Land Rover Prikbord

Deze kerst gaan we skiën. Nu is mijn vraag als nieuwe defender rijder.
Moet ik wel of niet naar Oostenrijk met de 110 in de winter, in de overweging dat het -/- 15 graden is, wij met kleine kinderen in de 110 uit 2002 die kant op willen?

Kachel doet het nu prima bij het vriespunt....maar daaronder?

Sven,

Rijd je een nieuwe Defender, of ben je nieuw en rijd je een oude ?
Heb je een oude(re) diesel dan doe je er goed aan de kachel nog eens goed aan te zien en misschien de truien en jassen bij de hand te houden.
Heb je een nieuwe Puma dan valt de prestatie van de kachel best mee (hoewel de warmte verdeling misschien wat ongelijk uitpakt).

Overigens, als het op de wintersport min 15 is dan heb je toch truien en jassen nodig ... dus er is geen man overboord.

Zelf ga ik al jaren in de winter naar Frankrijk en soms is het koud (buiten), met een goede voorbereiding is er echter niks mis met een Defender.

Marc

PS Ik zou niet gauw naar Oostenrijk gaan, maar dat is meer mijn gebrek.

2002 Marc

groet Ron

Doen,

Ben zelf een paar keer met een Defender op wintersport geweest. Weliswaar zonder kinderen, maar het nooit koud gehad. Verder is het prachtig rijden met een Defender door de bergen en de sneeuw.

Neem wel 2 paar sneeuwkettingen mee. Met een paar om de voor- of achterwielen en diff-lock ingeschakeld kan wel. Let er dan wel op als je van gladdigheid naar asfalt gaat meteen de diff-lock uitschakeld. Dat vind de tussenbak niet leuk, maar dat merk je ook heel snel aan gekke geluiden. Vandaar mijn advies als je sneeuwkettingen gaat gebruiken, doe ze dan om alle 4 de wielen. Overigens heb ik de sneeuwkettingen nooit gebruikt. Er ligt hier nog een ongebruikt setje (2 wielen) in huis.

Groet Onno

Oeps, ik wordt blond.
Mijn vorige auto was van 1999 en daarmee ging het ook (met adequate maatregelen).
Als je eenmaal rijdt blijft ie wel warm (of lauw) genoeg, 't duurt even voor ie warm is.
Een Motorverwarming/Motorvärme kan helpen als je 220/240V in de buurt hebt.

Marc

Ik heb ook 4 kettingen, wel gebruikt, maar je hebt ze echt niet gauw nodig als je goede winterbanden hebt (en die moet je hebben in Oostenrijk).
Twee kettingen zijn goed als je aan de wettelijke verplichtingen moet voldoen, maar qua prestaties is het niks want het komt neer op 2x4: je komt dus nauwelijks verder als met 4x4 en winterbanden.

Marc

Onno,

welke maat zijn je kettingen en wat wil je ervoor hebben?


Marc, dank voor je advies!

sven Schreef:
-------------------------------------------------------
> Onno,
>
> welke maat zijn je kettingen en wat wil je ervoor
> hebben?
>
> Marc, dank voor je advies!

Graag gedaan.

En wordt het niks/passen de kettingen niet, kijk dan bij goedkopesneeuwkettingen.nl

Marc

De kachel is vaak wel goed, het is meer de vraag, komt de warmte wel bij het interieur. En zo ja! Hoe hou je de warmte binnen.

Sven,

Wat die sneeuwkettingen betreft, mijn email is randmeer158@gmail.com.

Aangezien je met het hele gezin op pad gaat zou ik echt voor 2 setjes gaan. Al is alleen voor de gemoedsrust, want met All terrain banden van BFG duurt het al heel lang voor je ze nodig hebt. Ik heb 1 setje voor je beschikbaar.

Groet,

Onno

Natuurlijk met de defender naar oostenrijk. Als ik een aantal jaar geleden een defender had gehad en daarmee op wintersport was gegaan. Dan had ik er geen 40 uur over gedaan.

Met welk soort wagen je ook gaat, als je de koude en de sneeuw ingaat. Slaapzakken mee, extra eten drinken, voldoende reserve brandstof, Goede banden, sneeuwkettingen, ehbo spullen enz,

Wij waren destijds met een bus onderweg en hadden dit soort spul mee en hebben er heel veel baat bij gehad. Bovendien iets van 800 liter diesel en een goede kachel in die bus. Waarschijnlijk heb je het nooit nodig en lijkt het zwaar overdreven. Ik heb ook op een keer na, nog nooit sneeuwkettingen nodig gehad en ga al twintig jaar op wintersport. Soms drie keer per jaar. De wegen worden altijd heel snel schoon gemaakt enzo. Maar het het kan echt heel erg mis gaan. Zeker als je je kinderen mee hebt zou ik dit soort spul meenemen. Ook iets om de tijd te verdrijven. (Spelletjes o.i.d.)

Wij waren toen gestrand in duitsland en hebben ruim een nacht stil gestaan en verder kruipend verder gereden naar oostenrijk. Het was een uur of vijf 's middags en heel Duitsland kwam toen uit het werk. Die duitsers die uit het werk kwamen waren niet echt voorbereid. Weing brandstof in de tank. Geen dikke winterjassen mee enzo. (Het was laat in het jaar (april) Sommige hoefden maar een paar km naar huis en hebben daar ook de hele nacht over gedaan. Die hebben het heel koud gehad. Er was ook een moeder met een baby onderweg. En die moest ´s nachts eten. Snachts klopte ze bij onze bus aan met de vraag of we heet water hadden. Gelukkig konden wij haar helpen. Maar dit zijn toch dingen waar je over gaat nadenken.

