Land Rover Prikbord

Wat is een goede navigatie om offroad te rijden (zelf routes uitzetten). Hoor graag jullie mening.

Volgens mij kun je met een Garmin prima routes uitzetten op de computer.
Tenminste, dat doe ik voor de motor. Een TomTom kan bijvoorbeeld vaak alleen van A naar B navigeren. Prima voor navigatie naar een adres, maar minder geschikt om een mooie route uit te stippelen.

Een Gramin kent ook track-logging zodat je na kunt kijken waar je exact gereden hebt, en dat achteraf als route vast kunt leggen.
Ik ben zelf ook nog wat aan het zoeken naar een goede Navi zou zijn voor in de defender. Een groot scherm lijkt me prettig. Garmin heeft een aantal Camper en Truck systemen met redelijk formaat scherm. Daar zit ik aan te denken.

Wat ik nog niet tegen gekomen ben: Iemand die leuke 4x4 track-logs deelt via zijn site.
Collega LandRover fanaten zullen vast toch wel eens routes uitwisselen in verschillende moeilijkheidsklassen?
Zou handig zijn wat van die track-logs te delen met elkaar zodat anderen ze ook makkelijk kunnen vinden.

Groeten
Ad

Met dit soort dingen heb ik geen ervaring.
Maar TomTom - geen aandelen - is inderdaad goed voor het rijden van À naar B.
Het kaartmateriaal van Garmin daarentegen is je reinste brandhout!
Geeft mijn eigen adres fout weer en laat binnen een straal van vijf kilometer van mijn huis nog tenminste vijf fouten zien/horen. kBen opgehouden met testen.
kGebruik hem als snelheidsmeter en om me de goede kant op te sturen als ik nog meer dan een km van mijn bestemming verwijderd ben.
Model maakt niet uit, als ik zo'n winkel binnen loop en het nog maar eens probeer op een duur model komt er niets beters uit de bus.
Dus bezint eer gij begint. Wat mij betreft is het rotzooi.
MVG,
---Peter.

hoi peter

ik ben erg blij met me garmin en die heb ik al 15 jaar of zo
wat je soms moet doen is zorgen dat het magnetisch veld klopt zeker de eerste keer als hij aangaat
je kan ze vaak instellen op het geografische noorden en het echte magnetische noorden en dat ligt echt ergens anders
nu heb ik alleen ervaring met oude systemen dus ik weet niet hoe het met een nieuw systeem zou werken

bij mijn street pilot 3 is het scherm erg klein dit los ik op door er een mini laptop aan te hangen
op deze manier kan je ook gebruik maken van de nieuwste kaarten en dat werk echt erg fijn

met vriendelijke groet

dirk ambu

land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986

[www.defender.mijnalbums.nl]

Hi ik zelf heb een naast de tom tom ook een Garmin 276C voor de ongbaande paden een top apparaat waar je via een USB kabel icm een Ipad of laptop alles kan zien op een groots scherm.
Via Garmin open map source kan je alle kaarten binnen halen en via de laptop inladen, nu is er ook de Garmin Summo op de markt dit schijnt een betere versie te zijn.

Moi Dirk,
Het basis GPS gebeuren klopt heus wel, ook bij Garmin. Het geeft wel je positie op de globe weer.
En ook je verandering van positie klopt wel. Net als je snelheid.
Maar de kaart die zij meeleveren is te vaak fout.
Ik kom op een driesprong, het ding stuurt mij naar rechts terwijl mijn bestemming naar links ligt.
Dit is mij ook al een paar keer overkomen - buiten de straal van vijf kilometer, waar ik de weg niet of nauwelijks kende.
En dan denk ik dus: pukey.gif --> mod_embed_images_loadimage('0aa78c297da69843ec392bf465b28ed2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.math.rug.nl%2F%7Epeter%2FKustvaart%2FPlaatjes%2FAA%2Fpukey.gif', 'http://www.math.rug.nl/~peter/Kustvaart/Plaatjes/AA/pukey.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.math.rug.nl%2F%7Epeter%2FKustvaart%2FPlaatjes%2FAA%2Fpukey.gif', '', 16474835, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Doe mij maar gewoon een papieren kaart. Eventueel kijk ik thuis even wat Google Maps mij vertelt, onderweg ben ik graag eigen baas.
De GPS gebruik ik voor buiten de auto. Oja, je kan ook gewoon een GPS-antenne aan je laptop hangen en op willekeurig welke kaart rijden.
Vroegeh deed mijn broertje dat al voordat TomTom bedacht was, hij reed toen op Route66 (en andere wegen )

En juist als je van de gewone wegen afgaat is vlgs mij gezond verstand en een goede kaart beter als iets virtueels.
Het is beter voor iedereen, en ook beter voor je auto om om die diepe modderpoel heen te rijden, ipv aan de GPS te gehoorzamen.

