Hallo Prikkers en Priksters,
Ik ben bezig met de revisie van een 2,25d blok. Deze had ik 12000 a 15000 (nieuwe KM teller ondertussen) ook al eens open gehad. Maar nu is het tijd voro volledige revisie. Hij wordt binnenkort opgeboord naar de 4e overmaat.
Nou waren de hotspots al niet in super-conditie de vorige keer. Nu lijkt het iets verder alhoewel het ook al zo kan zijn geweest maar datik toen niet zo nauwkeurig gekeken heb. Er zitten een aantal scheuren in, wat redelijk normaal is. Als de scheuren niet te lang zijn, in mn WPH staat wel hoe lang mag, dan mogen ze blijven zitten. Echter, tijdens inspectie viel me nu op dat 1 van de hotspots van binnen uit aan het desintegreren is. Voor iemand die er ooit een vast heeft gehad: Binnenin zitten een aantal pinnetjes, deze zijn bedoeld om te helpen met het mixen van de brandstof. Bij een aantal hotspots waren ze echter verdwenen. 1 echter is in goede condiet en dat zie je! van binnen is deze helemaal schoon en blinkend terwijl de rest van binnen wat roetaanslag heeft.
Ik ga nu nieuwe hotspots bestellen en wil ze graag zelf monteren. Klinkt allemaal erg makkelijk, maar heb het nog nooit gedaan. Er is een "locating peg" die ik mee bestel. De oude zitten nog in de kop, terwijl de hotspots zelf er naast liggen. Kan ik deze gewoon met een tangetje er uit trekken? En hoe monteer ik de nieuwe? Hotspot plaatsen met enig vet en vervolgens de pin er in slaan?
Rick
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('313abb6c813227193c30d8de91d8c3f4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16257815, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
Hoe Nieuwe Hotspots monteren
-
Chris
Re: Hoe Nieuwe Hotspots monteren
Rickske,
De pinnetjes kun je laten zitten, in je nieuwe hotspots zitten namelijk uitsparingen die om het pennetje heen vallen.
Bij mijn 2,5 td vielen er twee zo uit bij de andere twee moest ik wat morrelen met een flinke schroevendraaier in het rechthoekige gat en kwamen er toen zo uit.
Hierna moet je de randjes ontdoen van roet deeltjes, en zeer goed schoonmaken, er mag echt niets achter blijven.
Ondertussen tijdens al dat schoonmaken heb je de nieuwe hotspots al een uurtje in de vriezer liggen, zodat ze iets wat krimpen.
Vervolgens ga je ze 1 voor 1 in je kop plaatsen , met de hand druk je ze op de goede plaats, vervolgens neem je een klosje hardhout wat je vlak op de hotspots plaatst vervolgens sla je hem er met beleid in.
Je voelt en hoort als hij niet meer verder wil, als het goed is steekt hij een paar tiende boven de kop uit als hij op z'n plaats zit.
Gr. chris
De pinnetjes kun je laten zitten, in je nieuwe hotspots zitten namelijk uitsparingen die om het pennetje heen vallen.
Bij mijn 2,5 td vielen er twee zo uit bij de andere twee moest ik wat morrelen met een flinke schroevendraaier in het rechthoekige gat en kwamen er toen zo uit.
Hierna moet je de randjes ontdoen van roet deeltjes, en zeer goed schoonmaken, er mag echt niets achter blijven.
Ondertussen tijdens al dat schoonmaken heb je de nieuwe hotspots al een uurtje in de vriezer liggen, zodat ze iets wat krimpen.
Vervolgens ga je ze 1 voor 1 in je kop plaatsen , met de hand druk je ze op de goede plaats, vervolgens neem je een klosje hardhout wat je vlak op de hotspots plaatst vervolgens sla je hem er met beleid in.
Je voelt en hoort als hij niet meer verder wil, als het goed is steekt hij een paar tiende boven de kop uit als hij op z'n plaats zit.
Gr. chris
-
dirk ambu
Re: Hoe Nieuwe Hotspots monteren
Tenzij de kop een keer is gevlakt !!
met vriendelijke groet
dirk ambu
land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986
[www.defender.mijnalbums.nl]
met vriendelijke groet
dirk ambu
land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986
[www.defender.mijnalbums.nl]
-
Rickske
Re: Hoe Nieuwe Hotspots monteren
is het dan zo, dat de pinnetjes bedoeld zijn zodat hij op de goede plek wordt geleid?
