Land Rover Prikbord

Wilde vandaag mijn tank klaar gaan maken voor montage en ontdekte dat de koppelingen van de brandstofleidingen ernstig verrot waren. Helaas zitten de veroeste leiding in een plastic unit genaamd 'sender unit' die op de tank geschroefd is. Aangezien de leidingen direct na de koppelingen een bocht maken was er niks meer van te maken. Omdat ik al heeeel veeel nieuwe onderdelen heb gekocht en dit maar een klein deel is van de hele unit (zonde om weg te doen?) leek het me wel mooi om eens een keer wat te repareren in plaats van te vernieuwen, alleen is dit wel slim?

Wat ik gedaan heb:
- De leidingen en het plastic weggeslepen
- Draad in de pijpjes getapt (M7 1.25)
- Zelfde draad getapt op een stuk pijp wat ik toevallig had liggen (denk koppelingsleiding oid), bochtje gebogen en in het gat gedraaid.

Het lijkt te passen zit alleen tikkeltje speling op dus daar moet ik nog wat mee (dieselbestendige kit/pakking iemand?), verder moet ik de leidingen nog aan het stukje koperpijp maken en e.e.a extra goed vast zetten (vastgieten/lijmen?)

Mijn vraag is nu lijkt jullie dit een potentieel solide oplossing en zou het erg zijn dat de leiding dan een paar cm iets nauwer is? Let wel op de foto is het nog een proefstukje.

2012-12-19%2015.17.07.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eecff03454af25c80a2c027204fea0bd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F17688682%2Fauto%2Fkapotte-sender-unit%2F2012-12-19%252015.17.07.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/17688682/auto/kapotte-sender-unit/2012-12-19%2015.17.07.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F17688682%2Fauto%2Fkapotte-sender-unit%2F2012-12-19%252015.17.07.jpg', '', 16187801, 600, 600, 'Loading image ...', false);
2012-12-19%2016.57.05.jpg --> mod_embed_images_loadimage('38531a83322634f999184032bd157799', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F17688682%2Fauto%2Fkapotte-sender-unit%2F2012-12-19%252016.57.05.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/17688682/auto/kapotte-sender-unit/2012-12-19%2016.57.05.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F17688682%2Fauto%2Fkapotte-sender-unit%2F2012-12-19%252016.57.05.jpg', '', 16187801, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Alvast bedankt.

Groet
Lucas

Lijkt me redelijke constructie, alleen het pijpje lijkt wel nogal dikwandig - wat is het verschil in diameter?
... En je weet, de zwakste schakel bepaald de sterkte van de ketting ...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Mij lijkt het verstandiger om een andere "sender Unit" te plaatsen. er liggen er zat her en der, Er worden genoeg disco's gesloopt (helaas gooi ik ze steeds weg. lijkt me een goedkope betrouwbare oplossing. Je kan het later ook altijd nog, de sender is vrij eenvoudig te bereiken via de kofferbak.
is de binnen diameter van dat koperen pijpje hetzelfde als het orginele?



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/12/2012 23:38 door Anton (Rumble).

Ik ken het plastic niet maar als je er iets indraait, met een getapt draad, ik kan me niet voorstellen dat dat in een rammelende stuiterende auto lang houden zal.

Sloopwagens genoeg, gooi het als vraag op de prik en je hebt snel een gebruikt vervangend exemplaar.

Ook omdat je nog tegen de verbinding aan gaat lopen van de pijp op de leiding (dat doe je door pijp te verhitten en dan de leiding er over heen te wurmen, met enig gepast geweld. Door de warmte van de pijp zal de buis dat nog wel willen... NIET de leiding verwarmen, die wordt snel te slap. WEL kun je hem even in kokend water houden, dat wel.)

Een sloper gebruiken is (denk ik) geen optie, vrees dat ze overal even verrot zijn (design fout #x...). Het verschil in diameter moet ik nog even opmeten, buisje lijkt ook wel iets dunner omdat het niet netjes is afgebraamd. Wat betreft het tappen, ik heb niet in het plastig getapt maar in de leiding.die loopt gewoon door het plastic naar binnen.

Groet
Lucas

Bush mechanics ... zou ik bewaren voor de bush. Tenzij het leidt tot een verbetering.

Hoe bewonderenswaardig deze vorm van hergebruik van materialen ook is, het wordt nooit echt betrouwbaar. Met name de speling op de schroefdraad lijkt te vragen om lekkage.
Bovendien heb je nu de wand van het originele pijpje aardig verzwakt met die schroefdraad. Het risico is dat de pijp aan de binnenkant gaat afbreken.

Ik heb (Engelse) motorfietsen opgelapt zien worden met wasknijpers en leukoplast, en er werd altijd meer gesleuteld dan gereden. Zelfs voor 90 pond of zo, zou ik dit alleen maar zien als overbrugging tot de vervanging binnen is.

Succes.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cfd7e93e5818f4a9daee6054e3974cae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 16191518, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('07d4405fddf4f0d09354d637db21b934', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 16191518, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ok dan gewoon nog meer spulletjes bestellen...

Groet
Lucas

Heb je het luikje nog in je vloer????? zo ja de leidingen leggen tank monteren en later de sender/aanzuig unit bestellen en monteren, als je de leidingen hier niet dicht krijgt dan heb je straks problemen met diesel toevoer.

anders heeft B.v.D. er vast wel eentje liggen , je kunt de wartels er ook gewoon afzagen en dan rubber slang gebruiken ook over de kunstof leidingen.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/12/2012 23:39 door Andrew Colville.

@andrew, ja het luikje heb ik nog , ik denk datik maar een nieuwe koop en die hele koppeling etc in een laag anti roest zet. Bij mij was de leiding tot op het plastic verroest (waarschijnlijk bij velen zo) en daarna gaat de leiding gelijk in een bocht, handige constructie weer...

Groet
Lucas

Lucas,
Ik heb hier nog een goede liggen Incl tank.
Je mag hem gratis komen ophalen in Terheijden.
Groet,
Jeroen

Ik heb ook een paar plastic tanks in de "milieubak" liggen, met wellicht nog goede aanzuigbuisjes, dus....

Gr, Bart

Heren beide bedankt voor de aanbiedingen, ik kom helaas komende tijd niet in jullie regio

Groet
Lucas

Voor 6.70 verzendkosten kan je ook niet ver rijden. Moet Sjeroens dit natuurlijk wel willen doen.