Land Rover Prikbord

Hoi,


Ik ben een nieuwe diagram aan het maken voor de electra in mijn s3 88".
Hiervoor gebruik ik minirelais en "normale" auto zekeringen. Deze plaats ik allen in de cubbybox.
Ik wil vanuit deze centrale alle aanvoer hebben naar de verbruikers. Het liefst loopt er dus alleen "aanstuur stroom" van en naar het dash.

Nu ben ik nog op zoek naar een slimme oplossing om te voorkomen dat de volledige stroom naar de knipperlichtschakelaar loopt.
Het liefst via een relais dus.

Heeft iemand dit eerder gedaan of er een goed idee over?

Ik hoor het graag,
Bedankt, groet,
Justus!

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b94c165aafa12123cc33ad914d930691', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 16471193, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Je stuurt met de schakelaar toch al het knipperlichtrelais of begrijp ik dat verkeerd?

Gerard

Nee, je knipper relais zit "voor" je schakelaar. Het knippersignaal word als het ware gesplitst via de schakelaar.

Je knipperrelais zit "in line" met je stroomkring, en werkt alleen als er belasting op staat.(via een bimetaal, mis je een lampje dan wordt de knipperfrequentie anders)

Je kunt een en ander elektronisch oplossen, met een elektronisch knipper relais, waarvan het relaiskontakt het vermogensrelais aanstuurt. Maar het is qua bedraden best wel ingrijpend.

mvg Hans