Marc

Een suggestie

[nl.wikiloc.com]


Met Garmin is echt niets mis. In de 10 jaar dat ik ermee werk ben ik nog nooit ergens niet aangekomen.
Sommige keuzes die het apparaat maakt zijn discutabel, maar dat is bijna altijd terug te voeren op de parameters die je zelf kunt instellen. In die kaarten zit meer informatie verwerkt dan een mens kan bevatten.

En maak jezelf niets wijs: papieren kaarten zijn ook niet heilig. Zelfs op stafkaarten heb ik wel eens een kapelletje aan de verkeerde kant van de weg gevonden. In Spanje ben ik eens heel eigenwijs afgeweken van de aangegeven route omdat ik ZEKER wist dat het beter/korter/sneller was. Na 85km kwam ik erachter dat de brug, die er volgens mijn papieren kaart moest zijn, helemaal niet (meer) bestond. Je kunt je voorstellen dat ik de volgende 10 liter diesel behoorlijk de smoor in had. Eigenwijs.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e77107076a66bf243aeaa01b4fe9c4b4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 16474918, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b519b622a66285f3f295bcb717000c89', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 16474918, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/04/2013 01:13 door Stage-2.

Die Navteq kaarten zitten gewoon teveel fouten in. Verkeerde straatnamen, even en oneven huisnummers van straatkant verwisseld, eenrichtingverkeer niet goed. Zoals gezegd in elk geval binnen een straal van vijf kilometer van mijn huis vijf gevallen.
Ik woon op het Groninger platteland, komt het door de gaswinning?
Ja, met papieren kaarten moet je ook oppassen, er kan zomaar een nieuw stuwmeer zijn aangelegd. Mij al eens overkomen in de Schotse hooglanden. En dat kostte ook km's, maar geen diesel, want we waren lopend. Gelukkig wisten we het van te voren en konden er dus rekening mee houden.
MVG,
---Peter.

Met papieren kaarten en een eigenwijze kaartlezer (nee, ik was het niet) kan je voor leuke verrassingen komen te staan.

Ergens ± op de grens van Noorwegen en Zweden zouden we een wandeling van A naar B maken (met auto's op punten A & , een eenvoudige wandeling van zo'n 12 km. Ergens een eindje voorbij "halverwege" en inmiddels ook wat later in de middag werd duidelijk dat een essentiële brug alleen "virtueel" aanwezig was (bij nader inzien - dwz het van de kaartlezer afpakken van de kaart - bleek dat de tweede helft van de route ook "virtueel" op de kaart was ingetekend, met een mooi vloeiende stippellijn). Anyway, er volgde een avontuurlijke tocht om een meer, vervolgens door moeras (waar de rivier nog steeds "onneembaar" was) en daarna gemengd moeras, laag berkenstruweel met keien en gaten, of manshoog berkenstruweel. Dit laatste dus nadat de leiding was "gekaapt" en de "route" was verlegd naar een GPS/Kompas-koers die zo vlot mogelijk op een doorgaande weg moest stuiten.
Na ruim 19 km waren we bij de weg, en nog 5 km van de (mijn) auto op punt B, het was inmiddels schemer-duister, dus we waren net op tijd (want met een gemengd gezelschap met deels ongeoefende lopers wil je niet graag in het donker door moeras of berkenstruweel hobbelen, als ze dan nog verder willen -- en als meer geoefende wil je ook niet graag mensen achterlaten, maar je wilt ook niet de nacht doorwaken). Toen dus nog een stukje "speed-mars" en gelukkig halverwege een lift van twee Hongaren !!. Mijn auto toonde het begin van ijsafzetting op de ruiten, terug bij de groep alles wat warm was achtergelaten, en de andere auto's op punt A opgehaald. We waren uiteindelijk omstreeks middernacht thuis.

Moraal van het verhaal: Ieder hulpmiddel moet je met beleid en verstand gebruiken, en hoe "zeker" je je ook voorbereid hebt, bereid je ook voor op het "onvoorziene", dan valt het daarna eigenlijk altijd mee.
Andere conclusie: Behalve voor de oorspronkelijke kaartlezer was deze tocht een onvergetelijke gebeurtenis -- wellicht was het voor die kaartlezer ook onvergetelijk, maar dan minder heldhaftig. Gelukkig hadden eigenlijk alleen de meer ervarenen door dat een nachtmerrie-scenario verre van irreëel was, dus was er nooit sprake van "paniekeren", en hoogstens van wat intern "piekeren".

