Dieseltje start niet, gloeipluggen ?

[Santana2aDiesel]

Voor het eerst sinds lange tijd start mijn 2.25 dieseltje niet.
Ik gloei minstens 25 seconden, het controle lampje gloeit zachtjes, dat betekend toch dat mijn gloeipluggen in orde zijn ?

Wat ik denk te weten is:
fel gloeien is fout
niet gloeien is fout
zachtjes gloeien is goed

Motor draait wel rond

Gr MArc

[Leo van der Poel]

Hoi marc

Auto lang stilgestaan?
Injectiepomp ontlucht?
Opvoerpomp in orde?
Vuil in de tank zodat het filtertje (zeef) dicht zit
Diesel filter vuil

Zo kan je nog wel wat dingen bedenken, zonder te gloeien moet hij ook aanslaan als het andere allemaal in orde is.
met vriendelijke groeten
Leo van der Poel

restauratie landrover 109 D ex def
[s835.photobucket.com]
th_SAM_0485.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2e57fbe790896ffe852f1d30ae2d117a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', 'http://i835.photobucket.com/albums/zz272/lvanderpoel/th_SAM_0485.jpg?t=1306055220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', '', 16010968, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Apke]

Mijn eerste gedacht gaat uit naar lucht in de leidingen.
Wat ik even niet helemaal begrijp uit jou zin is of de auto lange tijd stil staat of dat dit voor het eerst sinds lange tijd gebeurd.

De gloeipluggen van een 2.25 staat normaal gesproken in serie (kerstboom verlichting). Doet 1 het niet, dan doet de rest het ook niet.
Je kan met een multi meter wel het 1 en ander meten, begin achterin (de hoogste spanning) en volg de pluggen naar voren. Meet ten opzichte van de massa.
Als het goed is moet de spanning steeds lager worden (laatste tussen de 2.5 en 2 volt volgens mij). Is dit niet het geval, dan is er waarschijnlijk een plug kapot.

Met deze temperaturen moet een gezonde motor ook zonder gloeien kunnen starten. Dit zal wel wat langer doorstarten vragen en een dikke zwarte pluim opleveren.
Let bij het doorstarten er wel op dat je niet te lang doorstart en daarmee de startmotor verbrand. Maximaal 30 seconden ononderbroken starten.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('90d5e803374604cc5c6b9ee01b793e29', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16011406, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[WillemJ]

Hoi Marc,

Als je toch aan het checken gaat, controleer dan ook je bezinkselkolf / vuilafscheider van je brandstofsysteem op rotzooi (in geval dat je een bezinkskolf hebt).

Succes,
Willem

[Hans 109]

Wat een mogelijkheid zou kunnen zijn, is bacterie vorming in de diesel. Dit is een euvel wat met regelmaat voorkomt bij zeilboten, welke weinig draaiuren maken en het winterseizoen op de kant liggen. Bacterie vorming komt door water in de diesel (condens)

Als je een sampeltje uit je tank kunt halen, en de diesel is vlokkerig, of troebel, dan weet je het zeker.
Dan wordt het leidinigen doorblazen en filters vervangen, en ja, zonde van de resterende diesel...( of voor de gezellige olielampjes thuis..)

mvg Hans

[peter]

ik zou het gewoon met start-pilot proberen
snufje en als ie wil lopen dan loopt ie
geen compressie = niet lopen
gaat ie na lopen uit is het een brandstofprobleem

succes

[Santana2aDiesel]

Even ter verdere info: de diesel loopt regelmatig, vorige week nog.
Het starten gaat steeds moeizamer. Accu is goed, startmotor ook, dus ik dacht misschien de gloeipluggen omdat de buitentemp toch langzaam aan het dalen is.
Maar als het gloei controle lanpje zwak brandt tijdens het voorgloeien, mag ik dan aannemen dat het gloei circuit iig niet onderbroken is ?
Of toch maar de pluggen eruit halen en checken ?

Brandstof problemen kan natuurlijk maar lijkt me niet aannemelijk. Als hij loopt dan geen centje pijn.

[peter]

hoi,

wat ik ooit heb gehad ( ook lang lopen zoeken) was dat de - pool vol roest zat aan chassis
dan heb je een slechte verbinding van je chassis naar de - pool van je accu,
nieuwe kabel opgezetm goed schoongemaakt en het hele probleem was over.

succes

[Leo van der Poel]

Hoi Marc

Weet niet waar je woont maar je mag bij mij in de garage komen om te kijken wat er mankeert
met vriendelijke groet
Leo

restauratie landrover 109 D ex def
[s835.photobucket.com]
th_SAM_0485.jpg --> mod_embed_images_loadimage('112c577e98fcec900a8e85810eacfe89', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', 'http://i835.photobucket.com/albums/zz272/lvanderpoel/th_SAM_0485.jpg?t=1306055220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', '', 16014164, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Peter SERIES III -109]

Ik heb parallel gloeipluggen, onderlaatst ook start problemen.
Nu hulp-relais geplaatst wat aangestuurd wordt door de oude voeding naar gloei-spiralen.
Ik had met gloeien een spanning-val van meer dan 2 volt bij `t gloeien, hield minder dan 10 volt over.
Nu gewoon de accu-spanning op de gloeispiralen. Voeding rechtstreeks van de startmotor af.
Zal wel ergens bij contact slot zitten, maar om dat vrij te maken was me meer werk dan even een extra relais installeren.
Peter

FREELANDER 1.8i
SERIES III 109 / 2,5 NA
LightWeight / 2,25 Petol
Schouwen-Duiveland

[Rickske]

das een hele goeie om te checken...

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('03126c3777074d84c47940034a74528a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16014460, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Rickske]

Wat doet ie precies niet?
moet je lang doorstarten?
komt er dan grijs-witte rook uit de uitlaat?
of komt er ook geen rook uit de uitlaat?
Gaat de startmotor snel rond?
je kan natuurlijk je gloeiers er even uitdraaien en buiten het blok kijken of ze uberhaubt wel gaan gloeien.. Dan weet je of die ht doen.
Verder zijn electra problemen vaak door slechte massa of andere slechte bekabeling. Vervang geoxideerde (massa)kabels en vet accu polen en andere contacten in je circuit in met zuurvrije vaseline. niet dat dat beter geleid, maar t houd oxidatie wel tegen.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('de59f88269e49397f6cb4216eef7eaf7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16014482, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Santana2aDiesel]

@Leo: dank je voor het aanbod, ik woon in Tilburg, ik hou je op de hoogte.

Dank voor alle reacties zover, ik ga direct, het zonnetje schijnt lekker, de pluggen eens doormeten.
De startmotor draait, vooral in het begin, moeizaam rond, maar dat doet hij al zolang ik hem heb.
Die slechte massa verbinding klinkt ook aannemelijk, ik ga het nakijken.

Marc

[disco ronl]

probeer het eens met een starthulp van een andere accu/auto.
als de startmotor moeilijk draait lijkt dat op teweinig accuspanning, hierdoor dus ook weinig stroom over voor de rest zoals de gloeipluggen.
e.e.a. is dan net niet meer genoeg om de motor vlot te laten starten. Been there, done that: nieuwe accu en hoppa lekker vlot starten.