Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Helemaal nieuw met het fenomeen forum en ook nog vers met het zelf sleutelen aan onze defender 110 uit 1985. heb nog geen handboek kunnen bemachtigen van dit model 110 en of de 300tdi motor uit 1994...kan iemand me daar aan helpen?

Daarnaast is het zaak dat ik de handrem ga afstellen want die wijst inmiddels recht de hemel in vrees ik...heb dit ooit eerder gedaan bij een ander type auto.
Zat toen bij de remtrommels op de achterwielen een afstel schroefje en moest m op tandje 4 of 5 vastzetten....is dit bij de Defender 110 oo zo eenvoudig?

Groet, Marco

Ga eerst is onder de auto liggen en zoek de handrem is. Je zult zien dat deze niet op de achteras maar op de transmissie zit (oftewel tussen je tussenbak en je cardanas naar achter)

Afstellen kan of door achterop de trommel het nokje een kwartslag te draaien of door de handremkabel iets strakker te stellen (haal de plaat onder de cubbybox of 3de stoel voor maar is los en eventueel ook de plaat onder de rechtst stoel) dan volg je de handremkabel tot je ziet waar deze gesteld kan worden

Hey Defendertje90!

Hartelijk dank en super zo'n snelle reactie! Had er inderdaad al onder gelegen...best indrukwekkend van die zijde maar geen handrem en vandaar mijn vraag dus!

Ga morgen meteen met jou info aan de slag! Nogmaal dank!

Groet, marco

nou zo indrukwekkend vind ik die trommels niet hoor. Mooiste vind ik nog altijd de x-eng hand rem vele malen beter

Durf t bijna niet te zeggen hier maar had eerder een Suzuki Samurai......vandaar

aha maakt niet uit ik heb voor dat ik aan de land rover verslaving begon een daihatsu feroza gereden dus zo'n rare stap is het niet hoor

De beugel waarop je handremkabel zit kan ook brak zijn. Dan trek je aan de handrem en verbuig je eigenlijk alleen maar die beugel. Demonteren en verstevigen.

Afstellen zelf is niet zo moeilijk.

Gerard

heb hier volgens mij nog een beugel liggen (degene die op de bak zit gebout en waar dus die 2 moeren zitten om af te stellen)

Hallo Defendertje90,

Vandaag onder de cubby gekeken en de moeren een paar slagen gegeven, wat best wel een verschil maakt (de handrem staat nu vast na een tandje of 4 a 5....nokje op de trommel kon ik echter zo gauw niet vinden.....

In ieder geval klus met succes af kunen ronden, waarvoor dank!

Groet, Marco

Beste Defendertje90,

ondanks dat ik een zeker nokje op de trommel niet heb kunnen vinden heb ik de handrem middels de twee bouten vlakbij de handel toch enigzins kunnen afstellen. Scheelt toch zeker wel een paar tandjes!

Hartelijk dank nogmaals,
Marco

Surf even naar:
[www.landroverweb.com]

en open

Defender 90 & 110 Workshop Maunual part 4

Hoofdstuk: 70-8 pagina 76

Op het plaatje nummer 6, daar is je afstelmoer.

Dank BlueMotion!
De site staat meteen bij favorieten en hoop de jacht op t nokje cq afstelmoer morgen nog eens te openen!

Gr Marco

Het is alleen zo jammer dat de handrem niet door de kabel gesteld hoort te worden.

Je mag eigenlijk alleen aan de kabel komen als deze bijvoorbeeld uitgerekt is.
Hoewel het dan beter is om hem te vervangen.

fb

Frans Bonnes Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het is alleen zo jammer dat de handrem niet door
> de kabel gesteld hoort te worden.
>
> Je mag eigenlijk alleen aan de kabel komen als
> deze bijvoorbeeld uitgerekt is.
> Hoewel het dan beter is om hem te vervangen.
>
> fb


Heel officeel mag dit inderdaad niet en moet je het met het nokje doen. Helaas kun je dat nokje maar een kwartslag draaien waardoor je niet het hele stelbereik van de voering kunt benutten (tenminste zo zie ik het)
Dus stellen met die 2 moeren bied dan uitkomst. Ook in de garage gebeurd dit zo.