off-road gebruik (was ook niet schrikbarend duur bij Paddocks), bij uitveren kan je propshaft dan blokkeren. De RRC is standaard en heeft dat niet nodig.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

Ruben,

Wellicht heb je hier wat aan: [www.maritimerovers.org]

Groeten,
Franc,

Franc,

Dank je! Dat was inderdaad het stukje dat ik in het verleden had gelezen.

Inmiddels ook al een geschikte as gevonden. Ik hoop dat het daarmee kan worden opgelost.

Groeten,
Ruben


Foto-XH7M6C83.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a4f6d7ef6f60f4b593e78b1f92f2acd8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-XH7M6C83.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XH7M6C83.jpg', '', 16484521, 600, 600, 'Loading image ...', false);