Marc

Heb je al eens gekeken naar "trippy navigatie", daar heb ik laatst naar zitten kijken en ik denk er zelf deze zomer ook een aan te schaffen. En nee ik heb geen aandelen

Houd er wel rekening mee dat het geen gewoner navigatie is maar pijltje bolletje. Er zijn geloof ik ook bedrijven die kant en klare green-lane routes aanbieden om te uploaden in je apparaat. Misschien dat het de moeite is om eens te bekijken.

Groeten,

Dennis Dekkers

RRC 3.9 EFI Breda

Handtekening+Forum.jpg --> mod_embed_images_loadimage('00e351034ee2b5b0185d41289529551a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-ETwKdpDHDjU%2FUefsDK1CbjI%2FAAAAAAAAAnI%2F5EjKFSpHJyo%2Fw506-h281-o%2FHandtekening%2BForum.jpg', 'https://lh5.googleusercontent.com/-ETwKdpDHDjU/UefsDK1CbjI/AAAAAAAAAnI/5EjKFSpHJyo/w506-h281-o/Handtekening+Forum.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-ETwKdpDHDjU%2FUefsDK1CbjI%2FAAAAAAAAAnI%2F5EjKFSpHJyo%2Fw506-h281-o%2FHandtekening%2BForum.jpg', '', 16475301, 600, 600, 'Loading image ...', false);

hoi
je moet je eerst eens afvragen wat je wil ermee.
huisnummer navigatie, tom tom voldoende.
rimboe, africa of romeense bossen, zou ik echt garmin of zo nemen,
ik heb de 276 garmin, en een tomie
tomie kan ik moeilijk in en uit zoemen, zodat ik de totale route kan zien, dit is erg vervelend.
bij de 276 moet ik eerst kijken welke totale route hij maakt, dan soms een afkorting kiezen.
het voor deel is deze 276 onthoud en laat je de gereden weg zien, erg handig als je zonder huis tot huis kaart hebt, want standaart zit de hele wereld er in, grote plaatsen
ook gebruik ik hem op de boot, voor de verleiing onder het zeilen, dus
wat wil je

offffffff,
geheel tegen alles in natuurlijk,
koop een chinees 7 inch of meer gps ding van 60-80 dollar (of tablet) en zet daar 6 verschillenden navigatie systemen op.
op die van mij draait
igo 8 (voor de grote km teller)
igo primo 2(deur tot deur navigatie)
garmin xt voor backup igo en voor de bluechart kaarten voor de boot.
ozi explorer met stafkaarten ingescand door liefhebbers dus alles staat er op. (ook voor de boot)
sygic voor de snelle navigatie (simpel)
en ik had er een offtheroad programma op voor Engeland maar daar kom ik niet dus die is er weer af.

eventueel zou tomtom/route 66 etc er ook nog opkunnen.

voor sommige mensen wordt het teveel maar die kunnen dan altijd terug vallen op garmin

Sjaak.
109 met 3.3 Nissanmotor en bak.

larolibelle.jpg --> mod_embed_images_loadimage('71f04de7f9ef4ebef529e59fc8cbcbbc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-a95vYdUvAso%2FTiFKpv8OCpI%2FAAAAAAAADfk%2FETrA0XAthVM%2Flarolibelle.jpg', 'https://lh6.googleusercontent.com/-a95vYdUvAso/TiFKpv8OCpI/AAAAAAAADfk/ETrA0XAthVM/larolibelle.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-a95vYdUvAso%2FTiFKpv8OCpI%2FAAAAAAAADfk%2FETrA0XAthVM%2Flarolibelle.jpg', '', 16475354, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Een goede navigator en betrouwbare stafkaarten

voor op je telefoon of tablet:

Viewranger. gratis app, kaarten erg goedkoop (je kan stukjes kopen)
[www.viewranger.com]

kaarten 1:25 of 1:50.


Foto-K8KM6QYQ-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('feeabfec6adaf208cf726e5a0216f28a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-K8KM6QYQ-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-K8KM6QYQ-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-K8KM6QYQ-D.jpg', '', 16475701, 600, 600, 'Loading image ...', false);

(alleen een tom tom erbij omdat ik geen zin heb om te wisselen tussen topo en route 66 welke ook
op de tablet staat)

Heb je een android tablet? GArmin XT is toch niet beschikbaar voor android? Draaien de nieuwste bluechart kaarten ook onder XT? Kan je dat als kaartplotter gebruiken?
Ik gebruik nu openCPN, maar garmin wil ik ook wel eens proberen op de boot



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/04/2013 19:49 door Paul Stroink, One-Ten.nl.