We waren gestrand omdat de weg zo glad was dat het vrachtverkeer niet meer tegen de flauwe helling omhoog kon komen. Die wagens stranden en schaarden en blokkeerden de hele weg. Alles gebeurde gelukkig zo langzaam dat er geen schade of ongelukken voorgevallen waren. Alles stond gewoon stil. Wij waren een meter of vijftig van een nood afrit (voor hulpvoertuigen) gestrand. Die afrit was echter te stijl om te nemen met een gewone auto of een bus. Er zijn toen een paar 4x4 (subaru's, synchro's en sterren) met sneeuwkettingen een stukje over de vluchtstook en via die nooduitrit weggekomen om via de binnenwegen naar hun bestemming te komen. Ook die hebben er lang over gedaan maar geen 40 uur en konden blijven rijden. Via diezelfde nooduitrit kwamen later die nacht hulpdiensten (in unimogs) met hete soep en dekens.

Ik denk dat een defender een zeer goede keuze is om mee op wintersport te gaan. En als je gewoon de voorzorgsmatregelen neemt die je bij elke andere auto ook zou nemen, neemt is het waarschijnlijk een beter keuze ook nog.

Als je kachel het niet goed doet kun je hem toch gewoon repareren. Zelfs een series kachel kan het goed doen hoor. Het is net als het electra in de wagen. Iedereen geeft altijd de schuld aan het ontwerp en van alles en nog wat. En als je dan gaat kijken is het hele electra een aan elkaar geknoopte zooi van kroonsteentjes, bypass draden enz. En dan verbaasd dat het niet werkt. Als je trouwens echt de winter in gaat kun je overwegen om de wagen te voorzien van een arctisch pakket. Dat houd een stuk isolatie en een extra kachel in. Het is niet in een keer te koop, maar in delen kun je het wel vinden. Het is ook al (veel) vaker op dit PB beschreven. Als je hem echt arctisch wilt maken zoals de militairen dat deden heb je wel een hoop werk overigens.

Fijne vakantie,

Arnold.

Hh,

Gaaf en beestachtig om te doen, jaren gedaan. Gemak, ja bij extreem slecht weer, diepere sneeuwlagen en je zit iets hoger.

Nadeel;
Ja bij flinke kou wordt het op kortere stukken(20 kmtr) niet echt warm in de auto. Het scheelt je hebt dan meestal toch wintersport kleding aan.

Vind zelf de td5 erg gevoelig voor vlok vorming in de diesel. Zeker als het s'nachts koud is geweest en bij opstarten 25 grd onder nul is. De flow van de diesel werkt dan niet echt in je voordeel. Dus ik heb toch al meerdere malen ietwat moeten toevoegen aan de diesel.

Remco

Mooi verhaal Arnold.

Ik heb denk ik alle voorzorgsmaatregelen. 2 paar kettingenen 1 set via ( Onno Smit waarvoor dank!!), dekens, extra water, goed onderhoud gedaan, kachel doet het top. Twijfel alleen nog of ik de General Grabbers TR (M+S) banden moet vervangen voor AT2? De paar defender rijders die ik spreek geven aan dat de TR's prima zijn. Er is hier ook al meerdere keren over gesproken.

Dus ben er wel klaar voor...en heb er veel zin in.

Sven

Maak je niet aal te druk, als je paar dekens, wat eten en een paar kaarsen klaarlegt in de auto komt t wel goed. Wij gingen vroeger altijd met een Opel Kadett (wel een setje kettingen erbij, winterbanden had niemand nog van gehoord in NL). Nadat we het eerste jaar wintersport in de alpen een busongeluk hadden, besloot mn pa dat ie dat ook wel liever zelf in de hand had.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('387314afb7ab18f72dc5440cce330eac', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16152689, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

Gewoon doen. Voor de extra warmte heb ik 12V stoelverwarmingsmatjes bij de action gehaald.
Mn voor de kinderen heerlijk, maar ook voor stramme ruggen na puur uur achter het stuur.
Moet je wel wat extra 12V stroompunten maken, maar dat is te doen.

En natuurlijk altijd extra dekentje mee, maar die ligt standaard toch in de 110?

Grt Bas

De story van Arnold (Ex fietser) vind ik n goed onderbouwd advies. Zal hier zeker aan denken bij n Wintersporttrip.Maar goed in mijn jonge jaren zo n 30 jaar geleden ging ik naar Oostenrijk met mn Ami 8 Break met n luchtgekoelde motor en n slaapzak als deken , bergschoenen aan en n setje kettingen.Deed er wel 2 dagen over.
Dat was ook n echte expeditie uitgaande van de hedendaagse eisen.
Met n Defender , n slaapzak, Bergschoenen aan en de sneeuwkettingen , geen enkele probleem,

met winterse groeten,

Peter

'k zou niet gaan, 't sneeuwt hier ook.

Marc

2002 !!!!!!! Die auto is dus bijna nieuw... ik zou me geen zorgen maken, kinderen kunnen echt wel wat hebben, op de piste is het ook onder nul.

Fijne vakantie en goede reis.

Gr. Klaas

110 2,5 N/A van december 1986
DSC02047.JPG --> mod_embed_images_loadimage('d662be5633ab920f32c7613194369e48', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F_d7fbdb6zjeU%2FTRdjTKS9O0I%2FAAAAAAAAA2s%2Fs1RIsxLhCX8%2Fs128%2FDSC02047.JPG', 'https://lh5.googleusercontent.com/_d7fbdb6zjeU/TRdjTKS9O0I/AAAAAAAAA2s/s1RIsxLhCX8/s128/DSC02047.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F_d7fbdb6zjeU%2FTRdjTKS9O0I%2FAAAAAAAAA2s%2Fs1RIsxLhCX8%2Fs128%2FDSC02047.JPG', '', 16154558, 600, 600, 'Loading image ...', false);