Ik dacht namelijk dat de bedoeling was dat je de hotspot vast zette met het pinnetje
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3f624a402e4e67c48fd2acd82eb79ab1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16260043, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
Ik dacht namelijk dat de bedoeling was dat je de hotspot vast zette met het pinnetje
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3f624a402e4e67c48fd2acd82eb79ab1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16260043, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
-
dirk ambu
Re: Hoe Nieuwe Hotspots monteren
Ik heb een keer een kop laten vlake
Als dan de hutspot terug plaats steken ze uit en moet hij weer gevlakt
Een revisie bedrijf weet hoever ze uit moeten steken
met vriendelijke groet
dirk ambu
land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986
[www.defender.mijnalbums.nl]
Als dan de hutspot terug plaats steken ze uit en moet hij weer gevlakt
Een revisie bedrijf weet hoever ze uit moeten steken
met vriendelijke groet
dirk ambu
land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986
[www.defender.mijnalbums.nl]
-
Rickske
Re: Hoe Nieuwe Hotspots monteren
Hoi Chris en Dirk, Dank voor jullie reacties.
Mijn kop is opgemeten en hoeft niet gevlakt te worden. In mijn WPH staat ook hoe ik met de klokmicrometer de juiste hoogte van hotspot boven de kop kan meten. Ik vraag me dus alleen af of het pinnetje bedoel is om te helpen met de hotspot op zijn plek te geleiden, of om de hotspot te fixeren.
Uit het WPH:
"38. Controleer de hot plugs na het monteren met een klokmicrometer om er zeker van te zijn dat ze niet meer dan 0,025mm buiten de cilinderkop uitsteken, en dat ze zich niet meer dan 0,05mm onde de oppervlakte bevinden
OPMERKING als de hot plugs zich los in de kop bevinden kunne ze met een weinig vet op hun plaats worden gehouden."
Geen woord dus over die pinnetjes.
Overigens staat er nog een waarschuwing, dat als de hotspots grotere scheuren vertonen dan 8,0mm dat voornamelijk tussen in en uitlaatklepzetels gekeken moet worden of de kop niet ook scheuren vertoond. Dat is hier niet het geval. (gelukkig)
Op inet vond ik dat de oude hotspots voornamelijk met roet vast gaan zitten in de kop. Wat inderdaad aannemelijk maakt dat de pinnetjes alleen voor geleiding zijn. Maarja, hoe betrouwbaar is inet?
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('209e9b3e0763812b23829cd2f97634de', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16262899, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
Mijn kop is opgemeten en hoeft niet gevlakt te worden. In mijn WPH staat ook hoe ik met de klokmicrometer de juiste hoogte van hotspot boven de kop kan meten. Ik vraag me dus alleen af of het pinnetje bedoel is om te helpen met de hotspot op zijn plek te geleiden, of om de hotspot te fixeren.
Uit het WPH:
"38. Controleer de hot plugs na het monteren met een klokmicrometer om er zeker van te zijn dat ze niet meer dan 0,025mm buiten de cilinderkop uitsteken, en dat ze zich niet meer dan 0,05mm onde de oppervlakte bevinden
OPMERKING als de hot plugs zich los in de kop bevinden kunne ze met een weinig vet op hun plaats worden gehouden."
Geen woord dus over die pinnetjes.
Overigens staat er nog een waarschuwing, dat als de hotspots grotere scheuren vertonen dan 8,0mm dat voornamelijk tussen in en uitlaatklepzetels gekeken moet worden of de kop niet ook scheuren vertoond. Dat is hier niet het geval. (gelukkig)
Op inet vond ik dat de oude hotspots voornamelijk met roet vast gaan zitten in de kop. Wat inderdaad aannemelijk maakt dat de pinnetjes alleen voor geleiding zijn. Maarja, hoe betrouwbaar is inet?
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('209e9b3e0763812b23829cd2f97634de', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16262899, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
-
Exfietser
Re: Hoe Nieuwe Hotspots monteren
Bij mij heeft het revisie bedrijf ze vast gezet door met een center op vier plaatsen rondom de hotspot een putje te slaan. De hotspot hoort namelijk niet vast te zitten. Hij mag alleen niet kunnen draaien of zakken als de kop afkoelt. Daar zijn dan die centerjes voor. Gewoonlijk zetten de hostspots zich vast door uit zetten als ze heet worden.
Arnold.
Arnold.
-
Chris
Re: Hoe Nieuwe Hotspots monteren
De pinnetjes zitten er echt voor de plaatsbepaling van de hotspot zodat je hem niet verkeerd om monteerd.
En inderdaad bij mij zaten ze ook geborgd met drie center puntjes.
Gebruik aub geen vet, ze moeten er zo vast mogelijk in zitten in de vriezer ermee en vast krimpen.
Wees niet te benauwd om er een klap op te geven om ze erin te slaan, nooit in het hart slaan, en altijd een stukje hardhout ertussen.
Chris.
En inderdaad bij mij zaten ze ook geborgd met drie center puntjes.
Gebruik aub geen vet, ze moeten er zo vast mogelijk in zitten in de vriezer ermee en vast krimpen.
Wees niet te benauwd om er een klap op te geven om ze erin te slaan, nooit in het hart slaan, en altijd een stukje hardhout ertussen.
Chris.