Land Rover Prikbord

Ik ben op zoek naar iemenad met een 2.5D N/A blok in de buurt van Rijen.
Ik zou graag foto's willen maken van de oliekoeling voor dit blok.
Of heeft iemand foto's waarop te zien is hoe de oliegekoeld moet worden?

Groet,

Ronald

Beter zoek je naar een 2.5TD, de N/A heeft standaard geen oliekoeler. Heeft ie ook niet nodig..

Grtz. Erik

Dankjewel, je bevestigd wat ik al dacht.

Maar kan ik op het oliehuis wel een koeler aansluiten op de aanwezige doppen?

Groet,

Ronald

Er zit een tussenstuk tussen filter en motorblok. Daar zitten wat leidingen aan.
Eventueel heb ik dat wel liggen van een 2.5TD. Een radiator met geintegreerde oliekoeler ook, maar je hebt geloof ik een series?
Ook daar hebben we nog wel de oliekoelers voor, nieuw of gebruikt.

Grtz. Erik

Vast wel, de blokken zijn in principe gelijk. Ik geloof niet dat er met een thermostaat en een bypass gewerkt wordt. In de ex-defensie series volgens mij wel.

Grtz. Erik

oliekoelleidingen kunnen gebruikt worden op het NA blok. Zit nu een blindplaat en een bout om af te doppen.

Wat je nodig hebt is een thermostaat, wat o-ringen, leidingen en de koeler en dan heb je de belangrijkste dingen wel.

Maar NA heeft het inderdaad niet nodig

Inderdaad is een serie in de basis met een 2.5 na met delen van 2.25 en nog wat hobby-werk...
Werkt prima maar de olie blijft problemen geven, spuit er uit zal ik maar zeggen.
Compressie gemeten 25 bar / 40 bar, nieuwe kleppendekselpakking, oliedruksensor, kleppen zijn vervangen (nieuw), gisteren na gesteld, etc
Ben nu het carter aan het aanpassen voor een meetstift.
Net de pan er onderuit.
Alles ziet er netjes uit, geen vuil in het carter.

Onderdruk valt eigenlijk mee, 1ste cilinder heeft iets minder druk vermoedelijk doordat de kleppen niet helemaal perfect stonden.

Kortom, we dachten dat oliekoeling het probleem zou zijn.
Ik puzzel gewoon verder tot de olie er in blijft.


Groet,

Ronald

Waar spuit het uit?

overal rondom het kleppendeksel.

groet,

Ronald

Geen verstopte carterontluchten om even simpel te beginnen.

- oliepomp te veel druk?

Alles geprobeerd en getest afgelopen week, nix gevonden.
Ontluchting, etc nix.

Net wel het oliefilter op de pomp schoon gemaakt.

Zodra ik het heb gevonden gaat de vlag uit omdat de oprit dan overnieuw bestraat kan worden....

Groet,

Ronald

hmm en je weet heel zeker dat je geen carterdruk hebt zoals ik het lees.

klinkt mij ook heel erg als veel overdruk in je carter.
heb hetzelfde gehad met 2.25 diesel
kats versleten

succes

Hoi Ronald,

Je hebt een PB.

Willem

Als je nog een 2.5D n/a zoekt met oliekoeler, ik heb een ex-MOD en woon in Vlijmen..