Land Rover Prikbord

Beste mensen,

Gisteren in de kou gereden met mijn landrover.
Na het aanzetten van mijn kachel veel condens in cabine.
Bij thuiskomst koelvleistof gecontroleerd en er blijkt veel koelstof verdwenen.
Nu wil ik kijken waar de koelvloeistof verdwijnt.
Maar ik moet eerst koelvloeistof bij vullen.
Welke soort koelvloeistof moet erin het gaat om een ninety diesel N/A uit 1985.
als ik de kachel niet op verwarmen zet hoef ik nooit koelstof bij te vullen.
Het is de eerste keer in ca 3 jaar (wel regelmatig gecontroleerd)
Weet iemand ook wat de meest voorkomende lekkage plaats van de kachel is.
Ik zelf denkt dat het de unit zelf is van wege de erge condens in de auto als je de kachel op warm zet.
Is dit makkelijk zelf te repareren.

vr.gr. Hans90

Lekke kachelradiator.

Beste Hans,

Als ik dit zo lees is je matrix kapot.
De enige juiste manier van reparatie is een nieuwe matrix.
Let wel op de uitloop of deze recht of gebogen is ( is onderling niet uitwisselbaar ).
Het verwisselen van de matrix is binnen enkele uren gepiept.
Vergeet dan niet om het schuimrubber ook te vervangen.

Mvg Thimo.

Hoi Hans,

Heb ik zo gedaan met van die rubber matten die je bij de Aldi wel eens in de bakken ziet liggen. Deze plak vanzelf, maar het best op een net geverfd oppervlak.
[picasaweb.google.com]

Als je de boel weer in elkaar zet ode dan je heatermatrix alvast helemaal vullen met koelvloeistof en doe er dan een slang in U-vorm even op de beide aansluitingen. De vloeistof loopt er dan niet uit. Doe de U slang even met een Ty-rap dichtknijpen.
Zet de kachel er dan weer in en sluit een voor een even de slangen aan.

Vergeet de boel niet na het warmlopen goed te ontluchten. Als de motor weer op temperatuur is geweest, de voorste slang van de heatermatrix voorzichtig losmaken. Kijk of er eventueel lucht uitkomt, anders weer slang vastdraaien.

Succes en sleutel ze.

Jos

Bedankt allemaal voor de reacties vooral foto's zijn handig.
Rest alleen de vraag welke soort koelvloeistof erin moet.

vr.gr. Hans90

' Als ik de kachel niet op verwarmen zet hoef ik nooit bij te vullen'

Vind ik wel vreemd, want de kachel is altijd in het systeem opgenomen, er stroomt bij een 90/110 altijd vloeistof door.
Of je wel of niet warmte binnen wel is afhankelijk van de stand van de luchtklep. Die bedien je met een kabel.
Je sluit dus nooit de vloeistof stroom af.

Maar het zal de kachelradiateur wel zijn.

Grtz. Erik

Hoi Hans,

Als koelvloeistof, gewoon het gebruikelijke in de automaterialenzaak. Ik heb zelf een fles van een supermarkt staan. Heb ik vorog jaar eens wat van bijgevuld en hij (de PS-1) heeft deze strenge winter toch gewoon overleefd. Het merk, "Force" en geschikt tot minus 35 graden.
Kijk ook eens even naar:
[www.amt.nl]

en ik denk dat je gewoon de Europese koelvloeistof moet hebben. Landrover geeft als advies gewoon Universal Anti Freeze
Kijk eens op:
[www.landroverweb.com]
Paragraaf 9 blad 1.

Als je de kleur van de oude vloeistof weet, vraag dan bij de automaterialenzaak naar een koelvloestof met dezelfde kleur.

Succes en sleutel ze,

Jos

Hoi Erik,

Dan denk ik dat hij waarschijnlijk net lek is geraakt.
Goed om te wetenhoe hij werkt .
Denk dat ik de beide buisjes eerst door lus.
dan kan ikde kachel demonteren en als ik weer in Nederland een nieuwe matrix bestellen.(zit nu voorlopig in Frankrijk)
Dacht dat ik groen achtige koelvloeistof erin hebt.
bedankt voor de informatie.

Hans90

Beste mensen,

Kan ik de aan en afvoer van de kachel unit afsluiten. of is het beter ze door te lussen (dan kan ik nl blijven rijden tot ik een nieuwe kachel matrix heb)

vr.gr. Hans90

Doorlussen, bijv stukje 15 mm roodkoper in een U buigen.
Normaal maakt de kachel bij een 90/110 deel uit van het koelsysteem, maar dat zal met deze temperaturen geen probleem zijn.
Doorlussen heb je in ieder geval nog een ' kring' .

Grtz. Erik

Als je hem doorlust weet je ook meteen zeker dat het de matrix is, kunnen namelijk ook nog de slangen zelf zijn die ergens poreus zijn

Succes,

John

Hoi Hans,

Ik heb daar ooit een stuk van die plastic/aluminium 16/2 leiding voor gebruikt. Dit is de nieuwe waterleiding/verwarmingsleiding.
Laatst nog een meter of twintig van gescoord op het milieupark. Ik heb bij van Cranenbroek zo een buigveer gekocht van € 2,50 (i.p.v. € 33,- in de bouwmarkt) een U gebogen en klaar.
Deze leiding is 16mm aan de buitenkant.

Succes en sleutel ze,

Jos

Hi Mensen,

Bedankt voor alle informatie heb ik veel aan.
Is de matrix denken jullie op voorraad bij Vis of Budgetparts of moet deze besteld worden ?
En wat is de prijs hier ongeveer voor ?

vr.gr. Hans90

Hoi Hans,

Of hij daar op voorraad is, weet ik niet, maar reken op € 50,- o.i.d. Ik ga mijn kachel ombouwen naar een aluminium Matrix (past standaard niet), maar dat kan nog een paar weken duren.

Succes en sleutel ze,

Jos