Land Rover Prikbord

Hoe is speling te meten op de cardanassen?
Mag je een mm beweging hebben of is geen enkele tolerantie toegelaten??

Dit naar aanleiding van een Kloink in de aandrijflijn.

A-frame bal zat wat los (inmiddels verholpen) maar de stevige dreun in de lijn blijft.

Kan een sper op een LT95 (in een 110) (ik weet niet wat voor tussenbak) een beetje bekrachtigd blijven??

Wordt hij overigens door vacuum bekrachtigd of gelost??

Tnx

JW

Wat betreft de cardanassen.
Kruisjes vervangen!!! Waarschijnlijk is de 'kloink' dan weg

Jan Willem Schreef:
-------------------------------------------------------
> Kan een sper op een LT95 (in een 110) (ik weet
> niet wat voor tussenbak) een beetje bekrachtigd
> blijven??

Nee, niet echt. De werking van de langssper in een LT95 moet je vergelijken met zwangerschap ...
Al is er een positie van de spermof denkbaar dat je ratelende geluiden zou kunnen horen.


> Wordt hij overigens door vacuum bekrachtigd of
> gelost??

Beide. Het is een vacuummotor die de spermof heen en weer beweegt. Het vacuum zorgt alleen voor de beweging. Veertjes-met-kogeltjes moeten zorgen dat de mof op de plek blijft. Verwacht dus niet dat de zaak ontspert als je het vacuum loskoppelt. Bovendien is loskoppelen niet zo wijs, want dan verlies je ook de rembekrachtiging. Daarvoor moet je de leiding ook weer deugdelijk afdoppen.

En om ook je niet-gestelde vraag te beantwoorden: de LT95 heeft een geïntegreerde tussenbak. Dus "welke" is niet interessant. Er zijn wel eindeloze variaties in overbrengverhoudingen.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a1331d687b386339696ddf34069f0493', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15962337, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b4289a692a15a20f468a8a3630c32d99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15962337, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Heb vorige week mijn meenemers vervangen en dat heeft bij mij heel veel kloink verholpen...
G

De cardanas en de steekassen eruit gehaald en met gesperde bak een rondje gedaan.

Er is nog steeds een tik - knakje te horen dus morgen maar weer eens aan alle ophanging boutjes trekken en duwen.

JW

Learning by doing (and reading )

Met gesperde bak rijden zonder steekassen geeft normaal gesproken nog een heleboel extra speling afkomstig van het tussendiff.
Dus die test zegt niets.

Speling is bij oude auto's meestal een opteslsom vanaf tussenbak tot meenemer.