Maar het delen van routes. Greenlanes etc?
Iemand bekend met een plek op internet om die te delen?

Voor motorroutes zijn er zat rijders die ze compleet met een korte beschrijving beschikbaar hebben. Zo te laden in je navigatie.
Zou voor 4x4 ook erg leuk zijn.

Ad

[nl.wikiloc.com]
even inloggen gratis, en je kan ze downloden, helaas zijn er wienig in nl, omdat het hier niet zo vrij rijden is,
heb ze van portugal gedaan en ben 2000km 80% onverhard gereden klopte exact.
gr pascal

ik heb eeb windows ce 7 inch, maar ben al wel aan het rondkijken voor een tablet met gps.
de nieuwste bluechart bestaat volgens mij niet ze hebben nu wat anders. ik heb versie 10 nog in combinatie met nieuwe zeekaarten.
ik vaar alleen bij Den Helder/Texel. dus das wel te doen.

Kunnen we hier op het forum ook niet iets opzetten om het te delen?

In Nederland mag wellicht op veel plekken weinig. Maar ook hier hebben we toch regelmatig mensen die een uitgezette route rijden (in clubverband of individueel?)
Die routes zal iemand vast als track-logs opgeslagen hebben. Tuurlijk zijn dat zeker niet allemaal hele zware 4x4 tracks. Maar ook gewoon mooie onverharde routes zijn leuk te rijden voor anderen. Tenminste, voor mij hoeft het niet perse heel uitdagend te zijn om leuk te zijn.

Hebben jullie track-logs of uitgezette routes die te delen zijn?
Dan kun kunnen we kijken of we ze ergens op een homepage of gewoon hier op het forum met korte beschrijving kunnen plaatsen. Bijvoorbeeld ingedeeld naar provincie.

Dat is in principe een goed idee, waar volgens wel een grote maar aan zit. Ik heb een paar routes gereden die door een organisatie uitgezet waren en waar we een roadbook kregen dat op het einde weer ingeleverd moest worden. Uiteraard had ik rallytracks meelopen en heb de routes (ongewild) opgeslagen. Dat die organisaties hun roadbook terug vragen schijnt te maken te hebben met het beperken van de overlast. Zoals iemand dat uitdrukte: "We verstoren wel, maar we vernielen niet."

Vaak gaat het over zandpaden die de lokale overheden een beetje vergeten zijn of het nu nog niet de moeite waard vinden om af te sluiten. Echter in dit regelzieke land kun je er op wachten dat als er elk weekend 100 4x4's over die paden rijden de gemeente er snel een gesloten verklaring op plakt met uitzondering van bestemmingsverkeer. Direct daarna verschuilt de lokale veldwachter zich een paar weekenden in het struikgewas en haalt iedereen die daar niets te zoeken heeft van de weg af. Mensen kijken dus wel uit om hun routes openbaar te delen omdat het risico bestaat dat het dan snel af is gelopen.

Ik denk dat dat de reden is dat er weinig tot geen nederlandse 4x4 gps routes in het openbaar te vinden zijn. Een andere insteek kan zijn dat je een oproep doet en aangeeft in welk gebied je wil gaan toeren. Wellicht dat de "locals" je dan via PB aan een leuke route kunnen helpen.

Ik gebruik zelf gewoon mijn iphone met google maps en dan zelf samen met een goede vriend een dag rijden en zelf de mooie onverharde wegen zoeken tijdens het rijden. Onverharde wegen zijn op google maps met hybride vieuw eigenlijk altijd goed te zien. Ik zelf vind dit één van de uitdageningen om zelf de mooie route op te zoeken. Vaak laat ik dan wel vieuwranger mee lopen om de route te loggen.

ondestaande foto is ook genomen tijden een dergelijk ritje.

Groeten,

Dennis Dekkers

RRC 3.9 EFI Breda

Handtekening+Forum.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bec61f95e7fc55d481a935861a53b101', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-ETwKdpDHDjU%2FUefsDK1CbjI%2FAAAAAAAAAnI%2F5EjKFSpHJyo%2Fw506-h281-o%2FHandtekening%2BForum.jpg', 'https://lh5.googleusercontent.com/-ETwKdpDHDjU/UefsDK1CbjI/AAAAAAAAAnI/5EjKFSpHJyo/w506-h281-o/Handtekening+Forum.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-ETwKdpDHDjU%2FUefsDK1CbjI%2FAAAAAAAAAnI%2F5EjKFSpHJyo%2Fw506-h281-o%2FHandtekening%2BForum.jpg', '', 16477642, 600, 600, 'Loading image ...', false);