Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Mijn series 3 2,25 benzine word te warm. Bovenste slang vanaf radiotor naar motor word warm en koel water begint uiteindelijk te koken. Onderste slang word wel "warm" maar niet heet zoals de bovenste slang. Thermostaat heb ik al vervangen maar daarna heeft hij wel weer een jaar stil gestaan.

Zou dan de waterpomp ook kapot zijn of heb ik dubbel pech en is mijn nieuwe thermostaat weer kapot.

Groeten

Robert Raadsen

img1187499784.jpeg --> mod_embed_images_loadimage('9829e43679861bd65e54e577204ab178', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F1.media.hyves-static.net%2F1187499784%2F6%2Fy1Hy%2F2%2Fimg1187499784.jpeg', 'http://1.media.hyves-static.net/1187499784/6/y1Hy/2/img1187499784.jpeg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F1.media.hyves-static.net%2F1187499784%2F6%2Fy1Hy%2F2%2Fimg1187499784.jpeg', '', 16445824, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als je bovenste slang warm wordt lijkt je thermostaat goed.
Onderste niet warm duidt op slechte circulatie. Ik verdenk je waterpomp.. Staat de snaar niet te slippen?

Grtz. Erik

Hallo
een jaartje stilstaan zou normaal geen probleem moeten zijn,
maar wat heeft er in het koelciruit gezeten?
water kan een hoop roestaanslag en bezinksel veroorzaken
wat je kan proberen is het systeem eens goed te spoelen desnoods met een reiniger

Alan

t klinkt idd als een defecte of niet goed werkende thermostaat.
Als de pomp defect zou zijn dan gaat het meestal over de afdichtting van de as en lager maar het interne rotordeel los van de as dat ken ik niet.
een thermostaat nemen met naast de normale doorlaat een klein doorstroomkanaal. deze verminderen de kans op oververhitting bij een plakkende thermostaat.

overigens is er 2 jaar terug een bedenkelijke partij thermostaten op de markt gekomen. Die hebben in alllerlei doosjes gezeten het kan zijn dat je er daar een van hebt.

Succes

Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG

[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]

Hoi Robert,

Waarom ruk je de thermostaat er niet even uit? Das zo gepiept. Als de problemen dat voorbij zijn weet je dat de thermostaat de veroorzaker is.

Succes,
Willem

Thermostaat bijna 100% zeker. Laatst hier ook nog een auto (geen land rover) gehad met dezelfde problemen, bovenste slang warm en radiateur en onderste slang koud. Thermostaat vervangen en alles is weer goed

Ik zou zeggen ga even op onderzoek uit.

Zoals Willem al zegdt haal de thermostaat eruit en kijk of het weer gebeurd.
leg de thermostaat in een pannetje met water op het vuur en kijk of deze opent als het water warm word.
Kijk je waterpomp eens na. Zit er speling op. draait die makkelijk rond.
Is je koelvloeistof niveau op pijl.
Ziet de vloeistof er goed uit. Als je het eruit haalt zit er troep in de vloeistof.
Spoel het blok eens door (het koelsysteem dan).


Dit zijn dingen die je kunt doen. En zo kan je er hopelijk achter komen wat het probleem is en het oplossen.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6b0bab1b3158c8bf4ea816fe5bf2e719', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 16447010, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hmm, iedereen zegt thermostaat..

Maar de bovenste slang zit ná de thermostaat en wordt wél warm. Dan lijkt mij dat die in ieder geval op gaat/staat.
Warmte stijgt en blijft dus vrolijk bovenin het systeem zitten als er geen circulatie is.

Zie je de koelvloeistof duidelijk stromen als je in de radiatordop ijkt met draaiende motor?

Grtz. Erik

Bovenste slang kan idd warm worden ook al is je thermostaat kapot, maar radiateur en onderste slang blijven gewoon koud. Niks nieuws onder de zon begin gewoon met de thermostaat te vervangen. Zoals ik al aangaf hier laatst een opel astra gehad met kapotte thermostaat en ook daarvan werd gewoon de bovenste koelslang warm.

Robert schrijft "Onderste slang word wel "warm" maar niet heet zoals de bovenste slang". En de bovenste slang wordt echt pas warm als er doorstroming in de thermostaat is.
Aan Robert de vraag wat hij met "koken" bedoeld. Als het echt staat te koken terwijl de slang onder warm is, dan is er te weinig doorstroming door een niet geheel opende thermostaat of een dichtgeslibde radiateur of een slecht werkende waterpomp. Maar niet door een defecte en dus niet opende thermostaat.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]

Ik geef een dichte radiateur een grote kans op de hoofdprijs. Vooal als de bovenste slang wel warm wordt. 2e en 3e thermostaat en waterpomp. Zat er wel koelvloeistof op ipv kraanwater?

Gr, Bart

Onderste slang word hand warm, bovenste slang is niet vast te pakken.

Met koken bedoel bedoel ik dat het staat te pruttelen en via overdruk slangetje er vloeistof naar buiten pruttelt.
Er zat/zit koelvloeistof in........

Groeten

Robert Raadsen

img1187499784.jpeg --> mod_embed_images_loadimage('4e8880d463c92f3f4f58571141a14fc0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F1.media.hyves-static.net%2F1187499784%2F6%2Fy1Hy%2F2%2Fimg1187499784.jpeg', 'http://1.media.hyves-static.net/1187499784/6/y1Hy/2/img1187499784.jpeg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F1.media.hyves-static.net%2F1187499784%2F6%2Fy1Hy%2F2%2Fimg1187499784.jpeg', '', 16449647, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Lijkt me toch een duidelijk geval van te weinig of geen doorstroming door de radiator en daardoor geen koeling. Ik zou in ieder geval de radiator in tegenstroom doorspoelen met een waterslang. Zo krijg je in ieder geval een indruk van de toestand. Als deze goed doorloopt en het daarna niet beter wordt moet je toch de waterpomp demonteren.
Twijfel je nog over de thermostaat, dan kun je die, zoals WillemJ al zei, er gewoon uithalen.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]