Land Rover Prikbord

Goeiedag prikkers!

Tijdens het sleutelen aan mijn vorig vraagstuk betreft de remmerij liep ik tegen een (substantieel) gat aan in mijn chassisbalk rechtsvoor dat zo te zien door een frietbakker die voor mij de auto in bezit had dichtgefrituurd is met een metalen plaatje van een mm of 1,5-2
Nu zitten er langs de rand van dat plaatje alweer allerlei gaatjes en roestvorming en weet ik ook niet oftie zo uberhaupt door een apk zou komen.

Graag zou ik jullie mening horen over doorrijden of ZSM opnieuw lassen maar dan goed! Ik heb inmiddels het 'geinfecteerde" gebied even goed met roestomvormer ingespoten, en ook via een slangetje door de kiertjes in de lasnaad laten lopen zodat ik de roestvorming in elk geval tijdelijk wat kan vertragen.

ik zie de reacties wel tegemoet!

ps: het metalen plaatje loopt aan de onderkant de hoek om tot +- halverwege de chassisbalk.

www.flickr.com --> mod_embed_images_loadimage('a0f68704daa15bed820d0c572b983ea7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8325%2F8076859602_997e011752_z.jpg', 'http://farm9.staticflickr.com/8325/8076859602_997e011752_z.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8325%2F8076859602_997e011752_z.jpg', 'http://www.flickr.com/photos/65356183@N05/8076859602/', 15994086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
2012-10-11-119 by WouterSlaman, on Flickr

ZSM lassen.
Dat gaatje zit naast de vorige las en dat zou kunnen betekenen dat de vorige keer het gebied rondom de las te beperkt is weggeslepen. Dus de lasnaad die er nu zit is vastgelast aan een plek die ook zwak was.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3814c7a38db4cb60243b5bf571c9eed6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 15994119, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Kijk ook eens kritisch naar de rest van het chassis. Wie weet kom je wel meer reparaties van dezelfde dubieuze kwaliteit tegen.

Nou ik dacht dat ik voor de koop van deze het chassis toch behoorlijk onder de loep had genomen maar dit plekje was me toch ontschoten. Werd er dan ook niet echt vrolijk van toen ik het ontdekte. Heb inderdaad de rest van het chassis nog even goed nagekeken maar heb er verder niks aan kunnen ontdekken.

Zal er ZSM werk van maken.

Nog mensen die dit vaker gedaan hebben en die wel GOED kunnen lassen in de omgeving van Groningen-Leek-Roden-Peize die mij hier mee verder zouden kunnen helpen??

Groet,

Wouter

Waarschijnlijk is het plaatje gewoon niet groot genoeg gemaakt en is het gebied waar hij nu op vast zit gebakken ook al te ver heen. Vandaar dat daar weer gaatjes vormen.
Wat ik altijd doe is eerst het gebied eromheen afgaan met een hamer en slagpennetje om te kijken tot waar het staal aangetast is.
Dat gebied slijp ik er dan helemaal uit. Daarna knip ik van karton een modelletje dat er mooi in past en dat trek ik weer over op plaatstaal.
Dat slijp ik uit en las ik er in.
Als je al het voorwerk alvast zelf doet scheelt het een hoop in de kosten van de lasser.
Je kunt er natuurlijk ook gewoon een plaatje overheen zetten maar ik vind dit altijd iets netter.

Zit daar het chassis nr bij sommige land rovers niet?

wouter Schreef:
-------------------------------------------------------
> Zit daar het chassis nr bij sommige land rovers niet?

Originele chassis nummer bij Series zou aan de rechterzijde op de "neus" staan bij voorste bladveer bevestigingspunt.
Tenminste bij mij wel.

Peter

FREELANDER 1.8i
SERIES III 109 / 2,5 NA
LightWeight / 2,25 Petol
Schouwen-Duiveland

Heb je de rest goed nagelopen?
Jaren geleden heb ik een serie gekocht en goed bekeken, echter niet goed geprikt en etc.
Na enige tijd vond ik onder de strijkkit ook dergelijke plaatsjes met wat roest.
Na grondige inspectie heb ik besloten tot een chassis wissel.
Later had ik het redelijke oude chassis doorgezaagd op verschillende punten en ontdekte toen wat roest kan doen.
Roest is net een ijsberg meer niet dan wel te zien.

Ik zou het plaatje eruit slijpen en de rest inspecteren en een mooi nieuw plaatje inpassen.Misschien als de boel open is de rest goed behandelen inwendig.
Van Rx hebben ze mooie spuitbusjes met zo'n rondspray kop, dat werk bijzonder goed.

Dirk109

Godzijdank zit het chassisnr inderdaad bij de voorste bladveer ophanging! Dat moest er ook nog eens bij komen :p

Ik heb inmiddels een lasser gestrikt en zal zsm het voorwerk doen zodat het weer netjes gemaakt kan worden.