Land Rover Prikbord

Ik heb wat lekkage tussen koppelingshuis en vliegwielhuis, is het dan makkelijker(lees sneller) om je versnellingsbak incl, tussenbak te demonteren of je motor?

wat heb je voor auto??
Een series met civiel chassis(gelaste dwarsligger) of militair chassis (demontabele dwarsligger) Of een defender(volgens mij allen met demontabele dwarsligger) of een disco of range rover..als je een demontabele dwarsligger hebt zou ik zeggen versnellingsbak er onderuit halen.

Ook bij een Series zonder demontabele tussenbalk kun je de versnellingsbak loshalen. En daarna op een plank -die je OP de tussenbalk legt- een stuk naar achteren schuiven. Misschien is dit net genoeg om je reparatie uit te voeren.

Succes

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('358d79d4181d4887c578d40d6c162f78', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 15984777, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ten eerste ligt het er natuurlijk ook een beetje aan welke kering je vervolgens moet hebben. (en welk type blok)

Als je de motorkering moet hebben zou ik er persoonlijk de motor uittrekken (maar dat doe ik ondertussen door ervaring, niet dat ik die persé wilde hebben, ook met m'n ogen dicht) De bak is ongetwijfeld wat eenvoudiger voor de wat minder ervaren doe het zelver.

Sneller, alleen demontage/montage is voor de bak zeker sneller...motor heeft toch nogal wat aansluitingen...

Terug bij punt 1, de laatste keer dat ik een plas olie uit dat gat kreeg was het de slave cilinder van de koppeling

Groet, Wilberth

dank hiervoor,klinkt hoop gevend.